رینالٹ گروپ نے 2020 میں فروخت میں کمی دیکھی، لیکن ٹرام کی فروخت دگنی سے بھی زیادہ ہوگئی

Anonim

2020 میں کوویڈ 19 وبائی بیماری کی وجہ سے نشان زد ہوا اور جس میں عالمی کار مارکیٹ 14.2 فیصد گر گئی، رینالٹ گروپ (رینالٹ، الپائن، ڈیسیا اور لاڈا پر مشتمل) فروخت میں 21.3 فیصد کمی دیکھی گئی۔

مجموعی طور پر، چار برانڈز نے 2020 میں 2949849 یونٹس (بشمول مسافر اور تجارتی گاڑیاں) فروخت کیں۔ آپ کو ایک خیال دینے کے لیے، 2019 میں فروخت 3749736 یونٹس تک پہنچ گئی۔

اس زوال کے بارے میں، رینالٹ گروپ کے سیلز کے سینئر نائب صدر، ڈینس لی ووٹ نے کہا: "سال کی پہلی ششماہی میں وبائی بیماری نے ہماری فروخت کی سرگرمیوں پر گہرا اثر ڈالا۔ سال کے دوسرے نصف میں، گروپ نے الیکٹرک اور ہائبرڈ کے درمیان اچھی کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ ہم 2021 کا آغاز 2019 کے مقابلے اعلی آرڈر کی سطح کے ساتھ کر رہے ہیں۔

رینالٹ گروپ اپنی کارکردگی کو تبدیل کرنا چاہتا ہے۔ اب ہم فروخت کے حجم کے بجائے منافع پر توجہ مرکوز کر رہے ہیں، ہر مارکیٹ میں فی گاڑی کے خالص یونٹ مارجن کی تلاش میں ہیں۔ پہلے نتائج 2020 کے دوسرے نصف میں پہلے ہی نظر آ رہے ہیں، خاص طور پر یورپ میں، جہاں Renault برانڈ سب سے زیادہ منافع بخش سیلز چینلز میں بڑھ رہا ہے اور برقی طبقہ میں اپنی قیادت کو مضبوط کر رہا ہے۔

لوکا ڈی میو، رینالٹ گروپ کے سی ای او

یورپ اور دنیا بھر میں فروخت

یورپ میں، جہاں 2020 میں مارکیٹ 23.6 فیصد پیچھے ہٹ گئی، رینالٹ گروپ نے اپنی فروخت میں 25.8 فیصد کمی دیکھی، جس سے 1443917 یونٹس فروخت ہوئے۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

دلچسپ بات یہ ہے کہ Renault کے B-segment ماڈلز (Clio، Captur اور Zoe) کی کامیابی نے گروپ کو اپنے مارکیٹ شیئر کو 7.7% (+0.1%) تک بڑھانے کا موقع دیا۔ کلیو کی بات کرتے ہوئے، اس نے 2020 میں 227,079 یونٹس فروخت کیے، جس سے طبقہ کی قیادت کو یقینی بنایا گیا۔

رینالٹ کلیو
کلیو بی سیگمنٹ کی قیادت جاری رکھے ہوئے ہے۔

پہلے سے ہی ڈیکیا 2020 میں یورپ میں فروخت میں 31.7 فیصد کمی دیکھنے کے باوجود، جشن منانے کی وجہ بھی ہے۔ سینڈرو، مسلسل چوتھے سال، یورپ میں نجی صارفین کو فروخت کرنے میں رہنما تھا اور ایل پی جی انجن (اس کا ایک اہم شرط) "اولڈ کانٹینینٹی" میں فروخت کے 25% کے مساوی ہے۔

Dacia Sandero Stepway
"زندگی کے اختتام" پر ہونے کے باوجود، Dacia Sandero ایک بار پھر یورپ میں نجی صارفین کے لیے سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل تھا۔

یورپ سے باہر، فروخت میں 16.5% کمی واقع ہوئی، جس کی بڑی وجہ برازیل میں فروخت میں 45% کی کمی ہے، جہاں رینالٹ نے اپنی حکمت عملی پر توجہ مرکوز کی کہ منافع پر زیادہ اور عالمی فروخت پر کم توجہ مرکوز کی جائے۔

"سخت ہوا" برقی کاری

ہوسکتا ہے کہ رینالٹ گروپ کا عالمی فروخت کے لحاظ سے ایک غیر معمولی سال رہا ہو، تاہم، الیکٹرک اور ہائبرڈ جو یہ فروخت کرتا ہے دونوں مستقبل کے لیے اچھے امکانات چھوڑتے ہیں۔

ٹرام کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، 2020 میں Renault نے یورپ میں 115 888 یونٹس فروخت کیے، جو کہ 2019 کے مقابلے میں 101.4% کا اضافہ ہے۔ اسی وقت، Zoe کو یورپ میں ٹراموں میں سیلز لیڈر بننے کو دیکھا، 100 657 یونٹس فروخت ہوئے (+114%) اور کانگو زیڈ ای برقی اشتہارات کے درمیان فروخت کی قیادت.

رینالٹ زو
Renault Zoe نے 2020 میں فروخت کا ریکارڈ قائم کیا۔

ہائبرڈ اور پلگ ان ہائبرڈ ماڈلز کے حوالے سے، Renault کی E-Tech رینج، 2020 کے موسم گرما سے فروخت پر ہے، 30,000 یونٹس فروخت کر چکے ہیں، جو پہلے ہی Clio، Captur اور Mégane کی فروخت کے 25% کی نمائندگی کر رہے ہیں۔

اپنے برقی ماڈلز کی کامیابی کی بدولت، رینالٹ گروپ 2020 کے لیے مقرر کردہ اوسط CO2 کے اخراج کے اہداف کو حاصل کرنے میں کامیاب ہو گیا ہے۔

مزید پڑھ