ٹویوٹا فیول سیل ٹیکنالوجی کی خوبیوں کو ثابت کرنے کے لیے پرعزم ہے، اور شاید اسی لیے اس نے نئی ٹویوٹا میرائی عالمی ریکارڈ توڑنے کے لیے۔
زیربحث ریکارڈ ایک ہائیڈروجن سپلائی کے ساتھ طے شدہ سب سے طویل فاصلہ تھا، جو میرا نے فرانس کی سڑکوں پر بغیر کسی اخراج کے اور یقیناً بغیر کسی ایندھن کے 1003 کلومیٹر کا متاثر کن فاصلہ طے کرنے کے بعد حاصل کیا تھا۔
ایک ایسے وقت میں جب بیٹریوں کے مسلسل ارتقاء کے باوجود، بیٹری سے چلنے والے الیکٹرک ماڈلز کی خودمختاری کچھ شکوک و شبہات کا باعث بنی ہوئی ہے، میرائی کے حاصل کردہ ریکارڈ سے یہ ثابت ہوتا ہے کہ یہ ممکن ہے کہ "کلومیٹروں کو ہڑپ" کیے بغیر دہن انجن.
میرائی کی "مہاکاوی"
مجموعی طور پر، اس ریکارڈ کو حاصل کرنے میں چار ڈرائیور شامل تھے: وکٹورین ایروسارڈ، انرجی آبزرور کے بانی اور کپتان، ٹویوٹا فیول سیل سے لیس پہلی کشتی؛ جیمز اولڈن، ٹویوٹا موٹر یورپ میں انجینئر؛ میکسم لی ہیر، ٹویوٹا میرا میں پروڈکٹ مینیجر اور میری گیڈ، ٹویوٹا فرانس میں تعلقات عامہ۔
"ایڈونچر" کا آغاز 26 مئی کو صبح 5:43 بجے اورلی کے HYSETCO ہائیڈروجن سٹیشن سے ہوا، جہاں 5.6 کلو گرام کی صلاحیت کے حامل ٹویوٹا میرائی کے تین ہائیڈروجن ٹینکوں کو ٹاپ آف کر دیا گیا۔
اس کے بعد سے، میرائی نے بغیر ایندھن کے 1003 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا ہے، جس میں 0.55 کلوگرام/100 کلومیٹر (گرین ہائیڈروجن) کی اوسط کھپت حاصل کی گئی ہے جبکہ پیرس کے جنوب میں Loir-et-Cher اور Indre-et کے علاقوں میں سڑکوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ -لوئر
1003 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنے سے پہلے آخری ایندھن بھرنا۔
کھپت اور فاصلہ دونوں ایک آزاد ادارے کے ذریعہ تصدیق شدہ تھے۔ "ایکو ڈرائیونگ" انداز اپنانے کے باوجود، اس ریکارڈ کے چار "بلڈرز" نے کسی خاص تکنیک کا سہارا نہیں لیا جسے روزمرہ کی زندگی میں استعمال نہیں کیا جا سکتا۔
آخر میں، اور ہائیڈروجن ری فیولنگ کے ساتھ دوری کا عالمی ریکارڈ توڑنے کے بعد، ٹویوٹا میرائی کو دوبارہ ایندھن بھرنے اور کم از کم، جاپانی برانڈ کی طرف سے اعلان کردہ 650 کلومیٹر خود مختاری کی پیشکش کرنے کے لیے صرف پانچ منٹ لگے۔
ستمبر میں پرتگال پہنچنے کے لیے طے شدہ، ٹویوٹا میرائی آپ دیکھیں گے کہ ان کی قیمتیں 67 856 یورو سے شروع ہوتی ہیں (کمپنیوں کے معاملے میں 55 168 یورو + VAT، کیونکہ یہ ٹیکس 100٪ پر کٹوتی کے قابل ہے)۔