جب بات خالص ڈرائیونگ مشینوں کی ہو، تو بہت کم اس سے مماثل ہو سکتے ہیں۔ کیٹرہم سیون . وہ 1957 کے دور دراز کے سال میں پیدا ہوا تھا - ہاں، آپ نے صحیح پڑھا ہے - جیسا کہ لوٹس سیون، ذہین کولن چیپ مین کی تخلیق، اور اگر کوئی ایسی مشین ہے جو اس کے اصول کو "آسان بنائیں، پھر ہلکا پن شامل کریں" کو سنجیدگی سے لے، کہ مشین سات ہے.
لوٹس سیون کی پروڈکشن ختم ہونے کے بعد، کیٹرہیم کارز، جس نے انہیں فروخت کیا، بالآخر 1973 میں پیداواری حقوق حاصل کر لے گی، اور تب سے یہ کیٹرہیم سیون کے نام سے جانا جاتا ہے، اور آج تک اس کا ارتقاء کبھی نہیں رکا۔
تاہم، اس کے فن تعمیر اور ڈیزائن میں اس کے بعد سے عملی طور پر کوئی تبدیلی نہیں ہوئی ہے، اگرچہ کچھ تغیرات کے ساتھ - تجربہ کیا گیا 485 R، مثال کے طور پر، سلم چیسس کے ساتھ دستیاب ہے، جو براہ راست اصل سیریز 3 سے اخذ کیا گیا ہے، نیز ایک وسیع چیسیس، SV۔ ، جو ہمیں آپ کے کم سے کم اندرونی حصے میں بہت بہتر فٹ ہونے کی اجازت دیتا ہے۔
روور K-Series سے لے کر Suzuki Hayabusa کے 1.3 تک ان گنت انجنوں کے لمبے ہڈ سے گزرنے کے بعد، ارتقاء نے خود کو میکانکی اور متحرک سطح پر محسوس کیا۔ 485 R مختلف نہیں ہے۔ اپنے معمولی کو حوصلہ دینا 525 کلوگرام وزن — Mazda MX-5 2.0 (!) کا نصف — ہمیں Ford Duratec یونٹ ملا۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
دو لیٹر صلاحیت، قدرتی طور پر خواہش مند، ایک تیز 8500 rpm پر 240 hp، 6300 rpm پر 206 Nm ، اور پھر بھی اخراج کے تازہ ترین معیارات کی تعمیل کرتے ہیں۔ دستی گیئر باکس میں صرف پانچ رفتار ہیں، اور یقیناً یہ صرف ریئر وہیل ڈرائیو ہو سکتی ہے۔
حرکت کرنے کے لیے اتنے کم وزن کے ساتھ یہ کوئی تعجب کی بات نہیں ہے کہ یہ صرف 3.4 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ سکتا ہے۔ دوسری طرف، اس کی "برک" قسم کی ایروڈائینامکس کا مطلب ہے کہ زیادہ سے زیادہ رفتار 225 کلومیٹر فی گھنٹہ سے زیادہ نہیں ہے، لیکن یہ ایک ایسی قدر ہے جو غیر متعلق ہونے پر ختم ہو جاتی ہے — “آپ کو زیادہ تیز رفتاری سے جانے کی ضرورت نہیں ہے "، جیسا کہ ڈیوگو نے ویڈیو میں حوالہ دیا ہے۔
اور اس کی وجہ سمجھنا آسان ہے۔ ذرا اسے دیکھو۔ Caterham Seven 485 R وہ کار ہے جو اس کے جوہر تک محدود ہے۔ یہاں تک کہ "دروازے" بھی ڈسپوزایبل اشیاء ہیں۔ ساؤنڈ پروفنگ؟ سائنس فکشن… ABS، ESP، CT صرف بے معنی حروف ہیں۔
یہ سب سے زیادہ analogue، visceral، مکینیکل تجربات میں سے ایک ہے جو ہمیں آٹوموبائل کے پہیے کے پیچھے ہونے کا امکان ہے۔ یہ ایک روزمرہ کی کار نہیں ہے، واضح طور پر… اس کے باوجود، ڈیوگو نے کیٹرہم کے عملی پہلو کے بارے میں کچھ مفید معلومات شیئر کرنے سے گریز نہیں کیا: 120 لیٹر سامان کی گنجائش۔ سپر مارکیٹ میں جانے کے لیے کافی ہے۔
Caterham Seven 485 کے دو ورژن ہیں، S اور R، جن کا ہم نے تجربہ کیا۔ S ورژن سڑک کے استعمال کی طرف زیادہ مبنی ہے، جبکہ R زیادہ سرکٹ پر مبنی ہے۔ قیمتیں 62,914 یورو سے شروع ہوتی ہیں، لیکن "ہمارے" 485 R کی قیمت لگ بھگ 80,000 یورو ہے۔
کیا یہ ایسی... بنیادی مخلوق کے لیے جائز رقم ہے؟ آئیے ڈیوگو کو منزل دیں: