یہ آسان نہیں ہے. خصوصی ماڈل تیار کرنا، ایسے ماڈل جو معمول سے ہٹ جاتے ہیں، ایک لاجسٹک ڈراؤنا خواب ہے۔ پروڈکشن لائن پر، جہاں اصول غالب ہے، ہر ایک استثناء کی لاگت لاکھوں میں ہوتی ہے — اور نہیں، یہ اظہار کی قوت نہیں ہے، یہ لاکھوں ہے۔
یہی وجہ ہے کہ آج کل، عملی طور پر تمام برانڈز ان خصوصی ورژنز سے بھاگ رہے ہیں۔ تاہم، موٹوماچی میں ٹویوٹا فیکٹری میں، جاپانی برانڈ ٹویوٹا جی آر یاریس جیسے خصوصی ورژن کی تیاری کے لیے ایک پروڈکشن لائن تیار کرنے میں کامیاب رہا۔
روایتی پروڈکشن لائن کے بجائے - جہاں چیسس کو مسلسل اسمبلی لائن پر منتقل کیا جاتا ہے - موٹوماچی میں، یہ نقل و حمل روبوٹائزڈ پلیٹ فارمز کے ذریعہ کی جاتی ہے جو پروڈکشن چین کے دوران چیسس کو نقل و حرکت کی زیادہ آزادی دیتے ہیں۔
جیسا کہ آپ جانتے ہیں، ٹویوٹا GR Yaris ایک "نارمل" ماڈل ہونے سے بہت دور ہے۔ اس کا چیسس دو مختلف پلیٹ فارمز کے ملاپ کا نتیجہ ہے: سامنے کا حصہ Yaris کا ہے، پچھلا حصہ کرولا کا ہے — آپ یہاں اس کے پلیٹ فارم کے بارے میں مزید جان سکتے ہیں۔
اس لیے، بالکل مختلف ماڈلز میں اور ایک ہی پروڈکشن لائن پر مختلف نوعیت کے عمل کو منظم کرنے کے قابل ہونا، بڑے پیمانے پر پیداواری ماڈلز (جہاں انسانی غلطی کم ہے) کے ساتھ منسلک کوالٹی کنٹرول کو محفوظ رکھنا بلاشبہ ایک بہت ہی دلچسپ کارنامہ ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
یہ امید کی جانی باقی ہے کہ ان تمام ترقیوں کے نتیجے میں ٹویوٹا جی آر یارس جیسے مزید ماڈلز سامنے آئیں گے۔ موٹوماچی فیکٹری چھوڑ کر آپ کون سا دوسرا خاص ماڈل دیکھنا چاہیں گے؟ Supra, Celica, GT86…
