FCA گروپ (Fiat Chrysler Automobiles) نے سال 2018-2022 کے لیے اپنے کاروباری منصوبے کی پیش کش میں، کو بہت اہمیت دی۔ جیپ . اور کوئی تعجب کی بات نہیں: یہ فی الحال FCA کا سب سے قیمتی برانڈ ہے، جس میں سب سے بڑی عالمی صلاحیت ہے — تجارتی اور منافع بخش دونوں — اور جس کی رینج مکمل طور پر SUVs پر مشتمل ہے، جو کرہ ارض پر سب سے تیزی سے بڑھتی ہوئی گاڑی ہے۔
جو چیز سب سے زیادہ نمایاں ہے وہ صرف نئی مصنوعات نہیں ہیں - ہم جلد ہی وہاں پہنچیں گے - بلکہ بڑے پیمانے پر بجلی کی فراہمی جو ہم امریکی صنعت کار میں دیکھیں گے۔ 2022 تک، اعلان کردہ کاروباری منصوبے کی تکمیل کا سال اور اگر اسے مکمل طور پر نافذ کیا جاتا ہے، جیپ کے پورٹ فولیو میں 10 ہائبرڈ پروپوزل ہوں گے - نیم ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ کے درمیان - اور چار 100% الیکٹرک.
یہ برانڈ ان تکنیکی ترقیوں کو بھی قبول کرے گا جو ہم صنعت میں کنیکٹیویٹی اور خود ڈرائیونگ میں دیکھتے ہیں - عملی طور پر پوری رینج 2022 تک سیلف ڈرائیونگ لیول 3 کو نمایاں کرے گی۔
سب سے چھوٹی جیپ
الفا رومیو اور ماسیراٹی کے برعکس، جن کے منصوبوں نے 2022 تک کچھ ماڈلز کے بند ہونے کا انکشاف کیا، جیپ اپنے تمام ماڈلز کو رکھتی ہے اور کچھ شامل کرتی ہے، اس کے مطابق، مارکیٹ کے تمام حصوں، A سے F تک۔
اور نچلے حصے سے شروع کرتے ہوئے، جیپ نیچے ایک نیا ماڈل پیش کرے گی۔ منحرف 4.0 میٹر سے کم لمبائی، یورپی، ہندوستانی اور چینی منڈیوں کے لیے مقصود ہے۔
اس کے سائز کے باوجود، یہ اب بھی ایک حقیقی جیپ ہوگی — اس میں آل وہیل ڈرائیو والے ورژن ہوں گے اور یہاں تک کہ "ٹریل ریٹیڈ" ویریئنٹس بھی ہوں گے، یعنی ایسی رکاوٹوں کا سامنا کرنے کے قابل جو دیگر SUV/Crossovers کو ٹھنڈے پسینے میں چھوڑ دیتے ہیں۔ یہ جزوی طور پر برقی بھی ہو جائے گا — جیپ یہ نہیں بتاتی ہے کہ آیا یہ ہلکا ہائبرڈ، ہائبرڈ یا پلگ ان ہائبرڈ ہو گا — اور کنیکٹیویٹی پر توجہ مرکوز کرنے کے ساتھ۔
سب سے بڑی جیپ
دوسری انتہا پر، گرینڈ چیروکی کے اوپر، رینج روور جیسے صنعت کے ہیوی ویٹ کو لینے کے مقصد کے ساتھ، امریکی برانڈ طویل انتظار اور طویل انتظار کے ساتھ پیش کرے گا۔ ویگنر اور گرینڈ ویگنیر . ہم اسے پچھلے کاروباری منصوبے سے پہلے ہی جانتے تھے، لیکن اس کی بنیاد کے لحاظ سے عدم فیصلہ نے دہائی کے آخر تک اس کے التوا کا حکم دیا۔اندرونی عیش و آرام کی مضبوط وابستگی کے علاوہ، Wagoneer اور Grand Wagoneer خود مختار ڈرائیونگ کے الیکٹریفائیڈ ورژن اور لیول 3 بھی دریافت کریں گے۔
