Citroen کے لیے اب وقت آگیا ہے کہ وہ نئے Citroen C1 کی نقاب کشائی کرے، جو کہ اس برانڈ کے شہر میں رہنے والا ہے۔ یہ زیادہ کارکردگی، کم چلانے کے اخراجات اور زیادہ حسب ضرورت صلاحیت کا وعدہ کرتا ہے۔
ٹویوٹا-PSA ٹرپلٹس میں سے دوسرا مشہور ہے۔ Peugeot 108 کی تصاویر جاری کرنے کے بعد، Citroen C1 کے چہرے کو جاننے کا وقت آگیا ہے۔ یہ پہلے سے ہی اگلے ہفتے ہے کہ تینوں کو جنیوا موٹر شو میں موجود ہونا چاہئے، بشمول اس شراکت داری کا ابھی تک نامعلوم تیسرا عنصر، ٹویوٹا ایگو۔
Peugeot 108 کی طرح، نیا Citroen C1 3- اور 5-دروازوں والی باڈیز میں پیش کیا گیا ہے، اور یہاں تک کہ کینوس کی چھت کے امکان کے ساتھ، ایک ورژن میں جس کا عنوان Airscape ہے۔ طول و عرض بہت کمپیکٹ ہیں، جس کی لمبائی 3.46m، چوڑائی 1.62m اور اونچائی 1.45m ہے۔ اس سے چھوٹے طول و عرض کے ساتھ، شہر انتخاب کا مرحلہ ہے، جس میں صرف 4.8m کے موڑ کے رداس کی بدولت بڑھتی ہوئی چال چلن ہے۔ سامان کے ڈبے کی گنجائش بھی 139 سے بڑھ کر 196 لیٹر ہو گئی، موجودہ C1 پر ہونے والی تنقید کو کم کرتے ہوئے۔
انجن ابتدائی طور پر دو ہوں گے، دونوں 3 سلنڈر پٹرول کے ساتھ۔ پہلا، صرف 1 لیٹر کی صلاحیت کے ساتھ، 68hp ہے۔ دوسرا PureTech خاندان سے 82hp اور 118Nm کا معروف 1.2 ہے۔ 1.0 انجن کے ساتھ منسلک ایک مخصوص ورژن ہوگا، جس میں 5-اسپیڈ مینوئل ٹرانسمیشن اور اسٹارٹ اسٹاپ سسٹم ہوگا، جسے e-VTi 68 Airdream کہا جاتا ہے، حوالہ کی کھپت اور اخراج کی قدروں کو حاصل کرنے کے لیے ایک خصوصی ایروڈینامک پیک بھی حاصل کرے گا، لیکن دلچسپ بات یہ ہے کہ نہیں ابھی تک اعلان کیا. ایک حوالہ کے طور پر، 1.2 4.3l/100km اور صرف 99g CO2/km کی تشہیر کرتا ہے۔ نیز، ایک آپشن کے طور پر، Citroen C1 ایک خودکار دستی ٹرانسمیشن کے ساتھ آ سکتا ہے، جسے ETG (Efficient Tronic Gearbox) کہتے ہیں۔
جب شہر کے باسیوں کی بات آتی ہے تو پرفارمنس کا رجحان ایک پچھلی سیٹ پر ہوتا ہے، لیکن صرف 840 کلوگرام تک رسائی والے ورژن کے لیے مشتہر کردہ وزن کے ساتھ، انہیں زیادہ سست نہیں ہونا چاہیے۔ 1.2 کا 82hp پہلے ہی اجازت دیتا ہے، مثال کے طور پر، 0 سے 100km/h تک 11 سیکنڈ۔
نئے C1 میں جو چیز نمایاں ہے، وہ ہے، بلاشبہ، وہ جمالیات جو بہت زیادہ واضح اور زیادہ نفیس سطحوں کے ساتھ ہیں، سامنے والے برانڈ کے نئے چہرے کی زیادہ انفرادیت پسندانہ انداز میں ترجمانی کرتے ہوئے، ایک مضبوط شخصیت کو ظاہر کرتے ہیں۔ دن کے وقت چلنے والی لائٹس ایل ای ڈی ہیں، اور عقب میں ہمیں 3D اثر کے ساتھ آپٹکس ملتے ہیں۔ برانڈ 8 نئے رنگوں کے ساتھ ساتھ دو ٹون باڈی ورک کا اعلان کرتا ہے۔
داخلہ کی تصاویر ابھی تک جاری نہیں کی گئی ہیں، لیکن Citroen نے پہلے ہی 7″ اسکرین کی موجودگی کا اعلان کیا ہے، جس میں ریڈیو، ٹیلی فون، ویڈیو پلیئر اور آن بورڈ کمپیوٹر سمیت افعال کا ایک سیٹ شامل ہونا چاہیے۔ یہ ایک خصوصیت کی بھی اجازت دیتا ہے جس کی شناخت مرر اسکرین کے نام سے کی جاتی ہے، جو آپ کو اپنے اسمارٹ فون کے مواد کو کار کی مرکزی اسکرین پر منعکس کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
موجودہ Citroen C1 نے 2005 سے لے کر اب تک 760 ہزار سے زائد یونٹس کو سڑک پر ڈالنے کا انتظام کیا ہے اور امید کی جانی چاہئے کہ نیا C1 اس نشان کو عبور کرنے میں کامیاب ہو جائے گا، کیونکہ A-segment حصہ کے لحاظ سے بڑھتا ہی جا رہا ہے۔ اور یورپی مارکیٹ میں فروخت۔ کیا ٹرپلٹس Fiat 500 اور Fiat Panda کو ختم کرنے کا انتظام کریں گے، جو اس طبقہ کے مطلق بادشاہ ہیں؟
