ہم نے پہلے ہی کچھ ایسے کھیلوں پر غور کیا ہے جنہوں نے، کسی نہ کسی وجہ سے، 90 کی دہائی میں ہمارے تخیل کو بھر دیا تھا - وہ شاندار 90 کی دہائی… اور Opel Astra GSi 2.0 16v بالکل ان میں سے ایک ہے.
1991 کی طرف واپس جانا، Opel Astra کی کامیابی کا اندازہ لگانا مشکل ہوگا - اور یہ آج تک جاری ہے۔ بہت کامیاب Opel Kadett کے جانشین، Astra کے پاس خاندان کے اس چھوٹے سے فرد کی وراثت کو جاری رکھنا مشکل کام تھا جس نے "بجلی کے نشان" کی تاریخ کا زیادہ تر احاطہ کیا تھا۔
اور جرمن برانڈ نے کچھ بھی کم نہیں کیا: Opel Astra، جس نے Vauxhall کی طرف سے Kadett کو دیا گیا نام اپنایا، تین اور پانچ دروازوں والے، وین، سیلون اور cabriolet کی مختلف حالتوں میں دستیاب تھا، جو بعد میں Bertone نے ڈیزائن اور بنایا تھا۔ اٹلی میں
ایک بے چین 2.0 لیٹر وایمنڈلیی ملٹی والو انجن
لیکن یہ GSi 2.0 16v ورژن تھا جس نے پیٹرول ہیڈ کی توجہ حاصل کی، جس میں کوئی تعجب کی بات نہیں ہے…
باہر کی طرف، جس چیز نے GSi کو رینج میں اس کے ہم عصروں سے ممتاز کیا وہ اسپورٹیئر بمپرز اور باڈی کلر، الگ الگ گرل، عجیب ہڈ ایئر وینٹ اور پیچھے کا بڑا بگاڑنے والا تھا۔
اور یقینا GSi نوشتہ جات۔ سب سے بڑا فرق داخلہ میں تھا - اور ہم کیبن کے بارے میں بات نہیں کر رہے ہیں…
ہڈ کے نیچے ایک 2.0 لیٹر ان لائن فور سلنڈر بلاک تھا جس میں 16 والوز تھے، جو Cosworth کے ساتھ شراکت میں تیار کیے گئے تھے (جو خاص طور پر سلنڈر ہیڈ کو تیار کرے گا)۔ Kadett GSi پر ایک ثابت شدہ انجن، جو تین سال پہلے لانچ کیا گیا تھا اور اوپل میں ایک اعلیٰ حجم والے ماڈل کو پاور کرنے کے لیے پہلے ملٹی والو انجنوں میں سے ایک تھا۔
سرکاری اعداد و شمار نے 6000 rpm پر 150 hp اور 4800 rpm پر 196 Nm کی طاقت کا اشارہ کیا، پاور جو کہ صرف ایک پانچ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ذریعے سامنے کے ایکسل تک منتقل کی گئی تھی — ان دنوں زیادہ ایسا نہیں لگتا، لیکن 1980 کی دہائی کے اواخر اور اس سے پہلے پچھلی صدی کے 90 کی دہائی میں، 150 ایچ پی ان گیجز میں سے ایک تھی جس نے "بچوں" کو "بڑے" سے الگ کیا۔
C20XE انجن سے زیادہ طاقت حاصل کرنا مشکل نہیں تھا، بھروسے کے بغیر، اس کے مضبوط نکات میں سے ایک۔
پیمانے پر، Opel Astra GSi 2.0 16v کا وزن صرف 1100 کلوگرام (DIN) تھا۔ 7.3 کلوگرام فی گھنٹہ کی طاقت سے وزن کے تناسب نے اسے صرف 8.0 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ سے تیز کرنے اور 217 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اعلی رفتار تک پہنچنے کی اجازت دی۔
قبل از وقت ختم
یہ قلیل المدتی سورج ہو گا… 1995 میں، Euro2 ماحولیاتی معیار نافذ ہوا، جس نے جرمن برانڈ کو Opel Astra GSi 2.0 16v کو کیٹلیٹک کنورٹر سے لیس کرنے پر مجبور کیا، جس نے پاور کو کم کر کے 136 hp کر دیا۔
اس وجہ سے - اور یہ بھی کہ یونٹس کا ایک اچھا حصہ غیر صحت بخش تبدیلیوں کا شکار ہو گیا ہے - پہلی نسل کی مثال تلاش کرنے کی کوشش کرنا، ان دنوں 150 ایچ پی، سیکنڈ ہینڈ کے ساتھ، ایک قابل فخر کام ہو سکتا ہے۔
Opel Astra GSi 2.0 16v واقعی ہمارے تصور میں رہے گا…
"ماضی کی شان" کے بارے میں۔ . یہ Razão Automóvel کا وہ سیکشن ہے جو ماڈلز اور ورژنز کے لیے وقف ہے جو کسی نہ کسی طرح نمایاں ہے۔ ہم ان مشینوں کو یاد رکھنا پسند کرتے ہیں جنہوں نے ایک بار ہمیں خواب بنایا تھا۔ Razão Automóvel پر وقت کے ساتھ اس سفر میں ہمارے ساتھ شامل ہوں۔