ایک ایسے وقت میں جب ایندھن کی قیمتیں ہفتے کے بعد بڑھنا نہیں رکتی ہیں، Dacia نے ان تمام لوگوں کو مدد دینے کا فیصلہ کیا جو بھرنے کے وقت بچت کرنا چاہتے ہیں اور ایل پی جی کے لیے اپنی نئی رینج پیش کی۔
اب بھی کچھ تعصب کے ساتھ دیکھا جاتا ہے (چاہے پارکنگ کی پابندیوں کی وجہ سے یا اس کے بارے میں متعدد شہری خرافات کی وجہ سے)، LPG (یا مائع پٹرولیم گیس) آج گاڑی چلانے کے سب سے سستے طریقوں میں سے ایک ہے — ہر لیٹر ایل پی جی کی قیمت، اوسطاً، تقریباً پٹرول کے ایک لیٹر سے کم یورو۔
پرتگال میں فروخت ہونے والے ایل پی جی ماڈلز میں پہلے سے ہی مارکیٹ لیڈر ہے (2018 میں، پرتگال میں فروخت ہونے والی 67% ایل پی جی کاریں ڈیسیا تھیں)، رومانیہ کا برانڈ دو فیول ٹیکنالوجی پر واپس آ گیا ہے اور اب پرتگال میں پانچ ماڈل پیش کرتا ہے جو ایل پی جی استعمال کر سکتے ہیں: Sandero , Logan MCV, Dokker, Lodgy and Duster.
جلدی خرچ کریں بعد میں بچت کریں۔
ماضی میں (کسی حد تک امتیازی) نیلے بیج کے باقی رہنے اور ملک بھر میں 370 سے زیادہ پوسٹوں کے ساتھ، GPL اجازت دیتا ہے، Dacia کے پیش کردہ ڈیٹا کے مطابق، پٹرول انجن کے مقابلے میں 50% اور چلانے کے اخراجات کے لحاظ سے ڈیزل کے مقابلے میں 15% کی بچت۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
Dacia کے مطابق، گیسولین کے مساوی ورژن سے زیادہ حصولی لاگت کے باوجود، رینالٹ گروپ برانڈ کی ایل پی جی تجاویز تقریباً 900 یورو فی 20 ہزار کلومیٹر کی بچت کی اجازت دیتی ہیں۔
اقتصادی عوامل کے علاوہ، ماحولیاتی عوامل کو بھی اجاگر کرنا ہے۔ اس کے علاوہ نہ تو بینزین اور نہ ہی سلفر، LPG گیسولین کے مساوی ماڈل کے مقابلے میں CO2 کے اخراج میں 13% کے قریب کمی کی اجازت دیتا ہے۔
اگر ایل پی جی کے حوالے سے آپ کا خوف سسٹم کی حفاظت سے متعلق ہے تو جان لیں کہ ایل پی جی ٹینک روایتی ٹینک سے چھ گنا زیادہ موٹا سپر ریزسٹنٹ سٹیل سے بنا ہے جس میں ایک ایگزاسٹ والو ہے تاکہ حادثے کی صورت میں ممکنہ دھماکوں سے بچا جا سکے۔ .
Dacia کی LPG رینج
اضافی ڈپازٹ (LPG) ہونے کے باوجود، تمام Dacia Bi-Fuel ٹرنک کے طور پر ایک ہی صلاحیت رکھیں دوسرے ورژن کے مقابلے میں۔ یہ اس جگہ پر ایل پی جی ٹینک کی تنصیب کی بدولت حاصل ہوا جہاں اسپیئر ٹائر ہوں گے۔
ٹینک کی گنجائش تقریباً 30 لیٹر ہے اور یہ تقریباً 300 کلومیٹر کے ایل پی جی موڈ میں خود مختاری پیش کرتا ہے۔ ، اور دو ٹینکوں (پٹرول اور ایل پی جی) کا استعمال کرتے ہوئے خود مختاری 1000 کلومیٹر سے زیادہ ہے۔
Sandero اور Logan MCV LPG انجنوں کے بونٹ کے نیچے ہمیں 90 hp اور 140 Nm کے ساتھ TCe 90 انجن ملتا ہے۔ ڈوکر، Lodgy اور Duster LPG 1.6 SCe انجن استعمال کرتے ہیں۔ Dokker اور Lodgy کے معاملے میں اس میں 107 hp اور 150 Nm ہے جبکہ Duster میں یہ 115 hp اور 156 Nm پیش کرتا ہے۔
کتنا؟
باقی Dacia رینج کی طرح، Bi-Fuel ماڈل بھی 3 سال یا 100,000 کلومیٹر کی وارنٹی سے مستفید ہوتے ہیں۔ اس عنصر کے علاوہ، پرتگال میں Dacia کے تمام سرکاری نمائندے رومانیہ کے ماڈلز سے لیس LPG سسٹمز کی دیکھ بھال اور مرمت کرنے کے اہل ہیں۔
| ماڈل | قیمت |
|---|---|
| Sandero TCe 90 Bi-Fuel | 11,877 یورو |
| Sandero Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 14,004 یورو |
| Logan MCV TCe 90 بائی ایندھن | €12896 |
| Logan MCV Stepway TCe 90 Bi-Fuel | 15 401 یورو |
| ڈوکر ایس سی 110 دو ایندھن | €15965 |
| Dokker Stepway SCe 110 Bi-Fuel | 18 165 یورو |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 17,349 یورو |
| Lodgy SCe Bi-Fuel | 19,580 یورو |
| ڈسٹر ایس سی 115 | 18 100 یورو |
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