ہم پہلے ہی نئی مرسڈیز بینز ایکس کلاس چلا رہے ہیں۔ پہلا تاثر

Anonim

صرف اس سال کے پہلے چھ مہینوں میں، یورپ میں پک اپ ٹرک مارکیٹ میں 19 فیصد اضافہ ہوا۔ ایک ایسی تعداد جو، کچھ پیشین گوئیوں کے مطابق، 2026 تک نمایاں طور پر بڑھے گی، یہی وجہ ہے کہ اس قسم کی تجویز پر نئے برانڈز شرط لگا رہے ہیں – تمام تفصیلات یہاں ہیں۔

مرسڈیز بینز اس سے مستثنیٰ نہیں ہے۔ ہلکی کمرشل اور گڈز گاڑیوں کے حصے میں ایک طویل روایت کے ساتھ، اس لیے مرسڈیز بینز ایکس کلاس جیسے پک اپ ٹرک کو لانچ کرنا کوئی حیران کن بات نہیں ہے۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس
نسان ناوارا کی مماثلتیں بدنام ہیں۔ لیکن اختلافات ہیں…

اور نہیں، X-Class پہلا مرسڈیز بینز پک اپ ٹرک نہیں ہے، جیسا کہ یہاں ذکر کیا گیا ہے۔ یہ بھی کوئی راز نہیں ہے کہ نئی مرسڈیز بینز ایکس کلاس رینالٹ نسان اتحاد کے ساتھ شراکت داری کا نتیجہ ہے، جس نے فیکٹری کو چھوڑ دیا جہاں اسے قرض دیا جاتا ہے۔ پلیٹ فارم، انجن اور باکس.

ٹھوس بنیاد

ہم آپ کو یاد دلاتے ہیں کہ Nissan دنیا میں درمیانے درجے کے پک اپ ٹرک بنانے والی دوسری بڑی کمپنی ہے اور اس کے پاس اس سیگمنٹ میں 80 سال سے زیادہ کا تجربہ ہے، جس کی وجہ سے سٹار برانڈ X-Class کے ڈیزائن پر زیادہ سے زیادہ اعتماد پیدا کرتا ہے۔

مزید برآں، جیسا کہ ہم جانتے ہیں، برسوں کے دوران رینالٹ-نسان اتحاد اور ڈیملر کے درمیان مشترکہ منصوبوں میں کئی گنا اضافہ ہوا ہے۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس
فرنٹ سیکشن کی مکمل تزئین و آرائش۔ غیر متزلزل نمایاں ستارہ۔

بیس، انجن اور ٹرانسمیشن مشترکہ ہیں، لیکن حتمی نتیجہ مختلف ہے۔ Navara کے آرام کی سطح پہلے ہی کافی تسلی بخش ہے، لیکن مرسڈیز بینز نے یہ کر دکھایا ہے۔ گہری تبدیلیاں اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ X-Class اس مضبوطی کو پورا کرنے میں کامیاب ہو گیا جس کی پک اپ کی ضرورت ہوتی ہے، اس نفاست اور پریمیم ظاہری شکل کے ساتھ جس کا جرمن برانڈ ہمیں عادی بنا چکا ہے۔

سب سے زیادہ توجہ کے مستحق عناصر میں سے ایک معطلی تھا – جو ایک الگ باب کا مستحق ہے۔ اندرونی حصے میں بھی بہتر معیار کے مواد کا استعمال کیا گیا ہے اور ساؤنڈ پروفنگ ایک اور پہلو تھا جس پر پوری شدت سے کام کیا گیا تھا۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس

فیکٹر X - معطلی!

جرمن برانڈ کے انجینئروں کا کام پہلے کلومیٹر کے بعد ہی بدنام ہے۔ فرنٹ ایکسل مکمل طور پر نیا ہے، ڈبل بیم فرنٹ سسپنشن کے ساتھ ایک فن تعمیر کو فرض کرتے ہوئے، ٹریک کی چوڑائی میں 70 ملی میٹر اضافے کی اجازت دیتا ہے۔

ملٹی لنک ٹکنالوجی کے ساتھ پیچھے کا ایکسل بھی کئی ایڈجسٹمنٹ سے گزرا۔ یہ سب کچھ، ہر ایک ایکسل پر آزاد چشموں کے ساتھ، پہلی بار، SUV کی طرح عملی طور پر اسی اعتماد اور حفاظت کے ساتھ پک اپ چلانے کی اجازت دیتا ہے۔

سامنے کی گرل پر نمایاں ہونے والے ستارے کے ساتھ وفادار، X-Class برانڈ کے دیگر ماڈلز میں موجود کچھ حفاظتی نظاموں کو برقرار رکھتا ہے، جیسے کہ لین کیپنگ اسسٹ، ایکٹیو بریک اسسٹ، ٹریفک سائن اسسٹ، ایمرجنسی کال سسٹم۔ حادثہ، سات ایئر بیگز، دوسروں کے درمیان۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس

ریئر ڈیفرینشل لاک سسٹم، نیچے کی طرف رفتار کو کنٹرول کرنے کے لیے DSR سسٹم، 21 ملی میٹر اونچی سسپنشن، جیسے کہ پارکنگ پیک میں شامل 360° کیمرہ یا مرسڈیز می، جو گاڑی کے ذریعے گاڑی کے ساتھ رابطے کی اجازت دیتا ہے، بھی دستیاب ہیں۔ اسمارٹ فون کے.

