نظر میں ایک اور بحران؟ میگنیشیم کے ذخائر کمی کے قریب ہیں۔

Anonim

گزشتہ چند سال کار انڈسٹری کے لیے چیلنجنگ رہے ہیں۔ الیکٹرک کار بنانے والوں کے طور پر خود کو نئے سرے سے ایجاد کرنے کے لیے بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کے علاوہ (جو کہ جاری ہے)، وبائی بیماری کی وجہ سے خلل پڑا، اس کے بعد سیمی کنڈکٹر بحران، جو عالمی کاروں کی پیداوار کو متاثر کر رہا ہے۔

لیکن ایک اور بحران افق پر منڈلا رہا ہے: میگنیشیم کی کمی . صنعتی گروپوں کے مطابق، بشمول میٹالرجیکل بنانے والے اور کار فراہم کرنے والے، یورپی میگنیشیم کے ذخائر صرف نومبر کے آخر تک پہنچتے ہیں۔

میگنیشیم آٹوموٹو انڈسٹری کے لیے ایک اہم مواد ہے۔ دھات ایلومینیم کے مرکب بنانے کے لیے استعمال ہونے والے "اجزاء" میں سے ایک ہے، جو آٹوموٹیو انڈسٹری میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، تقریباً ہر چیز کی خدمت کرتے ہیں: باڈی پینلز سے لے کر انجن بلاکس تک، ساختی عناصر، معطلی کے اجزاء یا فیول ٹینک کے ذریعے۔

Aston Martin V6 انجن

میگنیشیم کی کمی کی وجہ سے، یہ سیمی کنڈکٹرز کی کمی کے ساتھ مل کر پوری صنعت کو بند کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔

میگنیشیم کی کمی کیوں ہے؟

ایک لفظ میں: چین۔ ایشیائی دیو 85% میگنیشیم فراہم کرتا ہے جس کی عالمی سطح پر ضرورت ہے۔ یورپ میں، 'چینی' میگنیشیم پر انحصار اور بھی زیادہ ہے، ایشیائی ملک 95 فیصد ضروری میگنیشیم فراہم کرتے ہیں۔

میگنیشیم کی سپلائی میں خلل، جو ستمبر سے جاری ہے، توانائی کے اس بحران کی وجہ سے ہے جس سے چین حالیہ مہینوں سے دوچار ہے، واقعات کے ایک بہترین طوفان کا نتیجہ ہے۔

سیلاب سے متاثر ہونے والے اہم چینی کوئلہ پیدا کرنے والے صوبوں سے لے کر (ملک میں بجلی کے لیے استعمال ہونے والا اہم خام مال)، قید کے بعد چینی سامان کی طلب میں اضافے تک، مارکیٹ میں سنگین بگاڑ (جیسے قیمتوں پر کنٹرول) تک، رہے ہیں۔ بحران اور اس کی طویل مدت کے عوامل۔

وولوو فیکٹری

ان اندرونی اور بیرونی عوامل میں اضافہ کریں جیسے شدید موسمی واقعات، بجلی کی پیداوار کے لیے قابل تجدید توانائی پر ضرورت سے زیادہ انحصار یا پیداوار کی گرتی ہوئی سطح، اور چینی توانائی کا بحران ختم ہوتا نظر نہیں آتا۔

اس کے نتائج خاص طور پر اس صنعت میں محسوس کیے گئے ہیں، جو توانائی کے راشن سے نمٹ رہی ہے، جس کا مطلب بہت سی فیکٹریوں کی عارضی بندش ہے (جو دن میں کئی گھنٹوں سے لے کر ہفتے میں کئی دن تک ہو سکتی ہے)، بشمول وہ جو بہت زیادہ ضرورت کی فراہمی کرتی ہیں۔ دیگر صنعتوں، جیسے آٹوموبائل کے ذریعہ میگنیشیم۔

اور اب؟

یورپی کمیشن کا کہنا ہے کہ وہ براعظم میں میگنیشیم کی فوری ضروریات کو کم کرنے کے لیے چین کے ساتھ بات چیت کر رہا ہے، جبکہ اس "اسٹریٹجک انحصار" سے نمٹنے اور اس سے نمٹنے کے لیے طویل مدتی حل کا جائزہ لے رہا ہے۔

متوقع طور پر، میگنیشیم کی قیمت "بڑھ گئی"، پچھلے سال 4045 یورو فی ٹن سے دوگنا سے بھی زیادہ بڑھ گئی۔ یورپ میں میگنیشیم کے ذخائر کی تجارت 8600 یورو سے صرف 12 ہزار یورو فی ٹن کے درمیان کی جا رہی ہے۔

ماخذ: رائٹرز

مزید پڑھ