ڈیفنڈر جیگوار لینڈ روور کا دوسرا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل بن گیا ہے۔

کون کہے گا؟ جیگوار لینڈ روور گروپ کا سب سے سستا ماڈل ہونے کے باوجود، نیا لینڈ روور ڈیفنڈر اس سال کی دوسری سہ ماہی (اپریل-جون) میں Jaguar Land Rover کا دنیا بھر میں دوسرا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل تھا، جس نے 17,194 یونٹس فروخت کیے، جو زیادہ کمپیکٹ اور سستی رینج روور Evoque (17,622 یونٹس) سے بالکل پیچھے تھے۔

برطانوی آئیکون کی دوسری نسل کو تجارتی طور پر 2020 میں لانچ کیا گیا تھا اور اس کی کارکردگی حیرت زدہ نہیں ہے، اس سے بھی زیادہ کمپیکٹ اور قابل رسائی لینڈ روور ڈسکوری اسپورٹ یا رینج روور اسپورٹ کو پیچھے چھوڑ دیا گیا ہے۔

لیکن پچھلی سہ ماہی میں تجارتی کامیابی سیمی کنڈکٹر کے بحران سے نمٹنے کے لیے جیگوار لینڈ روور کی حکمت عملی کی عکاسی ہو سکتی ہے، جس نے سب سے زیادہ مارجن کی ضمانت دینے والے ماڈلز کی تیاری کو ترجیح دینے کا فیصلہ کیا ہے۔

ماضی کو جنم دیں

نئے، بہت زیادہ نفیس ڈیفنڈر کی تجارتی کامیابی اصل ڈیفنڈر سے متصادم ہے، جس میں کوئی شک نہیں کہ ایک آئیکن لیکن ایک بہت ہی کروڈ گاڑی ہے، جو 2016 میں منظر سے نکل گئی تھی۔ اس کے طویل 67 سالہ کیریئر کے باوجود اس کا ترجمہ صرف دو سے زیادہ تھا۔ ملین یونٹس، یہ ایک خاص ماڈل تھا۔

لینڈ روور نے فیصلہ کیا کہ اس نئی نسل میں تین دروازوں والے (ڈیفینڈر 90) اور پانچ دروازوں والے (ڈیفینڈر 110) باڈی ورک کے لیے بالترتیب پہلے ڈیفنڈر کی 90 اور 110 تعریفیں نقل کی جائیں۔ برانڈ کے مطابق، سات سیٹوں کے ساتھ Defender 130، اس سال کے آخر میں یا اگلے سال کے شروع میں لانچ کیا جائے گا، خاص طور پر شمالی امریکہ کی مارکیٹ میں ماڈل کی اپیل کو (مزید) پھیلاتا ہے۔

"مجھے پورا یقین ہے کہ محافظ اپنے طور پر ایک مضبوط برانڈ بن جائے گا۔"

جیری میک گورن، جیگوار لینڈ روور ڈیزائن ڈائریکٹر

ماخذ: آٹوموٹو نیوز۔