کلاس 1 مزید گاڑیوں کا احاطہ کرے گی۔ حکومت پہلے ہی فیصلہ کر چکی ہے کہ کیسے

Anonim

یہ خبر اگینشیا لوسا کی طرف سے پیش کی گئی ہے، جس میں یہ انکشاف کیا گیا ہے کہ انتونیو کوسٹا کی حکومت نے اس جمعرات کو وزراء کی کونسل میں، ان پیرامیٹرز میں اضافے کی منظوری دی ہے جو کلاس 1 اور 2 کے اطلاق کو کنٹرول کرتے ہیں، یعنی ادائیگی کی اقدار ٹولز میں

ایگزیکٹو کی طرف سے جاری کردہ معلومات کے مطابق، کلاس 1 کی ادائیگی کے مقاصد کے لیے، بونٹ کی زیادہ سے زیادہ اونچائی، سامنے کے ایکسل تک عمودی طور پر ناپی گئی، موجودہ 1.10 میٹر سے 1.30 میٹر تک جاتا ہے۔.

اس کے ساتھ ہی، قومی شاہراہوں پر سب سے کم رقم ادا کرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ قابل اجازت وزن (مجموعی وزن) اب 2300 کلو گرام ہے، سیٹوں کی تعداد سے قطع نظر۔

25 ڈی اپریل پل ٹولز
وزراء کی کونسل کے ذریعہ اب منظور شدہ حکم نامے کے ساتھ، مزید ماڈلز صرف کلاس 1 کے ٹول ادا کریں گے۔

تاہم، کم قیمت کو لاگو کرنے کے لیے، گاڑیوں کے لیے "کار کے اخراج کے لیے EURO 6 ماحولیاتی معیار" کی تعمیل کرنا بھی ضروری ہے۔

ڈپلومہ قومی ریگولیٹری فریم ورک کو روڈ سیفٹی اور ٹرانسپورٹ کی ماحولیاتی پائیداری سے متعلق یورپی قانون سازی کے مطابق ڈھالتا ہے، جو موٹر وے استعمال کرنے والوں کو دیے جانے والے سلوک میں مستقل مزاجی کو فروغ دیتا ہے۔

وزراء کی کونسل کی طرف سے منظور شدہ فرمان کا قانون

فیصلہ انڈسٹری کی خواہشات پر پورا اترتا ہے۔

یاد رہے کہ موٹر وے پر فی کلومیٹر ٹول ٹیرف لاگو کرنے کے مقصد سے گاڑیوں کی کلاس 1 اور 2 کو ایڈجسٹ کرنے والے قانون میں ترمیم ایک ایسا مطالبہ تھا جس کا اظہار پرتگالی مارکیٹ میں کام کرنے والے کار مینوفیکچررز اور درآمد کنندگان طویل عرصے سے کر رہے ہیں۔

سب سے زیادہ سنی جانے والی آوازوں میں فرانسیسی PSA کی تھی، جو Citroën، Peugeot، DS اور Opel برانڈز کے مالک تھے، جن کی مینگولڈے میں ایک فیکٹری تھی۔ ایک ایسی جگہ جہاں، حقیقت میں، اس نے حال ہی میں ایک اہم سرمایہ کاری کی ہے، تاکہ نئی ہلکی کمرشل گاڑیاں اور MPV، Citroën Berlingo، Peugeot Partner، Peugeot Rifter اور Opel Combo تیار کر سکیں۔

Citroen Berlingo 2018
Citroën Berlingo ان ماڈلز میں سے صرف ایک ہے جسے Mangualde میں بھی اسمبل کیا جائے گا اور اس سے پرتگال میں ٹولز پر کلاس 2 ادا کرنے کا خطرہ ہے۔

تاہم، چونکہ گاڑیاں، جو کہ کوڈ نام K9 کے ساتھ ایک ہی اڈے کی شاخیں ہیں، فرنٹ ایکسل کے علاقے میں 1.10 میٹر سے زیادہ اونچی ہیں، اس لیے وہ کلاس 2 کے ٹول ادا کرنے کا خطرہ مول لے رہی ہیں۔ اس کے بعد کمپنی کے متعدد ایجنٹوں کو خبردار کیا گیا کہ آخر کار متوقع فروخت میں تیزی سے کمی آئے گی، جس سے فیکٹری کی عملداری کو سوالیہ نشان بنا دیا جائے گا، اور پیداوار کی ممکنہ طور پر سپین منتقلی کے ساتھ۔ اور Mangualde میں ملازمتوں کی تعداد میں قدرتی کمی۔

اب پرتگالی حکومت کے فیصلے کے ساتھ، نہ صرف اس شعبے کے مطالبات میں سے ایک کا تحفظ ہوا ہے، بلکہ یہ ملازمتیں بھی شروع سے ہی ہیں۔

مزید پڑھ