طویل انتظار کے ساتھ، ایسا لگتا ہے کہ سوزوکی جمنی کا سب سے طویل (اور پانچ دروازوں والا) ورژن ایک حقیقت بننے جا رہا ہے، جس کی نقاب کشائی 2022 میں متوقع ہے۔
آٹوکار انڈیا میں ہمارے ساتھیوں کے مطابق، اصل میں پانچ دروازوں والی جمنی کی نقاب کشائی اس سال اکتوبر میں ٹوکیو موٹر شو میں ہونی تھی، تاہم، اس تقریب کی منسوخی نے سوزوکی کو اپنی پیشکش ملتوی کر دی۔
اس اشاعت کے مطابق، نئی پانچ دروازوں والی جمنی کی لمبائی 3850 ملی میٹر ہے (تین دروازوں کی پیمائش 3550 ملی میٹر ہے)، چوڑائی 1645 ملی میٹر اور اونچائی 1730 ملی میٹر ہے، جس میں 2550 ملی میٹر کا وہیل بیس ہے، اس کے علاوہ مختصر سے 300 ملی میٹر ہے۔ ورژن
اس پانچ دروازوں والی جمنی کے علاوہ جاپانی برانڈ تین دروازوں والی جمنی کی تزئین و آرائش کی تیاری بھی کرے گا جسے بیک وقت پیش کیا جائے گا۔
اور انجن؟
جیسا کہ آپ بخوبی جانتے ہیں، جمنی کے ہڈ کے نیچے صرف 1.5 لیٹر ماحول کا چار سلنڈر پٹرول انجن 102 hp اور 130 Nm ہے، جو یورپ میں سوزوکی کے CO2 کے اخراج کے بلوں کے لیے ایک "سر درد" رہا ہے، مسافر ورژن کی کمرشلائزیشن، جو آج کل صرف کمرشل کے طور پر فروخت کی جا رہی ہے۔ تاہم، یہ تبدیل کرنے کے بارے میں ہو سکتا ہے.
پانچ دروازوں والے مختلف قسم کے علاوہ، سوزوکی مبینہ طور پر اپنی چھوٹی جیپ کو ہلکے ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ مل کر ایک نیا ٹربو انجن پیش کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔
اگر تصدیق ہو جاتی ہے، تو یہ انجن مسافر جمنی کی یورپ واپسی کے لیے "کلید" ہو سکتا ہے، کیونکہ ہلکی ہائبرڈ ٹیکنالوجی کے ساتھ مل کر ٹربو انجن اخراج میں کمی کی اجازت دے گا۔
جہاں تک کسی بھی چیز کی تصدیق نہ ہونے کے باوجود استعمال کیے جانے والے انجن کا تعلق ہے، K14D 1.4 l، 129 hp اور 235 Nm کے ساتھ بہترین امیدوار لگتا ہے، یہاں تک کہ آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ منسلک ہونے کے لیے بھی "استعمال" کیا جا رہا ہے جیسا کہ میں ہوتا ہے۔ وٹارا۔