AMG کا 35 خاندان بھی SUVs تک پھیلا ہوا ہے۔ A-Class کے بعد — پانچ دروازوں والی اور لیموزین — اور CLA — Coupé اور شوٹنگ بریک — دو لیٹر ٹربو چارجڈ ٹیٹرا سلنڈریکل، 306 hp کے ساتھ، نئے GLB پر بھی پہنچتا ہے، جس سے… ایک گہری سانس لیں… Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC.
نسخہ اس کے MFA II میں پیدا ہونے والے بہن بھائیوں سے مختلف نہیں ہے۔ نئے ملبوسات GLB کے کیوبک (لیکن نرم) والیوم کو زیادہ جارحانہ شکل دیتے ہیں، جو زیادہ متاثر کن سامنے کو نمایاں کرتے ہیں، جس میں ایک مخصوص AMG گرل، بڑے داخلی راستے اور ایک سپلٹر شامل ہیں۔
عقبی حصے میں، دو سرکلر ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس اور مخصوص ریئر اسپوائلر، پروفائل میں رہتے ہوئے، مخصوص 19″ پہیے سے نمایاں ہوتے ہیں — وہ 21″ تک بڑھ سکتے ہیں — اور سلور ٹون بریک کیلیپرز، اس پر نشان لگاتے ہوئے ہیں۔
ابھی بھی کچھ آلات کے پیکجوں کے لیے گنجائش موجود ہے جو آپ کو الگ فنشز کے ساتھ، بیرونی کو مزید اپنی مرضی کے مطابق بنانے کی اجازت دیتے ہیں، جیسے کہ ایروڈینامک عناصر کے لیے گلوس بلیک۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
آرٹیکو اور ڈائنامیکا مائیکرو فائیبر میں کھیلوں کی نشستوں کے لیے نئی اپولسٹری کے ساتھ، سرخ رنگ میں ڈبل سلائی کے ساتھ اندرونی حصہ کھیل کود کے لہجے سے بچ نہیں سکتا۔ ملٹی فنکشن اسٹیئرنگ وہیل بھی ایک کھیل کی شکل اختیار کرتا ہے۔
میکانکی طور پر؟ معمول کے مطابق کاروبار…
یعنی کوئی نئی بات نہیں، کم از کم جہاں تک انجن کا تعلق ہے۔ اس ہاٹ ایس یو وی کے نمبر ان کے ساتھ ملتے ہیں جو ہم نے بقیہ 35 میں دیکھے ہیں۔ اسی طرح مرسڈیز-اے ایم جی جی ایل بی 35 4 میٹک پیش کرتا ہے۔ 5800 rpm اور 6100 rpm کے درمیان 306 hp دستیاب ہے اور 400 Nm 3000 rpm اور 4000 rpm کے درمیان حاصل کیا گیا ہے۔
نیاپن ٹرانسمیشن کا انتخاب ہے، جو دوسرے 35 کے مقابلے میں تناسب حاصل کرتا ہے۔ ڈبل کلچ گیئر باکس (AMG SPEEDSHIFT DCT 8G) میں اب آٹھ گیئرز ہیں۔ 4MATIC فور وہیل ڈرائیو (50:50) کے ساتھ، GLB 35 صرف 5.2 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کو تیز کرتا ہے اور زیادہ سے زیادہ (محدود) رفتار کے 250 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ جاتا ہے۔
یہ مرسڈیز کمپیکٹ ماڈل فیملی کا سب سے بڑا اور سب سے بھاری رکن ہے، اور دیگر تمام GLBs کی طرح، برا نہیں ہے۔ AMG کی طرف سے GLB 35 سات سیٹوں والے آپشن کو برقرار رکھتا ہے، سیگمنٹ میں ایک منفرد خصوصیت اور افلٹرباچ سیل والے ماڈلز میں نایاب پایا جاتا ہے — ہمارے ہاں صرف دیو ہیکل GLS 63 پایا جاتا ہے۔
آپٹمائزڈ چیسس
متحرک طور پر، سسپنشن کو نئے کراسارمز اور سامنے میں ایک نیا سٹیئرنگ گیئر جوائنٹ دیا گیا ہے، جبکہ عقب میں ایک نیا ذیلی فریم اور مخصوص وہیل ہبس ہیں۔ اختیاری طور پر، ہم ایک انکولی سسپنشن AMG RIDE CONTROL کا انتخاب کر سکتے ہیں، جو کمفرٹ، Sport اور Sport+ پروگراموں میں سے کسی ایک کو منتخب کر کے متعدد کنفیگریشنز کی اجازت دیتا ہے۔
مرسڈیز-اے ایم جی جی ایل بی 35
اسٹیئرنگ بھی تیز رفتاری کے لیے حساس ہے، یعنی اس کا تناسب متغیر ہے، جو زیادہ رفتار پر امداد کی سطح کو کم کرتا ہے اور کم رفتار پر بڑھتا ہے۔
آخر میں، بریکنگ سسٹم ہوادار اور سوراخ شدہ کاسٹ آئرن ڈسکس پر مشتمل ہے۔ اگلے حصے میں وہ 350 ملی میٹر قطر 34 ملی میٹر موٹے ہیں، چار پسٹن کے فکسڈ بریک کیلیپرز کے ذریعے کاٹے گئے ہیں، جب کہ پچھلے حصے میں وہ تیرتے ہوئے ایک پسٹن بریک کیلیپر کے ساتھ 330 ملی میٹر x 22 ملی میٹر ہیں۔
ہم جانتے ہیں کہ نئی مرسڈیز-بینز GLB نومبر میں قومی مارکیٹ میں آئے گی، لیکن ابھی تک اس بات کے کوئی اشارے نہیں ہیں کہ مرسڈیز-AMG GLB 35 4MATIC ہمارے ملک میں کب آئے گا، یا اس کی قیمتیں وصول کی جائیں گی۔
