اس سال کے آخر میں منظر عام پر آنے کا شیڈول - پیداوار اگلے اکتوبر میں شروع ہونے والی تھی - نئے کا آغاز الفا رومیو ٹونالے ، ایک نئی SUV جو اسٹیلیو کے نیچے رکھی گئی ہے، میں تین ماہ کی تاخیر ہوئی ہے، 2022 کا آغاز اب اس کے آغاز کی متوقع تاریخ ہے۔
خبر کو آٹوموٹیو نیوز نے آگے بڑھایا جس نے، اندرونی ذرائع کے مطابق، تاخیر کا جواز اس کے نئے ایگزیکٹو ڈائریکٹر جین فلپ امپاراتو کے فیصلے کے ساتھ دیا، جو پلگ ان ہائبرڈ ویرینٹ کی کارکردگی سے قائل نہیں تھے۔
Jean-Philippe Imparato Peugeot کے سابق سی ای او تھے، لیکن گروپ PSA اور FCA کے درمیان انضمام کے مکمل ہونے کے بعد، اسٹیلنٹیس کو جنم دیتے ہوئے، نئے گروپ کے سربراہ کارلوس ٹاویرس نے انہیں اطالوی برانڈ کی منزلوں میں سرفہرست رکھا۔
ہم پہلے سے ہی جانتے تھے کہ مستقبل کا ٹونال، جس کی توقع اسی نام کے 2019 کے تصور سے کی گئی ہے، اسی بنیاد پر جیپ کمپاس کی بنیاد پر ہوگی، جس کی وجہ سے یہ اس کے ساتھ کچھ انجن بھی شیئر کرے گا۔ خاص طور پر، پلگ ان ہائبرڈ پاور ٹرین ورژن 4xe (رینیگیڈ میں بھی استعمال ہوتا ہے)۔
کمپاس کے دو پلگ ان ہائبرڈ ورژن ہیں، ایک 190 ایچ پی کے ساتھ اور دوسرا 240 ایچ پی زیادہ سے زیادہ مشترکہ طاقت کے ساتھ۔ دونوں ایک الیکٹریفائیڈ ریئر ایکسل کا اشتراک کرتے ہیں جو 60 ایچ پی الیکٹرک موٹر، ایک 11.4 کلو واٹ بیٹری اور جی ایس ای فیملی سے 1.3 ٹربو انجن کو مربوط کرتا ہے۔ دونوں قسموں کے درمیان فرق پٹرول انجن کی طاقت میں ہے، جس میں یہ 130 hp یا 180 hp فراہم کرتا ہے۔ دونوں کے لیے زیادہ سے زیادہ برقی رینج 49 کلومیٹر ہے۔
نئے Alfa Romeo ڈائریکٹر کا مقصد Tonale کے اس پلگ ان ہائبرڈ ویرینٹ سے زیادہ کارکردگی حاصل کرنا ہے۔ یہ دیکھنا باقی ہے کہ کیا اس کارکردگی میں اضافے کا مطلب سرعت/سرعت کے دوبارہ شروع ہونے سے ہے یا اس کی برقی خودمختاری سے۔
آئیے یہ نہ بھولیں کہ اب "رشتہ دار" Peugeot 3008 Hybrid4، جو Tonale کے حریفوں میں سے بھی ایک ہو گا، اور Imparato کے "حکومت" میں تیار ہوا، دو الیکٹرک موٹروں کے ساتھ 1.6 ٹربو سے شادی کرتا ہے، جس کے نتیجے میں زیادہ سے زیادہ 300 hp ہوتی ہے۔ طاقت اور 59 کلومیٹر خودمختاری۔
ہر طرح کی تاخیر
الفا رومیو فی الحال صرف دو ماڈل، جیولیا اور اسٹیلیو تک کم ہو گیا ہے۔ Tonale، ایک SUV جس کا مقصد مارکیٹ کے سب سے زیادہ مسابقتی اور مقبول طبقوں میں سے ایک ہے، رینج میں Giulietta کی جگہ لے گا، جس کی پیداوار گزشتہ سال کے آخر میں ختم ہو گئی تھی۔
تاخیر کی وجوہات سے قطع نظر، یہ سمجھنا مشکل نہیں ہے کہ ٹونالے تجارتی اور مالی دونوں لحاظ سے اطالوی برانڈ کو بحال کرنے میں کس قدر بنیادی حیثیت رکھتا ہے۔ Giulia اور Stelvio کو پچھلے سال کیے گئے اپ ڈیٹس کے باوجود، الفا رومیو کے لیے نئے ماڈل کے بغیر کئی سال گزر چکے ہیں۔ آخری 2016 میں تھا، جب اس نے اسٹیلیو کو پیش کیا۔