کس نے سوچا ہو گا کہ اسی سال جب Peugeot کی بڑی خبر نئی 208 ہے، یہ دوبارہ لانچ ہو جائے گی… 405 ? جی ہاں، اصل میں اس کے ریلیز ہونے کے 32 سال بعد، اور یورپ میں اس کی فروخت بند ہونے کے 22 سال بعد، Peugeot 405 اب آذربائیجان میں دوبارہ پیدا ہوا ہے۔
Peugeot کی طرف سے 80 کی دہائی میں ڈیزائن کیے گئے ماڈل کو دوبارہ لانچ کرنا پاگل معلوم ہو سکتا ہے، تاہم، تعداد فرانسیسی برانڈ کی وجہ معلوم ہوتی ہے۔ کیونکہ اس کی تجربہ کار حیثیت کے باوجود، 2017 میں، Peugeot 405 (جو اس وقت ایران میں تیار کیا گیا تھا) "صرف" تھا… PSA گروپ کا دوسرا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل تقریباً 266,000 یونٹس کے ساتھ!
405 کی آذربائیجان کی روانگی ایران میں 32 سال کی بلا تعطل پیداوار کے بعد ہوئی ہے، جہاں کمپنی پارس کوڈرو نے 405 تیار کی ہے اور اسے Peugeot Pars، Peugeot Roa یا IKCO برانڈ کے تحت فروخت کیا ہے۔ اب پارس کوڈرو 405 کو آذربائیجان میں اسمبل کرنے کے لیے ایک کٹ میں بھیجے گا، جہاں اسے Peugeot Khazar 406 S کہا جائے گا۔
جیتنے والی ٹیم میں، حرکت کریں… تھوڑا سا
اس کا نام بدل کر 406 S رکھنے کے باوجود، دھوکہ نہ کھائیں، Peugeot جو ماڈل خزر کے ساتھ مل کر تیار کرے گا وہ درحقیقت 405 ہے۔ جمالیاتی طور پر، تبدیلیاں سمجھدار ہیں اور اس میں ایک جدید فرنٹ اور پیچھے سے کچھ زیادہ شامل ہے۔ لائسنس پلیٹ بمپر سے ٹیل گیٹ پر منتقل ہو گئی۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اندر، Khazar 406 S کو ایک اپ ڈیٹ شدہ ڈیش بورڈ موصول ہوا لیکن ایک ڈیزائن کے ساتھ جو 405 پوسٹ ریسٹائلنگ کے ذریعے استعمال کیا جاتا ہے۔ وہاں ہمیں کوئی ٹچ اسکرین یا ریورس کرنے والا کیمرہ نہیں ملتا، لیکن ہمارے پاس پہلے سے ہی ایک CD/MP3 ریڈیو، خودکار ایئر کنڈیشنگ، الیکٹرک سیٹیں اور لکڑی کی کچھ بہت ہی غیر ضروری نقلیں موجود ہیں۔
17 500 آذری منات (آذربائیجان کی کرنسی) میں دستیاب ہے، یا تقریباً 9,000 یورو یہ مستند ٹائم مشین دو انجنوں سے لیس ہے: ایک 1.8 لیٹر پیٹرول انجن 100 ایچ پی (XU7) کے ساتھ اور دوسرا 1.6 لیٹر ڈیزل 105 hp (TU5) کے ساتھ، دونوں خودکار ٹرانسمیشن سے وابستہ ہیں۔ مجموعی طور پر، خزر 406 S کے 10,000 یونٹس ہر سال تیار کیے جانے چاہئیں۔