لیکن کیا ٹویوٹا کے پاس پہلے سے ہی GR Yaris میں آل وہیل ڈرائیو ہاٹ ہیچ نہیں ہے؟ ہاں، لیکن ایسا لگتا ہے کہ یہ آ رہا ہے۔ ایک نیا، بڑا اور زیادہ طاقتور آل وہیل ڈرائیو ہاٹ ہیچ نہ صرف ٹویوٹا کے لیے بلکہ سبارو کے لیے۔
اور یہاں کی کلید واقعی سبارو ہے۔ ایسی کئی افواہیں ہیں جو 2022 میں جاپانی برانڈ کی WRC میں واپسی کی نشاندہی کرتی ہیں، 2008 میں اس کی واپسی کے بعد۔ تاہم، اس میں ایک ایسی مشین نہیں ہے جس سے مقابلہ کیا جا سکے۔
کچھ افواہوں میں کہا گیا تھا کہ سبارو کی نئی مشین ٹویوٹا کے ماڈل، یعنی GR Yaris پر مبنی ہو سکتی ہے، لیکن حالیہ افواہوں سے ظاہر ہوتا ہے کہ مخصوص ہارڈ ویئر والی مشین تیار کی جا رہی ہے۔
جاپانی اشاعت بیسٹ کار کے مطابق، نیا ماڈل ایک ہیچ بیک کی شکل بھی لے گا، لیکن اس کے طول و عرض موجودہ امپریزا اسپورٹ سے ملتے جلتے ہیں، ہیچ بیک اور ماڈل کا پانچ دروازوں والا ویرینٹ۔ دوسرے لفظوں میں، ایک سطح سے اوپر جہاں GR Yaris خود کو تلاش کرتا ہے۔
مشترکہ ترقی کے باوجود، نئی آل وہیل ڈرائیو ہاٹ ہیچ تکنیکی طور پر ٹویوٹا سے کہیں زیادہ سبارو ہوگی۔ اس کو طاقتور بنانا ایک چار سلنڈر باکسر ہوگا اور برانڈ کے ہم آہنگ AWD سسٹم کا استعمال کرے گا - جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ یہ سبارو پلیٹ فارم پر بھی مبنی ہوگا - بجائے اس کے کہ GR Yaris کے لیے خاص طور پر تیار کردہ AWD سسٹم، جیسا کہ پرانی افواہوں نے اشارہ کیا ہے۔ .
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ہم اسے کب دیکھیں گے؟ بیسٹ کار کے مطابق، 2022 کے آخر تک۔ اور اگر مقصد WRC میں واپس جانا ہے، تو کیا اس مشین کو نئے ضوابط کا سامنا کرنے کے لیے ہائبرڈائز کیا جا سکتا ہے؟ ہمیں انتظار کرنا پڑے گا۔
کیوں (بھی) ایک ٹویوٹا؟
چاہے سبارو کی تجویز پرانے زمانے کے مشہور امپریزا WRX STi کے جیسا ہی موقف اختیار کرے، یا موجودہ WRX STi کی جگہ بھی لے، ہم ٹویوٹا کی طرح اس آل وہیل ڈرائیو ہاٹ ہیچ کے مستقبل سے زیادہ دلچسپی رکھتے ہیں۔
اگر اس نئی تجویز کی تصدیق ہو جاتی ہے تو جی آر یارِس کے مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہو سکتا ہے؟ اور جی آر کرولا کے مستقبل کے لیے اس کا کیا مطلب ہو سکتا ہے (جی آر یارِس کی طرح میکینکس کے ساتھ)؟ یاد رکھیں کہ GR کرولا شمالی امریکہ کے ان صارفین کو مطمئن کرنے کا طریقہ ہو گا جو وہاں GR Yaris نہیں خرید سکتے۔ ہاں، ہمارے پاس جوابات سے زیادہ سوالات ہیں اور مناسب وقت پر جواب دیا جائے گا۔
ان کھیلوں کی تجاویز کے علاوہ، جیسا کہ BRZ اور GT86 coupés، جن کی دوسری نسل ہوگی — BRZ کی پہلے ہی نقاب کشائی کی جا چکی ہے — اور یہ نئی اور ممکنہ آل وہیل ڈرائیو ہاٹ ہیچ، ٹویوٹا اور سبارو بھی کئی ماڈلز 100 تیار کر رہے ہیں۔ ٹویوٹا کے نئے ای-ٹی این جی اے پلیٹ فارم پر مبنی % الیکٹرک۔