یہ سستا نہیں ہے — (تقریباً) 180,000 ڈالر، صرف 148,000 یورو کے برابر — لیکن یہ ایک الفا رومیو جیولیٹا ٹی سی آر 2019 حقیقی ہے۔ یہ اصل میں رومیو فیراریس کی طرف سے تیار کیا گیا تھا اور اس مخصوص یونٹ کو Risi Competizione — اطالوی-امریکی سکوڈیریا نے تیار کیا تھا جو بنیادی طور پر فیراری ماڈلز کے ساتھ GT چیمپئن شپ میں چلتا ہے۔
Giulietta TCR، اگرچہ آزادانہ طور پر تیار ہوا، اس نے سرکٹ پر اپنی مسابقت کو ثابت کیا اور ٹیم Mulsanne کے Jean-Karl Vernay کو 2020 میں WTCR میں تیسرے نمبر پر آنے کی اجازت دی، جو کہ آزادوں میں چیمپئن ہے۔
دوسری طرف، فروخت کے لیے یونٹ کبھی نہیں چلا (لیکن 80 کلومیٹر ریکارڈ کیا گیا ہے)۔ اسے امریکہ میں ہیوسٹن کی Ferrari کے ذریعے فروخت کیا جا رہا ہے - جہاں Risi Competizione کا صدر دفتر بھی ہے - لیکن TCR تفصیلات کے تحت ہونے کی وجہ سے Alfa Romeo Giulietta TCR کو مختلف امریکی اور کینیڈین چیمپئن شپ میں شرکت کرنے کی اجازت ملتی ہے جیسے IMSA Michelin Pilot Series، SRO TC America، SCCA، NASA (نیشنل آٹو اسپورٹ ایسوسی ایشن، لہذا کوئی الجھن نہیں ہے) اور کینیڈین ٹورنگ کار چیمپئن شپ۔
الفا رومیو جیولیٹا ٹی سی آر
Giulietta TCR پروڈکشن Giulietta QV پر مبنی ہے اور اس کے ساتھ وہی 1742 cm3 ٹربو چارجڈ انجن شیئر کرتا ہے، لیکن یہاں یہ دیکھتا ہے کہ اس کی طاقت تقریباً 340-350 hp ہوتی ہے۔ یہ ایک فرنٹ وہیل ڈرائیو بنی ہوئی ہے، جس میں ٹرانسمیشن چھ اسپیڈ سادیو سیکوینشل گیئر باکس کے ذریعے کی جاتی ہے، جس میں اسٹیئرنگ وہیل کے پیچھے پیڈل ہوتے ہیں، اور اس میں سیلف لاکنگ ڈیفرینشل بھی ہوتا ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
صرف 1265 کلوگرام پر، ڈرائیور شامل ہے، اعلی کارکردگی کی توقع ہے۔ کم سے کم ممکنہ بریک فاصلے کو یقینی بنانے کے لیے اور وکر کے اوپری حصے کی طرف مثالی رفتار کو یقینی بنانے کے لیے، Giulietta TCR سامنے میں ہوا دار بریک ڈسکس بھی رکھتا ہے، جس کا قطر 378 ملی میٹر اور چھ پسٹن کیلیپرز، اور 290 ملی میٹر کے عقب میں ڈسکس ہیں۔ دو پلنگر کیلیپر کے ساتھ۔
