ایک انقلابی نقل و حرکت کے حل کے طور پر پیش کیا گیا۔ Citron امی اس کے بارے میں بات کرنے کے لئے بہت کچھ رہا ہے اور اسی وجہ سے، میگوئل ڈیاس کے کچھ عرصے سے اس کے انعقاد کے بعد، Guilherme Costa نے اسے ہمارے یوٹیوب چینل پر ایک اور ویڈیو میں آزمایا۔
سرکاری طور پر ایک ہلکی کواڈری سائیکل (اس وجہ سے پیلے رنگ کی لائسنس پلیٹ)، امی کو ہمارے ملک میں 16 سال سے زیادہ عمر کے نوجوان چلا سکتے ہیں۔ ایسا کرنے کے لیے، آپ کو صرف B1 ڈرائیونگ لائسنس کی ضرورت ہے۔
ہلکی کواڈری سائیکل کے طور پر اس کی درجہ بندی کی بدولت، چھوٹے گیلک شہر کے باشندے اپنی زیادہ سے زیادہ رفتار 45 کلومیٹر فی گھنٹہ تک محدود دیکھتے ہیں، یہ رفتار کچھ آسانی کے ساتھ پہنچ جاتی ہے، جیسا کہ گیلہرم نے ہمیں ویڈیو میں بتایا ہے۔
سامنے والی الیکٹرک موٹر سے 8 hp اور 40 Nm ٹارک نکالا جاتا ہے، جو کہ 5.5 kWh کی لیتھیم آئن بیٹری سے چلتی ہے جو 75 کلومیٹر کی رینج پیش کرتی ہے اور اسے ری چارج کرنے میں صرف تین گھنٹے لگتے ہیں، مکمل طور پر ایسا کرنے میں مدد کرتے ہیں۔ ایک روایتی گھریلو دکان میں۔
اپنی اگلی کار دریافت کریں۔
"لڑائی" کی قیمت
لیکن ہلکی کواڈری سائیکل کے طور پر درجہ بندی نہ صرف محدود فوائد لائے۔ اس منظوری کی بدولت، امی خود کو مہنگے حفاظتی نظاموں اور ڈرائیونگ معاونت کے ساتھ پیش کرنے کا پابند نہیں ہے، اور یہ نہ صرف وزن میں ظاہر ہوتا ہے (485 کلوگرام جس میں سے 60 کلو آئن بیٹری کی "غلطی" ہے۔ لیتھیم) اور… قیمت۔
Citroën Ami (My Ami) کا بنیادی ورژن 7,350 یورو سے شروع ہوتا ہے اور یہاں تک کہ سب سے مہنگے ورژن، My Ami Vibe کی قیمت 8710 یورو سے زیادہ نہیں ہے۔ جہاں تک چھوٹی امی کے ساتھ رہنے کا تعلق ہے، تاکہ وہ بہتر طور پر سمجھ سکیں کہ فرانسیسی برانڈ کی جانب سے Guilherme کو "پاس دی ورڈ" کی تازہ ترین تجویز کو استعمال کرنا کیسا ہے۔