Hyundai Ioniq Hybrid ہائبرڈ کار کلاس کے لیے Hyundai کی نئی وابستگی ہے، جو اس ڈرائیونگ ٹیکنالوجی کو حاصل کرنے کے لیے شروع سے ڈیزائن اور تصور کی گئی ہے۔ یہ 105 hp 1.6 GDi تھرمل بوسٹر کو 32 kW مستقل مقناطیس ہم وقت ساز موٹر کے ساتھ جوڑتا ہے۔
کلاس میں ایک نیا اضافہ چھ اسپیڈ ڈوئل کلچ گیئر باکس کا مجموعہ ہے، جو تھروٹل کو زیادہ جوابدہ بناتا ہے۔ ڈرائیور کے پاس ڈرائیونگ کے دو طریقے بھی ہیں: ایکو اور اسپورٹ۔
مشترکہ پیداوار 104 کلو واٹ پاور ہے، جو 141 ایچ پی کے مساوی ہے، زیادہ سے زیادہ 265 این ایم ٹارک کے ساتھ، جو Ioniq کو 10.8 سیکنڈ میں 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے اور 185 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ اعلان کردہ کھپت صرف 3.9 l/100 کلومیٹر ہے اور مشترکہ CO2 کا اخراج 92 g/km ہے۔
متعلقہ: 2017 کار آف دی ایئر: تمام امیدواروں سے ملاقات
یہ نظام 1.56 kWh کی گنجائش کے ساتھ ایک لیتھیم آئن بیٹری کے ذریعے سپورٹ کرتا ہے، جو پچھلی نشستوں کے نیچے واقع ہے تاکہ اندرونی جگہ کو نقصان پہنچائے بغیر فی ایکسل وزن کی تقسیم کے حق میں ہو۔
4.4 میٹر لمبائی کے طول و عرض اور 2700 ملی میٹر کے وہیل بیس کے ساتھ، ہیونڈائی Ioniq Hybrid کی ایک خوبی رہائش پذیر ہے، ساتھ ہی سامان کی گنجائش، جو کہ 550 لیٹر ہے۔
کورین برانڈ کی تخلیقات نے 0.24 کا ڈریگ کوفیشینٹ حاصل کرنے کے بعد، ایروڈائنامک پروفائل کو پسند کرنے کے لیے، اپنے زیادہ تر کام کو ایک پرکشش اور سیال ڈیزائن پر مرکوز کیا۔
Hyundai Ioniq Hybrid کو Hyundai گروپ کے پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے جو صرف ہائبرڈ گاڑیوں کے لیے ہے، ڈھانچے میں اعلیٰ طاقت والے اسٹیل کا استعمال کرتے ہوئے، کوک کے مخصوص حصوں میں ویلڈنگ کی جگہ چپکنے والی اور ہڈ، ٹیلگیٹ اور چیسس کے اجزاء کے لیے ایلومینیم کو کم کرنے کے لیے۔ سختی کی قربانی کے بغیر وزن. پیمانے پر، Hyundai Ioniq Hybrid کا وزن 1,477 کلوگرام ہے۔
ٹیکنالوجی کے میدان میں، Hyundai Ioniq Hybrid میں ڈرائیونگ سپورٹ میں جدید ترین پیش رفت کی خصوصیات ہیں، جیسے LKAS لین مینٹیننس، SCC ذہین کروز کنٹرول، AEB خود مختار ایمرجنسی بریکنگ اور TPMS ٹائر پریشر مانیٹرنگ سسٹم۔
2015 سے، Razão Automóvel Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy ایوارڈ کے لیے ججوں کے پینل کا حصہ رہا ہے۔
Hyundai جس ورژن کو Essilor Car of the Year / کرسٹل اسٹیئرنگ وہیل ٹرافی میں مقابلہ کے لیے پیش کر رہا ہے، Hyundai Ioniq Hybrid Tech میں 7” کلر انسٹرومینٹیشن پینل، دو زون آٹومیٹک کلائمیٹ کنٹرول، کیلیس رسائی اور اگنیشن، زینون ہیڈلائٹس، 8” ٹچ اسکرین نیویگیشن، 8 اسپیکرز + سب ووفر کے ساتھ انفینٹی آڈیو سسٹم، ایپل کار پلے اور اینڈرائیڈ آٹو ٹیکنالوجی کے ساتھ ملٹی میڈیا سسٹم، اور اسمارٹ فونز کے لیے وائرلیس چارجنگ۔
Hyundai Ioniq Hybrid Tech نے قومی مارکیٹ میں €33 000 کی قیمت کے ساتھ اپنا آغاز کیا، جس میں 5 سال کی عام وارنٹی کلومیٹر کی حد کے بغیر اور بیٹری کے لیے 8 سال/200 ہزار کلومیٹر ہے۔
اسیلر کار آف دی ایئر/کرسٹل وہیل ٹرافی کے علاوہ، Hyundai Ioniq Hybrid Tech سال کے ایکولوجیکل کلاس میں بھی مقابلہ کر رہی ہے، جہاں اس کا مقابلہ Mitsubishi Outlander PHEV اور Volkswagen Passat Variant GTE سے ہوگا۔
موٹر: چار سلنڈر، 1580 cm3
طاقت: 105 ایچ پی/5700 آر پی ایم
برقی موٹر: مستقل مقناطیس ہم وقت ساز
طاقت: 32 کلو واٹ (43.5 ایچ پی)
مشترکہ طاقت: 141 ایچ پی
ایکسلریشن 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ: 10.8 سیکنڈ
زیادہ سے زیادہ رفتار: 185 کلومیٹر فی گھنٹہ
اوسط کھپت: 3.9 لیٹر/100 کلومیٹر
CO2 کا اخراج: 92 گرام/کلومیٹر
قیمت: 33 000 یورو
متن: اسیلر کار آف دی ایئر/کرسٹل وہیل ٹرافی