یہ 190 E 2.3-16 Cosworth برائے فروخت ہمیں یاد دلاتا ہے کہ ہمیں منظوری کی خصوصی چیزیں کیوں پسند ہیں

Anonim

ایک کا اعلان مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth برائے فروخت نے 190 E کی بنیاد پر پہلا ہومولوگیشن اسپیشل کیا تھا اس کے بارے میں کچھ اور الفاظ لکھنے کے لیے ایک "عذر" کے طور پر کام کیا، اور ایک سلسلہ نسب کا آغاز جس کا اختتام 190 E 2.5-16 EVO II میں ہوگا۔

ٹیکسی جیسی قابل اعتبار خدمات کے لیے ہمارے اسکوائر میں سب سے زیادہ جانا جاتا ہے، 190 E میں یہ بہت زیادہ سخت اور دلچسپ پہلو ہے، جو کہ مقابلہ کرنے کی ضرورت کے مطابق ہے۔ مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth کی پیدائش DTM پر جانے کے لیے ہوئی تھی اور جیسا کہ ہم جانتے ہیں، اگر کوئی برانڈ کسی کار کو مسابقتی بنانے کے لیے اسے تبدیل کرنے کے لیے تیار ہے… مسابقت، تو کاریں فاتح ہیں — … اور ہم .

ضروری کارکردگی کو انجیکشن لگانے کے مشن کے لیے — جس کا کہنا ہے کہ زیادہ گھوڑے — ایک ایسی کار میں جو اسے زیادہ نہیں دی گئی تھی، مرسڈیز بینز نے Cosworth کی خدمات کا رخ کیا — AMG ابھی تک اسٹار برانڈ کا حصہ نہیں تھا۔

مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth

The cosworth یہ آدھے اقدامات کے ساتھ نہیں رکا۔ 190 E کے 2.0 l ٹیٹرا سلنڈر بلاک سے شروع ہو کر، ایم 102 , نے دو کیم شافٹ کے ساتھ ایک نیا ملٹی والو ہیڈ تیار کیا — اس وقت ایک نایاب — مزید گردشی صلاحیت کو بھی یقینی بناتا ہے، جس کی زیادہ سے زیادہ حد 7000 rpm(!) پر رکھی گئی ہے۔

حتمی چشمی بہت رسیلی تھی: 6200 rpm پر 185 hp اور 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے لیے 7.5 سیکنڈ — بہت، بہت اچھا اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ کار نے 1983 میں دن کی روشنی دیکھی تھی۔ اس پر مبنی 2.0 کے مقابلے، یہ 63 hp کی چھلانگ تھی!

مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth

سیٹ کو سسپنشن اور بریک پر نظرثانی کے ساتھ مکمل کیا جائے گا، اور پچھلے پہیوں تک ٹرانسمیشن پانچ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ذریعے گیئر میں پہلے گیئر کے ساتھ… پیچھے کی طرف (ڈوگلگ) کی گئی تھی۔

ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔

مشن: مقابلہ کرنا

1983 میں متعارف کرایا گیا، یہ 1984 میں مارکیٹ میں آیا اور 1985 میں DTM میں داخل ہو جائے گا - جیسے مشینوں سے گھرا ہوا وولوو 240 (اس سال کا چیمپئن)، بہت بڑا BMW 635 CSi یا Rover Vitesse۔ نئی سٹار برانڈ مشین کی صلاحیت کسی کا دھیان نہیں گئی ہے۔

1986 میں وہ چیمپئن شپ میں دوسرے نمبر پر پہنچنے کے بعد مزید ٹیموں کا انتخاب بن گیا - اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ والکر ویڈلر، ڈرائیور جو اسے وہاں لے گیا، نے چیمپئن شپ کی تیسری ریس تک ریسنگ شروع نہیں کی۔

سال 1987 کو اس کے روایتی حریف BMW M3 (E30) کی آمد کے ساتھ نشان زد کیا جائے گا اور اس کے نتیجے میں مہاکاوی جوڑے پہلے سے ہی افسانوی ہیں۔

مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth 1984 میں Nürburgring میں نئے فارمولا 1 سرکٹ کی افتتاحی ریس کے انتخاب کے لیے بھی مشہور ہو جائے گی۔ فارمولا 1 ڈرائیوروں سے بھرے گرڈ کے ساتھ، یہ برازیل کا ایک نوجوان ہو گا جو اسے لے جائے گا۔ ریس جیت گئی - ایک مخصوص ایرٹن سینا… کیا آپ جانتے ہیں؟

مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth

ای بے پر فروخت کے لیے

مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth جو آپ تصویروں میں دیکھ رہے ہیں وہ 1986 سے امریکی یونٹ ہے اور ای بے پر فروخت کے لیے ہے۔ اس سے تھوڑا زیادہ ہے۔ 127 500 کلومیٹر ، اور یہاں (یورپ) سے وہاں (امریکہ) جانے کے دوران اس نے کچھ گھوڑے کھو دیے، 169 ایچ پی تک پہنچ گئے۔

اعلان کے مطابق، کوئی زنگ نہیں ہے اور صرف رپورٹ کردہ تبدیلیوں کا حوالہ کانٹی نینٹل ایگزاسٹ اور ریڈیو سے ہے، جس نے 2018 میں ایک مینٹیننس سروس بھی حاصل کی تھی جس نے ڈسٹری بیوشن چین اور پریٹینشنرز کو تبدیل کرنے سے متعلق تھا۔ نیا واٹر پمپ، بریک ڈسکس اور ٹائروں کا ایک نیا سیٹ موصول ہوا۔

مرسڈیز بینز 190 E 2.3-16 Cosworth

دلچسپی رکھنے والوں کے لیے، قیمت تقریباً ہے۔ 22 ہزار یورو لیکن بدقسمتی سے ریاست اوریگون، USA میں ہے۔

نوٹ: اشتہار کی فہرست 21 مارچ کے آخر میں ختم ہوئی۔

مزید پڑھ