روسی تیاری کرنے والی کمپنی TopCar نے حال ہی میں Porsche 911 Turbo S کے لیے اپنے جمالیاتی (اور ایروڈینامک) ترمیم کے نئے پیکج کی نقاب کشائی کی، ایک مکمل باڈی کٹ جس میں نئے فرنٹ اور رئیر بمپرز، ایئر انٹیکس، بونٹ، سائیڈ اسکرٹس، وسیع فینڈرز، ریئر سپوئلر اور ڈفیوزر شامل ہیں۔ دوسرے، سب کاربن فائبر سے بنے ہیں۔ تیاری کرنے والے کے مطابق، تمام فوائد کے باوجود یہ مواد اسمبلی کو زیادہ پیچیدہ اور وقت طلب بناتا ہے:
"اس باڈی کٹ کو انسٹال کرنے میں سب سے بڑی دشواری دھاتی فریم کے ساتھ کاربن فائبر کے پیچھے والے بمپر کے درمیان جوڑنا تھی۔ یہ کنکشن عظیم ساختی سختی، درجہ حرارت میں اچانک تبدیلیوں کے خلاف مزاحمت اور بڑے بوجھ کو برداشت کرنے کی صلاحیت کی ضمانت دیتا ہے۔ اسی لیے ہمارے ماہرین اسٹنگر جی ٹی آر کے لیے اس باڈی کٹ کی پیشہ ورانہ تنصیب کے لیے کسی بھی ملک کا سفر کرتے ہیں۔
یاد نہ کیا جائے: Audi نے A4 2.0 TDI 150hp €295/ماہ کے لیے تجویز کیا
زیربحث ماڈل - سیاہ میں اور ADV.1 پہیوں کے ساتھ - ایک برطانوی گاہک کے لیے ماربیلا، سپین میں تیار کیا گیا تھا۔ TopCar نے Porsche 911 Turbo S کے لیے اس ترمیمی کٹ کی قیمتیں ظاہر نہیں کیں۔
