Mitsubishi L200 - یا Triton کی تجدید کی تیاری کر رہا ہے جیسا کہ ایشیائی مارکیٹ میں جانا جاتا ہے۔ یورپی منڈیوں میں 2015 میں فروخت کے لیے طے شدہ، اس مقبول پک اپ میں تبدیلیاں بہت گہری ہیں۔
میکانکس کے لحاظ سے، L200 کو الیکٹرانک مینجمنٹ کے لحاظ سے 4D56CR بلاک میں نمایاں بہتری ملتی ہے، جس سے اس جاپانی پک اپ کو Euro6 کے انسداد آلودگی کے معیارات کو پورا کرنے میں مدد ملے گی۔ اب تک 2.5Di-D کو دو ورژن میں تجویز کیا گیا تھا: ایک 136hp کے ساتھ اور دوسرا 178hp کے ساتھ۔ 2015 میں، 136hp ویرینٹ 140hp اور 400Nm چارج کرے گا، جبکہ 178hp ویرینٹ 180hp اور 430Nm پر چلے گا۔
متعلقہ: Matchedje، پہلا موزمبیکن کار برانڈ پک اپ ٹرک تیار کرتا ہے۔
لیکن یہ سب کچھ نہیں ہے، کیونکہ L200 نئے 4N15 بلاک کو مٹسوبشی سے ڈیبیو کرے گا۔ ایک آل ایلومینیم بلاک، 3,500rpm پر 182hp اور 2500rpm پر زیادہ سے زیادہ 430Nm ٹارک فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ ان نمبروں کے علاوہ، یہ بلاک موجودہ 2.5Di-D کے مقابلے کھپت میں 20% بہتری کے ساتھ ساتھ 17% کم CO₂ اخراج کا وعدہ کرتا ہے۔ وہ نمبر جو جزوی طور پر متغیر ڈسٹری بیوشن سسٹم (MIVEC) کو اپنانے کی بدولت حاصل کیے گئے ہیں – پہلی بار مٹسوبشی کے ڈیزل انجن میں موجود ہیں۔
جہاں تک ٹرانسمیشن کا تعلق ہے، L200 میں 6-اسپیڈ مینوئل گیئر باکس اور 5-اسپیڈ آٹومیٹک، دونوں ایزی سلیکٹ 4WD آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ ملیں گے۔ دوسرے الفاظ میں، گیئر شفٹ لیور ایک بٹن کو راستہ فراہم کرتا ہے جو آپ کو 2 موڈز 4H (ہائی) اور 4L کے ساتھ رئیر وہیل ڈرائیو (2WD) اور آل وہیل ڈرائیو (4WD) کے درمیان الیکٹرانک طور پر (50km/h تک) سوئچ کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ (کم)، زیادہ مشکل علاقے میں ترقی کرنے کے لیے۔
باہر سے، اگرچہ یہ ہلکا سا چہرہ لگتا ہے، تمام پینل نئے ہیں۔ سامنے والے حصے میں LED ڈے لائٹ بلب کے ساتھ ایک نئی گرل ہے، نیز ٹاپ ورژنز کے لیے HID یا Xenon ہالوجن لائٹنگ ہے۔ عقب میں، آپٹکس نئے ہیں اور باڈی ورک کو زیادہ گہرائی سے مربوط کرتے ہیں۔ نوٹ کریں کہ 2WD ورژن کی زمینی اونچائی 195mm ہے، جبکہ 4WD ورژن کی زمینی اونچائی 200mm ہے۔
اندر، تبدیلیاں کم قابل توجہ ہیں، لیکن رہائش کے طول و عرض میں لمبائی میں 20 ملی میٹر اور چوڑائی میں 10 ملی میٹر کا اضافہ ہوا ہے۔ برانڈ آواز کی موصلیت میں بہتری کا بھی وعدہ کرتا ہے۔
جہاں تک آلات کا تعلق ہے، L200 خبروں سے بھر پور آنے کا وعدہ کرتا ہے، جیسے: کی لیس انٹری سسٹم، کیلیس رسائی اور اسٹارٹ/اسٹاپ بٹن؛ GPS نیویگیشن کے ساتھ متسوبشی ملٹی میڈیا تفریحی نظام؛ اور پیچھے پارکنگ کیمرہ۔ حفاظتی آلات میں، عام ABS اور ایئر بیگز کے علاوہ، ہمارے پاس ٹریکشن کنٹرول (ASTC) کے ساتھ الیکٹرونک اسٹیبلٹی پروگرام بھی ہے، نیز ایک مخصوص اسٹیبلٹی پروگرام (TSA)، جو اشیاء کو کھینچنے میں مدد کرتا ہے۔
