Opel Astra TCR نجی ٹیموں کے لیے جرمن برانڈ کی تازہ ترین تجویز ہے۔
مقابلے کے لیے ڈیزائن کیے جانے کے باوجود، Opel Astra TCR سڑک پر موجود Opel Astra کے ساتھ بہت سے حل شیئر کرتا ہے، چاہے TCR ٹورنگ کار تھی یا نہیں۔ برانڈ کے مطابق، نئے Opela Astra TCR کو تکنیکی تبدیلیوں کی ضرورت کے بغیر، سپرنٹ ریس اور برداشت کے واقعات دونوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ایک اہم اثاثہ جس سے ٹیموں کی دلچسپی میں خاطر خواہ اضافہ ہونا چاہیے جو مختلف چیمپئن شپ میں Astra TCR استعمال کرنا چاہتی ہیں۔نئی Opel مسابقتی کار 330 hp اور 420 Nm زیادہ سے زیادہ ٹارک کے ساتھ 2 لیٹر انجن سے لیس ہے، جس کے ساتھ ترتیب وار چھ اسپیڈ گیئر باکس ہے۔ ایروڈینامک اصطلاحات میں، خاص بات سامنے کا ڈفیوزر اور ریئر آئلرون ہے، دونوں ہی ایڈجسٹ ہو سکتے ہیں۔
متعلقہ: ہم پہلے ہی نئے Opel Astra کا تجربہ کر چکے ہیں۔
مستقبل میں FIA کے 2017 کے لیے بنائے گئے قوانین کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے، نیا Astra TCR پہلے سے ہی 100 لیٹر کی صلاحیت کے فیول ٹینک سے لیس ہے، اس طرح تکنیکی اپ ڈیٹس کی ضرورت کے بغیر اس کی لمبی عمر بڑھ جاتی ہے۔
Astra TCR کو Opel نے اپنے دیرینہ ساتھی Kissling Motorsport کے ساتھ مل کر تیار کیا تھا۔ ٹریک پر پہلے ٹیسٹ اکتوبر کے آخر سے پہلے کیے جائیں گے اور فروری سے اوپل پہلے سے منتخب ٹیموں کو محدود تعداد میں یونٹ فراہم کرے گا۔