مرسڈیز بینز ایکس کلاس

سڑک پر

نئی مرسڈیز بینز X-Class کے پہیے کے پیچھے ہمارے ڈرائیونگ کے تجربے سے، ہم نے اچھا تاثر دیا۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس

اندر، مواد اور تعمیر کا معیار قدرتی طور پر مرسڈیز بینز ہے، جس میں اشیاء کو ذخیرہ کرنے کے لیے صرف چند جگہیں موجود نہیں ہیں۔ یہاں تک کہ بازو کے نیچے کی جگہ کم سے کم ہے۔

دستیاب آلات سے لے کر اندرونی معیار تک، اور 190 ایچ پی انجن کی طاقت، ہر چیز کا نتیجہ ایک پک اپ کی صورت میں نکلتا ہے جو ٹرمک سے خوفزدہ نہیں ہوتا ہے۔ خودکار سات کا رشتہ باقی گروپ کی سطح پر نہیں ہے۔ یہ نقد رقم کی منتقلی میں تیز تر ہو سکتا ہے۔

آف روڈ

ہمیں سیرا ڈو سوکورو میں فائر بریک کے ذریعے کچھ آف روڈ ٹریک بنانے کا موقع ملا۔ ان کورسز نے فوری طور پر یہ دیکھنا ممکن بنایا کہ آیا سڑک کے آرام سے متعلق تشویش نے آف روڈ کارکردگی پر سمجھوتہ کیا ہے۔

اس مقصد کے لیے ترتیب دیے گئے آل ٹیرین ٹریک پر، ہم نے تصدیق کی کہ خطرے کی کوئی وجہ نہیں ہے۔ 49.8º کے زیادہ سے زیادہ پس منظر کے جھکاؤ سے، حوالہ حملے اور خارجی زاویوں (30.1º اور 49.8º) تک، 221 ملی میٹر کی اختیاری زمینی اونچائی اور 22º کے وینٹرل اینگل کے ذریعے، یہاں تک کہ نیچے کی رفتار کے کنٹرول سسٹم کا بھی تجربہ کیا جا سکتا ہے۔ 4 میٹک ٹیکنالوجی کے ساتھ تمام ورژنز پر معیاری۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس نے ایک ہفتے کے دوران تمام رکاوٹوں کو دور کرنے والی پیشین گوئی کی آسانی ہمیں اس کے مزید ایڈونچر پہلو کو اجاگر کرنے کی طرف لے جاتی ہے۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس

قیمتیں

نئی مرسڈیز بینز ایکس کلاس کی قیمتیں 38,087 یورو ورژن X 220d سے دستی گیئر باکس اور ریئر وہیل ڈرائیو کے ساتھ، تک 47677 یورو ورژن X250d 4Matic ٹیکنالوجی کے ساتھ۔ سامان کی لائنیں ترقی پسند اور طاقت وہ بالترتیب 2 ہزار اور 7 ہزار یورو کا اضافہ کرتے ہیں، اور خودکار ٹیلر مشین اضافی 1700 یورو میں دستیاب ہے۔

مزید برآں، پیک پلس، پیک کمفرٹ، پیک اسٹائل اور پیک ونٹر جیسے کئی پیک ہیں۔

مختلف لوازمات بھی دستیاب ہیں، جیسے کہ کروم اسٹائل بارز، سائیڈ سٹرپس، رگڈ کور، ہارڈ ٹاپ، اور دیگر، جو زیادہ فعالیت اور مزید مضبوط اور پرکشش شکل فراہم کرتے ہیں۔

مرسڈیز بینز ایکس کلاس

مرسڈیز بینز ایکس کلاس صرف ایک ڈبل کیبن میں دستیاب ہے جس میں پانچ افراد کی گنجائش ہے، لیکن اس میں آلات کی تین لائنیں ہیں، آلو کا بھرتہ, ترقی پسند اور طاقت ، جہاں آپ مختلف قسموں کا انتخاب کرسکتے ہیں۔ 2.3 لیٹر بلاک سے 163 hp یا 190 hp اس کے ساتھ ساتھ 4Matic آل وہیل ڈرائیو اور سات اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن کو شامل کرنا ہے یا نہیں۔

خبر جلد

2018 کے دوسرے نصف کے دوران، X 350d ورژن آئے گا، جس میں مرسڈیز بینز کا اصل V6 بلاک 258 hp کے ساتھ ہوگا اور یہ اس ورژن میں X-Class کو مارکیٹ میں سب سے طاقتور پک اپ بنا دے گا۔ 500 Nm ٹارک کے ساتھ 3.0 لیٹر انجن مستقل آل وہیل ڈرائیو اور اسٹیئرنگ وہیل پیڈلز کے ساتھ 7G-Tronic گیئر باکس، اصل مرسڈیز بینز بھی پیش کرے گا۔

  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس
  • مرسڈیز بینز ایکس کلاس

مزید پڑھ