جیپ رینگلر 4xe۔ سب سے پہلے الیکٹریفائیڈ رینگلر کے بارے میں

Anonim

آٹوموٹیو انڈسٹری کے مستقبل کے طور پر دیکھا جاتا ہے، برقی کاری آہستہ آہستہ تمام طبقات تک پہنچ رہی ہے، بشمول خالص اور سخت جیپ، جیسا کہ اس بات کا ثبوت ہے۔ جیپ رینگلر 4x.

نو ماہ قبل اس کے آبائی وطن، امریکہ میں منظر عام پر آیا، اور اب "پرانے براعظم" پر آرڈر کے لیے دستیاب ہے، رینگلر 4xe جیپ "الیکٹریفائیڈ جارحانہ" کا تازہ ترین رکن ہے جس میں پہلے سے ہی کمپاس 4xe اور Renegade 4xe موجود ہیں۔

بصری طور پر پلگ ان ہائبرڈ ورژن کو صرف دہن والے ورژن سے الگ کرنا آسان نہیں ہے۔ فرق لوڈنگ ڈور، مخصوص پہیوں (17' اور 18') تک محدود ہیں، "جیپ"، "4xe" اور "ٹریل ریٹڈ" کے نشانات پر برقی نیلے رنگ کی تفصیلات اور روبی کون کے آلات کی سطح میں، علامت (لوگو) کی نشاندہی کرتا ہے۔ الیکٹرک بلیو ورژن اور ہڈ پر 4x لوگو۔

جیپ رینگلر 4x

اندر، 7" کلر اسکرین کے ساتھ ایک نیا انسٹرومنٹ پینل ہے، ایپل کارپلے اور اینڈرائیڈ آٹو کے ساتھ مطابقت رکھنے والی 8.4" سنٹرل اسکرین، اور پینل کے اوپر ایل ای ڈی کے ساتھ بیٹری چارج لیول مانیٹر ہے۔

نمبروں کا احترام کریں۔

مکینیکل باب میں، رینگلر 4x جو ہم یورپ میں حاصل کرنے جا رہے ہیں، شمالی امریکہ کے ورژن کی ترکیب کی پیروی کرتا ہے۔ مجموعی طور پر 4xe تین انجنوں کے ساتھ آتا ہے: دو الیکٹرک موٹر جنریٹر جو 400 V، 17 kWh بیٹری پیک اور 2.0 l چار سلنڈر ٹربو گیسولین انجن سے چلتے ہیں۔

پہلا الیکٹرک موٹر جنریٹر دہن انجن سے جڑا ہوا ہے (الٹرنیٹر کی جگہ لے لیتا ہے)۔ اس کے ساتھ ہم آہنگی میں کام کرنے کے علاوہ، یہ ایک ہائی وولٹیج جنریٹر کے طور پر بھی کام کر سکتا ہے۔ دوسرا انجن جنریٹر آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک گیئر باکس میں ضم ہے اور بریک لگانے کے دوران کرشن پیدا کرنے اور توانائی بحال کرنے کا کام رکھتا ہے۔

اس سب کا حتمی نتیجہ 380 hp (280 kW) اور 637 Nm کی مشترکہ زیادہ سے زیادہ طاقت ہے، جو مذکورہ بالا TorqueFlite آٹھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ذریعے چاروں پہیوں کو بھیجی جاتی ہے۔

جیپ رینگلر 4x

یہ سب جیپ رینگلر 4x کو 6.4 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تیز کرنے کی اجازت دیتا ہے جبکہ متعلقہ پیٹرول ورژن کے مقابلے CO2 کے اخراج میں تقریباً 70 فیصد کمی دکھاتا ہے۔ ہائبرڈ موڈ میں اوسط کھپت 3.5 لیٹر/100 کلومیٹر ہے اور شہری علاقوں میں 50 کلومیٹر تک برقی خودمختاری کا اعلان کرتی ہے۔

برقی خودمختاری اور اس کو یقینی بنانے والی بیٹریوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے، یہ نشستوں کی دوسری قطار کے نیچے "صاف" ہیں، جس نے دہن کے ورژن (533 لیٹر) کے مقابلے سامان کے ڈبے کی گنجائش کو غیر تبدیل شدہ رکھنے کی اجازت دی۔ آخر میں، 7.4 kWh کے چارجر پر تین گھنٹے سے بھی کم وقت میں چارج کیا جا سکتا ہے۔

جیپ رینگلر 4x

لوڈنگ دروازہ اچھی طرح سے بھیس بدل کر ظاہر ہوتا ہے۔

جہاں تک ڈرائیونگ موڈز کا تعلق ہے، یہ بالکل وہی ہیں جو ہم نے آپ کو نو ماہ قبل پیش کیے تھے جب Wrangler 4xe کو امریکہ کے لیے متعارف کرایا گیا تھا: ہائبرڈ، الیکٹرک اور eSave۔ تمام خطوں کی مہارتوں کے میدان میں، یہ برقی کاری کے ساتھ بھی برقرار رہ گئے تھے۔

کب پہنچے گا؟

"Sahara"، "Rubicon" اور "80th Anniversary" آلات کی سطحوں میں تجویز کردہ، Jeep Wrangler 4x کی قومی مارکیٹ میں ابھی بھی قیمتیں نہیں ہیں۔ اس کے باوجود، یہ پہلے سے ہی آرڈر کرنے کے لیے دستیاب ہے، جون میں طے شدہ ڈیلرشپ پر پہلے یونٹس کی آمد کے ساتھ۔

مزید پڑھ