GSC مرسڈیز G63 AMG: Colosso do TT میں بوٹوکس

Anonim

جہاں تک تمام خطوں کی مشینوں کا تعلق ہے، یہ ہر روز نہیں ہوتا کہ ہم جمالیاتی احساس کی انتہا کو لے جانے والی تیاریوں کو دیکھتے ہیں۔ اور اس کو ذہن میں رکھتے ہوئے، RA آپ کو ایک اور چونکا دینے والی تخلیق کے ساتھ پیش کرتا ہے!

یہ ایک فرق کرنے کے لئے خاص طور پر ہے, کہ جرمن خصوصی کسٹمز , نے فیصلہ کیا کہ تمام خطوں کو لے کر مرسڈیز G-Class کو تھوڑا سا رنگ اور بصری کشش دی جائے۔ اس تبدیلی کا نقطہ آغاز G63 AMG پر مبنی ہے، جو بذات خود ایک انتہائی متضاد کار ہے۔

لیکن آئیے حصوں میں چلتے ہیں، سنکی میں اس مشق کے سب سے واضح حصے سے شروع کرتے ہیں، جو بالکل ظاہری شکل ہے۔ تیاری کرنے والے کے مطابق، اس GSC مرسڈیز G63 AMG کے خدشات میں سے ایک اس بات کو یقینی بنانا تھا کہ جمالیاتی "کِٹ" صرف ایک میک اپ آپریشن نہ ہو، بلکہ یہ کچھ ایروڈائنامک کارکردگی کو بھی یقینی بنائے۔

2013-GSC-Mercedes-Benz-G63-AMG-Static-2-1280x800

اس GSC مرسڈیز G63 AMG کا جمالیاتی آپریشن سامنے والے حصے اور اس کے بڑے بمپر سے شروع ہوتا ہے، جس میں ریڈی ایٹر کے لیے مخصوص کاربن فائبر انسرٹس کے ساتھ ساتھ دن کے وقت LED لائٹنگ کو شامل کیا جاتا ہے۔

ہڈ کی طرف بڑھتے ہوئے، ہمارے پاس کاربن وینٹیلیشن گرلز اور مرکز میں ایک ڈیفلیکٹر ہے تاکہ بڑے V8 کی کولنگ کو بہتر بنایا جا سکے۔

GSC مرسڈیز G63 AMG میں "وائیڈ باڈی کٹ" بھی ہے، جو اسکرٹس کے ساتھ اطراف کی چوڑائی کو ملی میٹرک طور پر مربوط کرتی ہے، جس سے ایسا لگتا ہے کہ وہ ایک ہی ٹکڑا بنتے ہیں۔ پچھلا بمپر نچلے حصے میں کالی گرلز سے بنے سیٹ کو مکمل کرتا ہے اور ایسی چیز جسے اگر زیادہ واضح کیا جائے تو اسے ایکسٹریکٹر بھی کہا جا سکتا ہے۔

GSC مرسڈیز G63 AMG کی باڈی شاندار 23 انچ کے جعلی پہیوں پر مبنی ہے، خاص طور پر GSC کے ذریعہ تیار کردہ، دو ایکسل پر 305/35ZR23 کی پیمائش والے ٹائروں پر نصب ہیں۔ دیگر بیرونی تفصیلات میں آئینے کے کور اور کاربن اسپیئر ٹائر کور شامل ہیں۔

2013-GSC-Mercedes-Benz-G63-AMG-Static-3-1280x800

لیکن GSC مرسڈیز G63 AMG کے ساتھ، یہ تمام پرزوں کے مجموعہ سے بہت زیادہ ہے، آئیے شاندار 5.5 لیٹر 544 ہارس پاور V8 پر ایک نظر ڈالتے ہیں، جو اس کی طاقت کو اگلی سطح تک بڑھتا ہوا دیکھتا ہے۔ 620 گھوڑے ہمیں کسی بھی پہاڑ کی چوٹی کی طرف لے جانے کے قابل ٹارک 1000Nm سے زیادہ ہے۔ وہ قدریں جو صرف ECU کو دوبارہ پروگرام کرکے اور مکمل طور پر حسب ضرورت ایگزاسٹ انسٹال کرکے حاصل کی گئیں۔

اندرونی حصے کو جی ایس سی ٹچ کے ساتھ مکمل کیا گیا ہے، جس میں کاربن انسرٹس کے ساتھ سیاہ اور سرخ چمڑے کی تراشیں شامل ہیں۔ 320 کلومیٹر فی گھنٹہ.

GSC کی طرف سے ایک سنکی تجویز، واضح طور پر سنکیوں کے لیے، یہاں تک کہ قیمت، جو ہمارے جبڑوں کو کیچڑ میں ڈالنے کے قابل ہے، صرف مشاورت کے تحت ظاہر کیا جاتا ہے۔ تاہم، اگر ہم اس بات کو مدنظر رکھیں کہ ہمارے پاس GSC مرسڈیز G63 AMG، اس کے بھائی، G65 AMG کی قیمت کے ایک حصے کے لیے ہو سکتا ہے، تو یہ آپ کو سوچنے کے لیے غذا بھی دے سکتا ہے، نمبروں کی اس مساوات میں سے کیا نکلتا ہے۔ GSC مرسڈیز G63 AMG، تمام خطوں کے تجربے کے لیے۔

GSC مرسڈیز G63 AMG: Colosso do TT میں بوٹوکس 30173_3

مزید پڑھ