پہلہ صاب 9-3 1998 میں جاری کیا گیا اور 2003 میں تبدیل کیا گیا، پچھلے 900 (جنرل موٹرز کے دور کا پہلا) سے مؤثر طریقے سے کافی حد تک اپ گریڈ تھا، لیکن ہم ان کے علاوہ شاید ہی بتا سکے۔
اہم ترامیم (کچھ ذرائع کے مطابق 1000 سے زیادہ) باڈی ورک کے تحت مرکوز ہیں، یعنی میکانکس، چیسس اور الیکٹرانکس۔
اس ویڈیو کی کاپی میں کسی سال کا اعلان نہیں کیا گیا ہے، لیکن اس کے ٹربو چارجڈ 2.0 ایل فور سلنڈر کو تھوڑا سا "ٹوئک" کیا گیا ہے۔ اصل میں، اس نے 205 ایچ پی ڈیبٹ کیا، 235 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچ گیا اور 7.3 سیکنڈ میں کلاسک 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ انجام دینے کے قابل تھا - اس وقت کے احترام کی قدر۔
یہ بہت ہی پیلے رنگ کے Saab 9-3 کو، کچھ دھول جھونکنے کے بعد، 230 hp کے طور پر مشتہر کیا جاتا ہے - جس کی قدر زیادہ طاقتور 2.3 Turbo Viggen سے ملتی جلتی ہے - اور اوڈومیٹر پر 177,000 کلومیٹر سے زیادہ دیکھنے کے باوجود، AutoTopNL چینل اس سے محروم نہیں ہوا۔ اسے آزمائش میں ڈالنے کا موقع۔
ایک آغاز کے علاوہ، جہاں اس نے 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے بہت صحت مند 7.28 سیکنڈز ریکارڈ کیے، وہ آٹوبان پر بھی "کھینچا" گیا، اور تھوڑی دیر لگنے کے باوجود، ہم نے اسے 226 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار تک پہنچتے دیکھا۔ برا…
تاہم، یہ وہ قدریں ہیں جو، اس کے باوجود، Saab 9-3 2.3 Turbo Viggen سے مماثل نہیں ہوسکتی ہیں جس نے اصل میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے 6.8s کے ریکارڈ کا اعلان کیا اور 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی تیز رفتاری تک پہنچ گئی۔
"کولڈ سٹارٹ" کے بارے میں۔ Razão Automóvel میں پیر سے جمعہ تک، صبح 8:30 بجے "کولڈ اسٹارٹ" ہوتا ہے۔ جیسے ہی آپ اپنی کافی کا گھونٹ لیتے ہیں یا دن کی شروعات کرنے کا حوصلہ رکھتے ہیں، تفریحی حقائق، تاریخی حقائق اور آٹوموٹیو کی دنیا سے متعلقہ ویڈیوز کے ساتھ اپ ٹو ڈیٹ رہیں۔ سب 200 سے کم الفاظ میں۔