Autobahn اب آزاد نہیں ہے، لیکن صرف غیر ملکیوں کے لئے

Anonim

آٹوبہن، جرمن ہائی ویز، جو رفتار کی حد کی غیر موجودگی کے لیے مشہور ہیں، انہیں استعمال کرنے کے لیے ادائیگی کی جائے گی۔ لیکن درحقیقت یہ بل صرف غیر ملکی شہری ادا کریں گے جو اسے استعمال کرتے ہیں۔

جرمنی ان (نایاب) جگہوں میں سے ایک ہے جو تیز رفتار جنکیز کے لیے ضرور دیکھیں۔ چاہے گرین ہیل کے ذریعے ہو، Nürburgring Nordschleife، کرہ ارض کے سب سے مشہور سرکٹس میں سے ایک، اپنی لمبائی، رفتار اور مشکل کے لیے منفرد ہے، جو شائقین اور معماروں دونوں کو یکساں طور پر اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ چاہے اس کی شاہراہوں کے لیے، مشہور آٹوبہن، جہاں، ان میں سے کچھ میں، رفتار کی حد کی عدم موجودگی اب بھی برقرار ہے۔

ماحولیاتی لابیوں کے دباؤ کے باوجود مستقبل میں رہنے کی حقیقت۔ جدیدیت یہ ہے کہ آٹوبہن کو استعمال کرنے کا چارج بھی ہے، لیکن یہ جرمن شہری نہیں ہوں گے جو ان کے لیے ادائیگی کرتے ہیں، بلکہ غیر ملکی شہری جو انھیں اکثر آتے ہیں۔ اس اقدام کا مقصد اس بنیادی ڈھانچے کی دیکھ بھال میں حصہ ڈالنا ہو گا، جیسا کہ جرمن وزیر ٹرانسپورٹ الیگزینڈر ڈوبرینڈ نے اعلان کیا ہے۔

autobahn-2

بظاہر یہ ایک عملی اور جغرافیائی مسئلہ ہے۔ جرمنی کی مرکزی حیثیت کا مطلب ہے کہ اس کی سرحدیں 9 ممالک کے ساتھ ہیں۔ ان پڑوسی ممالک کے شہری، اپنے اپنے ممالک میں رہنے اور ٹیکس ادا کرنے کے باوجود، اکثر اپنے سفر کے لیے مفت میں Autobahn استعمال کرتے ہیں۔

یہ بھی دیکھیں: 2015 میں پرتگالی موٹر ویز پر رفتار کے کنٹرول میں اضافہ ہوگا۔

الیگزینڈر ڈوبرینڈ کا کہنا ہے کہ غیر ملکی ڈرائیورز سالانہ 170 ملین ٹرپ پورے ملک میں کرتے ہیں۔ نیدرلینڈز اور آسٹریا جیسے پڑوسی ممالک کے احتجاج کے باوجود، جرمن وزیر ٹرانسپورٹ نے اعلان کیا کہ، اس اقدام سے، 2,500 ملین یورو جرمن معیشت میں داخل ہو سکیں گے، جو اس کے موٹر وے نیٹ ورک کی بحالی میں اپنا حصہ ڈالیں گے۔

اور آٹوبہن کو استعمال کرنے میں کتنا خرچ آئے گا؟

کئی ماڈلز ہیں۔ €10 میں ہم 10 دنوں کے لیے Autobahn سے لطف اندوز ہو سکتے ہیں۔ بیس یورو 2 ماہ کے استعمال اور 100€ ایک سال کی ضمانت دیتا ہے۔ مؤخر الذکر صورت میں، €100 بنیادی قیمت ہے، کیونکہ یہ توقع کی جاتی ہے کہ یہ گاڑی کے انجن کے سائز کے ساتھ ساتھ اس کے CO2 کے اخراج اور رجسٹریشن کے سال کی بنیاد پر بڑھے گی۔

اگرچہ ان اقدامات کا مقصد غیر ملکی ڈرائیوروں کے لیے ہے، تاہم جرمن شہری آٹوبان کو بھی ادا کریں گے، تاہم انہیں اپنی گاڑی پر جو سالانہ ٹیکس ادا کرنا ہوگا، اس میں مساوی رقم کم کر دی جائے گی۔

مزید پڑھ