رینولوشن پلان کے "اہم ٹکڑوں" میں سے ایک، نیا رینالٹ کڈجر ٹیسٹوں میں جاری رہتا ہے اور ایک بار پھر، جاسوسی تصاویر کے ایک سیٹ میں "پکڑے" گئے تھے جو ہمیں اس کی شکلوں کا کچھ اور اندازہ لگانے کی اجازت دیتے ہیں۔
باہر سے، Peugeot 3008 کا حریف، جو CMF-C پلیٹ فارم پر مبنی ہو گا (نسان قشقائی کی طرح) اس کی لکیروں کو بہت اچھی طرح سے چھپائے ہوئے، بہت زیادہ چھپائے ہوئے ہے۔
اس کے باوجود، LED ہیڈلائٹس کو اپنانے کا اندازہ لگانا ممکن ہے جن کی شکل میں اس چیز سے مماثلت ہونی چاہیے جو ہم پہلے سے ہی نئے Mégane E-Tech Electric میں جانتے ہیں۔ تاہم، پیچھے سے، چھلاورن کی "کثافت" جیسی کسی بھی چیز کی پیش گوئی کرنا مشکل ہے۔
آخر کار، اور پہلی بار، جاسوسی تصاویر نے نئے کدجر کے اندرونی حصے کی ایک جھلک بھی دیکھنے کی اجازت دی۔ وہاں، ارتقاء قابل ذکر ہے، جس کا انداز Mégane E-Tech Electric کے ذریعے افتتاح کیا گیا ہے، جس میں دو بڑی اسکرینیں (انفوٹینمنٹ جس کا سامنا ڈرائیور کے سامنے ہے) نمایاں ہے۔
پہلے سے معلوم کیا ہے؟
Qashqai کے ساتھ پلیٹ فارم کا اشتراک کرنے کے باوجود، نئی Renault Kadjar جاپانی ماڈل سے تھوڑی لمبی ہونی چاہیے — یہ قیاس کیا جاتا ہے کہ اس کی لمبائی 4.5 میٹر سے تھوڑی زیادہ ہو گی — جسے اندرونی طول و عرض میں جھلکنا چاہیے۔
ایک اور نئی خصوصیت لاشوں کی تعداد ہے۔ پانچ نشستوں والے ورژن کے علاوہ، ایک بڑے سات نشستوں والے باڈی ورک کا منصوبہ بنایا گیا ہے، جو Peugeot 5008 یا Skoda Kodiaq جیسے ماڈلز کا مقابلہ کرے گا۔
آخر میں، انجنوں کے میدان میں، ہلکے ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ ورژن کے عملی طور پر موجود ہونے کی ضمانت دی جاتی ہے، جیسا کہ صرف پٹرول والے ورژن۔ ڈیزل انجن پہلے ہی غیر یقینی صورتحال میں گھرا ہوا ہے۔ بہر حال، نسان قشقائی نے پہلے ہی اس قسم کی پاور ٹرین کو ترک کر دیا ہے۔
ابھی بھی اس کی پیشکش کے لیے کوئی ٹھوس تاریخ نہیں ہے، یہ اندازہ لگایا گیا ہے کہ نئی Renault Kadjar کو 2021 کے آخر اور 2022 کے آغاز کے درمیان منظر عام پر لایا جائے گا۔