وولوو پینٹا، وولوو گروپ کی ڈویژن جو صنعتی استعمال کے لیے اجزاء اور انجنوں کی تیاری اور تیاری کے لیے وقف ہے، نے پہلی الیکٹرک موٹرز تیار کرنا شروع کیں جو ایک نئے اور انقلابی فائر ٹرک سے لیس ہوں گی، جسے Rosenbauer RT کہا جاتا ہے۔
Rosenbauer کی طرف سے تخلیق کیا گیا، یہ ٹرک Volvo Penta کے ساتھ شراکت میں تیار کیا گیا تھا، جو پورے ڈرائیو سسٹم کا انچارج تھا، جو چار الیکٹرک موٹروں پر مبنی ہے اور جو اس ٹرک کے لیے شروع سے تیار کیا گیا تھا۔
ان چار انجنوں میں سے، صرف دو ہی گاڑی کی کرشن کے لیے استعمال ہوتے ہیں اور 350 کلو واٹ پیدا کرتے ہیں، جو کہ 474 ایچ پی کے برابر ہے۔ تیسرا انجن جنریٹر کے طور پر استعمال ہوتا ہے اور چوتھا گاڑیوں کے متنوع نظاموں کو چلانے کے لیے استعمال ہوتا ہے، جس میں چھت پر نصب فوم کینن بھی شامل ہے۔
یہ سب کچھ 100kWh کے ساتھ ایک لیتھیم آئن بیٹری ہے، لیکن جب بجلی ختم ہوجاتی ہے، تو چھ ان لائن سلنڈروں کے ساتھ ایک 3.0-لیٹر ڈیزل انجن - اصل میں BMW - کام میں آتا ہے، جو رینج ایکسٹینڈر کے طور پر کام کرتا ہے، تاکہ یہ گاڑی "جنگ سے باہر" نہیں ہے۔
100% الیکٹرک موڈ میں، یہ ٹرک تقریباً 100 کلومیٹر کا سفر کر سکے گا، اور BMW ڈیزل انجن سسٹم میں مزید 500 کلومیٹر خود مختاری شامل کرنے کے قابل ہے۔
وولوو پینٹا کے مطابق ان تمام سسٹمز کو متوازی طور پر کام کرنے کے لیے چیلنج کرنا تھا اور ڈرائیو سسٹم کے علاوہ سویڈش کمپنی نے ایک فعال کولنگ یونٹ بھی تیار کیا جو عام 24 وولٹ کے بجائے 600 وولٹ پر کام کرتا ہے۔
اس طرح، اور اس طاقتور یونٹ کی بدولت، کولنگ سسٹم نہ صرف بیٹری کے درجہ حرارت کو "کنٹرول" رکھنے کے قابل ہے بلکہ اس گاڑی کے دیگر اجزاء کو بھی ٹھنڈا کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
تصویر مستقبل کی ہو سکتی ہے، لیکن حقیقت یہ ہے کہ مستقبل کا یہ فائر ٹرک — جس میں 2000 لیٹر پانی اور 200 لیٹر فوم کی گنجائش ہے — پہلے سے ہی کام میں ہے، جس کے پہلے یونٹ شہروں میں پائلٹ پروگراموں کا حصہ بننے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ جیسے برلن اور ایمسٹرڈیم۔
لیکن اس ٹرک کی سیریز پروڈکشن زیادہ دور نہیں ہے اور اس کا حتمی ثبوت یہ ہے کہ وولوو پینٹا نے پہلے ہی الیکٹرک ڈرائیو سسٹم تیار کرنا شروع کر دیا ہے جو اسے "پرجوش" کر دے گا۔