جب الپائن نے 2021 میں 24 آورز آف لی مینس، LMP1 کیٹیگری کے سب سے اوپر کے مرحلے پر اپنے عروج کا اعلان کیا، تو اب وقت آگیا تھا Peugeot اور ٹوٹل اس منصوبے کے آغاز کو باضابطہ بنائیں جس کے ساتھ وہ LMH زمرہ میں ایک "Le Mans Hypercar" کو مشترکہ طور پر تیار کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں، برداشت کی دوڑ کے نئے ضوابط سے فائدہ اٹھاتے ہوئے
Peugeot اور Total نے کئی معیاروں کی بنیاد پر LMH زمرہ میں ریس کے لیے ایک کار تیار کرنے کا فیصلہ کیا، جن میں سے ایک ایروڈائنامک اصطلاحات میں آزادی ہے جو کہ Peugeot ماڈلز میں پہلے سے نظر آنے والے جمالیاتی عناصر کو مربوط کرنے کی اجازت دیتی ہے۔
پہلے سے ہی جاری ہے، اس تعاون کے پہلے "پھل" کے طور پر وہ خاکے ہیں جو آج ہم آپ کے لیے لائے ہیں اور جن کی نقاب کشائی اس ہفتے کے آخر میں ہونے والے 24 آورز آف لی مینز کے 2020 ایڈیشن کے موقع پر کی گئی تھی۔
اس مقابلے کی گاڑی سے کیا امید رکھی جائے؟
Peugeot Sport میں WEC پروگرام کے ٹیکنیکل ڈائریکٹر اولیور جانسونی کے مطابق، آل وہیل ڈرائیو سے لیس (جیسا کہ ضابطوں کے مطابق) اور ہائبرڈ سسٹم سے لیس، ہائپر کار (جسے دونوں برانڈز کہتے ہیں) ایک مشترکہ کل پاور 500 کلو واٹ (تقریباً 680 ایچ پی)، یعنی دو ڈرائیو وہیل والی 100% تھرمل کار کے برابر۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
سامنے والی الیکٹرک موٹر میں 200 kW (272 hp) پاور ہوگی، اور Peugeot Sport کے WEC پروگرام کے ٹیکنیکل ڈائریکٹر کے مطابق، Peugeot اور Total کے درمیان شراکت کے نتیجے میں بننے والی کار سڑک کے ماڈلز کے قریب ہوگی۔
دوسرے لفظوں میں، یہ موجودہ LMP1 (5 میٹر لمبا، 4.65 میٹر کے مقابلے، اور 2 میٹر چوڑا، 1.90 میٹر کے مقابلے) سے زیادہ بھاری ہوگا اور اس کے طول و عرض زیادہ ہوں گے۔
اعلانات میں، Peugeot کے ڈائریکٹر Jean-Philippe Imparato نے کہا: "یہ زمرہ ہمیں اجازت دیتا ہے کہ ہم اپنی پوری کمپنی اور اپنے تمام اداروں کو، ہمارے سیریز کے ماڈلز سے ملتے جلتے وسائل اور ٹیکنالوجیز کے ساتھ"، یقیناً، LMH زمرہ کا حوالہ دیتے ہوئے .
آخر میں، Total میں مارکیٹنگ کی حکمت عملی اور تحقیق کے ڈائریکٹر Philippe Montantême نے دونوں برانڈز کے درمیان طویل سالوں کی شراکت کو یاد کرنے کو ترجیح دی، اور کہا کہ "Peugeot اور Total نے پہلے ہی 25 سال کے قریبی اور نتیجہ خیز تعاون کا لطف اٹھایا ہے (...)۔ مقابلہ، جو ہمارے ڈی این اے میں مضبوطی سے لکھا گیا ہے، دونوں برانڈز کے لیے ایک حقیقی تکنیکی تجربہ گاہ کی نمائندگی کرتا ہے۔"