اصل میں 2016 میں لانچ کیا گیا تھا، سوزوکی Ignis کو اب اسے ایک ایسے حصے میں تازہ رکھنے کے لیے عام مڈ لائف فیس لفٹ دیا گیا ہے جہاں بہت سے برانڈز "فرار" ہونا چاہتے ہیں۔
بصری طور پر خبریں زیادہ نہیں ہیں اور یہاں تک کہ کسی کا دھیان نہیں جا سکتا۔ اس لیے، جیسا کہ ہم پرتگال میں لی گئی تصاویر میں دیکھ سکتے ہیں، ان کا خلاصہ ایک نئے گرڈ کے ساتھ پانچ عمودی سلاخوں کے ساتھ کیا گیا ہے (جسے جمنی کے ذریعے استعمال کیا گیا ہے) اور دوبارہ ڈیزائن کیے گئے بمپرز تک - نیچے گیلری میں موازنہ کریں...
اندر، نئے رنگوں کے علاوہ، واحد بڑی اختراع ایک نئے ڈیزائن کردہ آلے کے پینل کو اپنانا ہے۔
تجدید شدہ سوزوکی اگنیس…
ہلکا ہائبرڈ نظام 12V ، بڑی خبر
جیسا کہ ہم نے آپ کو بتایا، یہ تزئین و آرائش سوزوکی اگنیس کے لیے بڑی خبر لے کر آئی ہے۔ وہاں، 1.2 ڈوئل جیٹ فور سلنڈر اور 90 ایچ پی کئی بہتریوں کا موضوع تھا، جس میں ایک نیا انجیکشن سسٹم، وی وی ٹی (ویری ایبل والو ٹائمنگ) انٹیک، ایک نیا پسٹن کولنگ سسٹم اور ایک متغیر صلاحیت کا تیل پمپ شامل تھا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
12 V کے ہلکے ہائبرڈ سسٹم کے ساتھ مل کر، یہ انجن اب CVT باکس کے ساتھ بھی دستیاب ہے۔ ہلکے ہائبرڈ سسٹم کی بات کرتے ہوئے، اس نے لیتھیم آئن بیٹری کی صلاحیت دیکھی جو اسے 3 Ah سے 10 Ah تک لے جاتی ہے۔
دوبارہ ڈیزائن کیے گئے بمپرز کا مقصد جاپانی شہر کے باشندوں کو مزید SUV شکل دینا ہے۔
ابھی تک، سوزوکی نے تجدید شدہ Ignis کی کارکردگی، معیشت یا اخراج کے حوالے سے کوئی ڈیٹا جاری نہیں کیا ہے۔ تجدید شدہ سوزوکی اگنیس کی قیمت بھی معلوم نہیں ہے، لیکن قومی مارکیٹ میں اس کی آمد اگلے موسم بہار میں متوقع ہے۔