فیراری اور لیمبورگینی اطالوی حکومت کی یورپی یونین سے کمبشن انجنوں کو 2035 کے بعد رکھنے کی اپیل میں اہم اہداف ہیں، جس سال قیاس کیا جاتا ہے کہ کمبشن انجنوں والی نئی کاریں یورپ میں فروخت کرنا اب ممکن نہیں ہو گا۔
اطالوی حکومت اخراج کو کم کرنے کے یورپی عزم کی مکمل حمایت کرتی ہے، جس کا زیادہ تر مطلب کمبشن انجنوں کا خاتمہ ہو گا، لیکن اطالوی وزیر برائے ماحولیاتی منتقلی، رابرٹو سنگولانی نے بلومبرگ ٹی وی کے ساتھ ایک انٹرویو میں کہا کہ "بہت بڑی مارکیٹ میں ایک بہت بڑا بحران ہے۔ کار میں طاق، اور یورپی یونین کے ساتھ اس بارے میں بات چیت ہو رہی ہے کہ کس طرح نئے قوانین لگژری بلڈرز پر لاگو ہوں گے جو والیوم بلڈرز کے مقابلے میں بہت کم تعداد میں فروخت کرتے ہیں۔
یوروپی یونین کے منصوبوں میں طے شدہ آخری تاریخ - جس کی منظوری ابھی باقی ہے - جو کہ 2035 تک کاروں سے CO2 کے اخراج کو 100٪ تک کم کرنے کا حکم دیتی ہے، سپر کاروں اور دیگر لگژری گاڑیوں کے پروڈیوسرز کے لیے ایک "مختصر مدت" ثابت ہو سکتی ہے، جس کے لیے اصول میں، وہ بہت زیادہ طاقتور انجن والی گاڑیاں فروخت کرتے ہیں اور اس وجہ سے، دوسری گاڑیوں کے اوسط سے کہیں زیادہ آلودگی والے اخراج ہوتے ہیں۔
مخصوص تعمیر کنندگان کے طور پر، فیراری یا لیمبورگینی جیسے برانڈز ہر ایک "پرانے براعظم" پر ہر سال 10,000 سے کم گاڑیاں فروخت کرتے ہیں، اس لیے بڑے پیمانے کی معیشتوں کے لیے بجلی کی نقل و حرکت میں تبدیل ہونے میں بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کو تیزی سے منیٹائز کرنے کے امکانات بہت کم ہیں۔ ایک حجم بلڈر.
ان مینوفیکچررز اور اس سے بھی چھوٹے کی پیداوار یورپی مارکیٹ کے ایک چھوٹے سے حصے کی نمائندگی کرتی ہے، جو اکثر سالانہ فروخت ہونے والی کاروں کے ساڑھے دس ملین یونٹ یا اس سے زیادہ کے برابر ہوتی ہے۔
مزید برآں، ان میں سے بہت سی گاڑیوں کی کارکردگی کے تقاضوں کو مدنظر رکھتے ہوئے — سپر کارز — مزید مخصوص ٹیکنالوجیز کی ضرورت ہے، یعنی اعلیٰ کارکردگی والی بیٹریاں، جو وہ پیدا نہیں کرتی ہیں۔
اس لحاظ سے، رابرٹو سنگولانی کا کہنا ہے کہ، سب سے پہلے، یہ ضروری ہے کہ "اٹلی اعلی کارکردگی والی بیٹریوں کی پیداوار میں خود مختار ہو جائے اور اسی لیے اب ہم بڑے پیمانے پر بیٹریاں بنانے کے لیے گیگا فیکٹری لگانے کا پروگرام شروع کر رہے ہیں۔ "
اطالوی حکومت اور یورپی یونین کے درمیان اطالوی سپر کاروں میں کمبشن انجنوں کو "بچانے" کے لیے ہونے والی بات چیت کے باوجود، حقیقت یہ ہے کہ فیراری اور لیمبورگینی دونوں نے پہلے ہی الیکٹرک گاڑیاں لانچ کرنے کے منصوبوں کا اعلان کر دیا ہے۔
Ferrari نے 2025 کا نام اس سال کے طور پر رکھا ہے جب ہم اس کی پہلی الیکٹرک سے ملاقات کریں گے اور Lamborghini بھی 2+2 GT کی شکل میں 2025 اور 2030 کے درمیان 100% الیکٹرک لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
ماخذ: آٹوموٹو نیوز۔