لوٹا جیکوبسن: ہماری ترجیح لوگ ہیں۔

Anonim

"کاریں لوگ چلاتے ہیں۔ اس لیے ہم وولوو میں جو کچھ بھی کرتے ہیں سب سے پہلے آپ کی حفاظت میں اپنا حصہ ڈالنا چاہیے۔ وولوو کے بانی Assar Gabrielsson اور Gustav Larson کے اس جملے کے ساتھ ہی Lotta Jakobsson نے "Volvo Safety - لوگوں کے بارے میں 90 سال کی سوچ" کی پریس کانفرنس کا آغاز کیا جو کل پورٹو سلوو کے وولوو کار پرتگال کے ٹریننگ سینٹر میں منعقد ہوئی۔

ایک سال میں جس میں برانڈ 90 سال کا جشن منا رہا ہے، وولوو کارز سیفٹی سینٹر کی چوٹ کی روک تھام کی سینئر ٹیکنیکل لیڈر، ہمارے ملک میں اس تاریخی عزم کے بارے میں گواہی دینے کے لیے آئی تھیں جو سویڈش برانڈ کی حفاظت کے معاملے میں ہے۔

لوٹا جیکوبسن: ہماری ترجیح لوگ ہیں۔ 3184_1

Lotta Jakobsson نے حفاظت کے حوالے سے وولوو کی میراث کے بارے میں ہم سے بات کی، ہمیں Volvo Cars Safety Center کے کام کے طریقہ کار سے متعارف کرایا اور "Circle of life" کے عمل کو متعارف کرایا۔ اس کا اس زندگی کے چکر سے کوئی تعلق نہیں ہے:

حفاظت ایک بہت سنگین معاملہ

وولوو کے لیے، حفاظت کا موضوع بچوں کا کھیل نہیں ہے - حالانکہ لوٹا جیکوبسن کی پریزنٹیشن کے دوران کار سیٹوں کے تھیم کی وجہ سے بچوں کو نمایاں کیا گیا تھا۔ لیکن آئیے "سرکل آف لائف" تھیم پر واپس چلتے ہیں۔

وولوو سیکیورٹی
سائنس کے نام پر۔

کار کی حفاظت میں تحقیق اور ترقی میں تقریباً 3 دہائیوں کے جمع تجربے کے ساتھ، لوٹا جیکوبسن نے "سرکل آف لائف" کے عمل کے معنی اور مختلف مراحل کی تفصیل سے وضاحت کی (جس کا شیر کنگ لائف سائیکل سے کوئی تعلق نہیں ہے) جسے Volvo کاریں استعمال کرتی ہیں۔ اس باب میں نئے حلوں کے تجزیہ اور ترقی میں۔

افراتفری کو منظم کریں

سڑک حادثات ان سب سے زیادہ افراتفری میں سے ایک ہیں جن میں ایک آٹوموبائل ملوث ہو سکتا ہے۔ اسی لیے وولوو نے انتہائی افراتفری والے حادثات میں بھی مسافروں کی حفاظت کے لیے ایک طریقہ کار تیار کیا ہے۔

لوٹا جیکوبسن: ہماری ترجیح لوگ ہیں۔ 3184_3
وولوو کا "سرکل آف لائف"۔

وولوو کی ٹریفک ایکسیڈنٹ ریسرچ ٹیم کے ذریعہ اکٹھے کیے گئے حادثات کے اعدادوشمار کے ڈیٹا بیس کے ساتھ جس میں 39 ہزار سے زیادہ گاڑیاں اور 65 ہزار مسافر شامل ہیں، سرکل آف لائف کا آغاز ڈیٹا کے حقیقی تجزیہ کے مرحلے سے ہوتا ہے۔ وولوو کے پاس، 40 سالوں سے، تکنیکی ماہرین کی ٹیمیں ہیں جو ان سے حقیقی ڈیٹا اکٹھا کرنے کے لیے جائے حادثہ کا سفر کرتی ہیں۔

لوٹا جیکوبسن: ہماری ترجیح لوگ ہیں۔ 3184_4
جمع کی گئی معلومات انجینئرنگ ٹیم کو پہنچائی جاتی ہیں۔

ان میں سے کچھ حادثات (تصویر میں) حتیٰ کہ وولوو کارس سیفٹی سینٹر میں نقل کیے گئے ہیں۔

اس کے بعد، حفاظت اور مصنوعات کی ترقی کے تقاضے اس ابتدائی تجزیے سے ڈیٹا کو پروٹوٹائپ پروڈکشن کے مرحلے میں شامل کرنے کے لیے شامل کرتے ہیں، جس کے بعد مسلسل تصدیق اور حتمی پیداوار کے مراحل ہوتے ہیں۔

2020 کی طرف

کئی سالوں کے دوران، وولوو درجنوں اختراعات کے لیے ذمہ دار رہا ہے جنہوں نے آٹو موٹیو کی دنیا اور لوگوں کی زندگیوں کو بدل دیا ہے، جیسے کہ 3 نکاتی سیٹ بیلٹ، چائلڈ سیفٹی سیٹ، ایئر بیگ، خودکار بریکنگ سسٹم اور حال ہی میں پائلٹ اسسٹ سسٹم، خود مختار ڈرائیونگ کی طرف قدموں کا جنین۔

Lotta Jakobsson کے لیے، حفاظت کے لیے سویڈش برانڈ کی وابستگی بہت زندہ ہے اور نئے ماڈلز ایک مثال ہیں: "ہمارے بانیوں کا فلسفہ بدستور برقرار ہے - لوگوں پر توجہ، ان کی زندگیوں کو آسان اور محفوظ بنانے کے طریقوں پر۔ 2020 تک ہمارا مقصد اپنے حفاظتی وژن کو حاصل کرنا ہے – کہ کوئی بھی نئی وولوو میں اپنی جان سے ہاتھ دھو بیٹھے یا شدید زخمی نہ ہو۔

پرتگال میں وولوو کاروں کے ذمہ داروں میں سے ایک آئرا ڈی میلو نے بھی یاد دلایا کہ اس مقصد کے حصول کا انحصار صرف ٹیکنالوجی پر نہیں ہے بلکہ اس کا انحصار ذہنیت میں تبدیلی پر بھی ہے۔ اور اس نے ایک مثال دی: "بچوں کو لے جانے کے سلسلے میں ابھی بہت کام کرنا باقی ہے۔ (…) یہ ضروری ہے کہ گریوا کی چوٹوں سے بچنے کے لیے، چار سال کی عمر تک، کرسیوں کی پوزیشن الٹی ہو۔

لوٹا جیکوبسن: ہماری ترجیح لوگ ہیں۔ 3184_5
چار سال کی عمر تک، گریوا پرتشدد ضربوں کو برداشت کرنے کے لیے کافی حد تک تیار نہیں ہوتا ہے۔ اس لیے کرسی کو مارچ کے مخالف سمت میں رکھنے کی اہمیت ہے۔

مزید پڑھ