جیپ پک اپ؟ ہاں
مزید برآں، 2022 تک، ہمارے پاس رینیگیڈ کی نئی نسلیں ہوں گی، چروکی (جس نے اس سال دوبارہ اسٹائلنگ حاصل کی ہے) اور گرینڈ چیروکی اور ایک تازہ دم کمپاس۔ گرینڈ چیروکی سات سیٹوں والی ایک نئی SUV کے ساتھ ہوگی - لیکن یہ اس صلاحیت والی واحد جیپ نہیں ہوگی۔
گرینڈ کمانڈر، خاص طور پر چین کے لیے سات سیٹوں والی SUV، پہلے ہی فروخت پر ہے، اور ایک اور جنوبی امریکی مارکیٹ کے لیے منصوبہ بندی کی گئی ہے۔
رینگلر، برانڈ کی سابق لائبریری میں کئی پیشرفتیں دیکھنے کو ملیں گی، جن میں سے سب سے دلچسپ ایک پک اپ کا اضافہ اس کی بنیاد پر - ایک ماڈل جس کی امریکیوں نے طویل عرصے سے درخواست کی تھی۔ نئی ٹائپولوجی کے علاوہ، رینگلر کو بھی برقی بنایا جائے گا — 2.0 ٹربو گیسولین انجن پہلے سے ہی نیم ہائبرڈ سسٹم کے ساتھ تجویز کیا گیا ہے — ایک پلگ ان ہائبرڈ ویرینٹ اور یہاں تک کہ ایک الیکٹرک کے ساتھ۔
الوداع ڈیزل
افواہیں پہلے ہی گردش کر رہی تھیں کہ ایف سی اے گروپ ڈیزل کو چھوڑ دے گا، اور اب ہم اس کی تصدیق کر سکتے ہیں۔ یہ پورے گروپ کے لیے ایک وسیع فیصلہ ہو گا - تاہم، اشتہارات کو 2022 کے بعد کے ڈیزل کو برقرار رکھنا چاہیے - جس میں جیپ کے ماڈل بھی شامل ہیں۔
CO2 میں کمی کے اہداف کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے، پورٹ فولیو کے الیکٹریفیکیشن میں مضبوط سرمایہ کاری کو جائز قرار دیا گیا ہے، جس میں بجلی کی مختلف سطحوں پر مشتمل ہے — نیم ہائبرڈ سے لے کر مکمل طور پر برقی تک۔ الیکٹرکس میں، رینیگیڈ صفر کے اخراج کے وعدے کے چار ماڈلز میں سے ایک ہے۔
Deserthawk، صحرا کے لئے اعلی کارکردگی
آخر کار، جیپ نے ایک نیا ذیلی برانڈ متعارف کرایا۔ ہم پہلے ہی جانتے تھے۔ ٹریل ہاک , آف روڈنگ کے لیے انتہائی انتہائی جیپ؛ اور گرینڈ چیروکی نے سب برانڈ کا آغاز کیا۔ ٹریک ہاک , اسفالٹ کی حتمی جیپ؛ اب ہمارے پاس بھی ہوگا۔ صحرائی ، صحرا کی ریت کے لیے تیار کردہ اعلیٰ کارکردگی کے ماڈل۔
Ford F-150 Raptor جیسے "مونسٹرز" کے پیچھے منطق کی یاد تازہ کرتی ہے — اگر 911 GT3 ایک پک اپ تھا — جو کسی بھی باجا کی ہمیشہ "گہرائی میں" حصہ لینے کے لیے زیادہ تیار نظر آتا ہے۔ جیپ کو اس منافع بخش جگہ سے باہر نہیں چھوڑا جا سکتا، جو کہ ریگولر ورژنز کے مقابلے 5 سے 10 ہزار ڈالر کے درمیان قیمت کے فرق کو ظاہر کرے گا۔