Opel Astra کی نئی نسل کو اگلے سال، 2021 میں منظر عام پر لایا جانا چاہیے، اور اس لیے، آہستہ آہستہ، ہم جرمن کمپیکٹ کی چھٹی نسل کے بارے میں کچھ اور سیکھ رہے ہیں۔
مستقبل کے Peugeot 308 (EMP2 کا ایک تازہ ترین ورژن) کے پلیٹ فارم کی بنیاد پر، نئے Astra کو سٹائل کے لحاظ سے موجودہ سے ایک بنیادی تبدیلی کو نشان زد کرنا چاہیے۔ یہ بات اوپل کے ڈیزائن ڈائریکٹر مارک ایڈمز نے کہی ہے، جنہوں نے آٹو کار میں برطانویوں کو دیے گئے بیانات میں کہا: "موکا اپنے حصے کے لیے کیا ہے، ایسٹرا سی سیگمنٹ کے لیے ہو گا"۔
ان کے مطابق، "موکا کے کلیدی عناصر اور دلیری کو دوسرے ماڈلز میں منتقل کر دیا جائے گا، لیکن ہم اس کے ڈیزائن کو لے کر اسے ایک نئی شکل دینے نہیں جا رہے ہیں۔ ہم وہی "اجزاء" استعمال کریں گے اور ان کلیدی تصورات کی بنیاد پر ماڈل بنائیں گے۔
اگلی نسل کے اوپل ایسٹرا کے کم قدامت پسندانہ انداز اختیار کرنے کی توقع ہے۔
اس کا مطلب یہ ہے کہ نہ صرف نئی Astra موجودہ نسل کے مقابلے میں بہت کم قدامت پسند نظر آئے گی (شاید اس سے بھی کم جرمن) بلکہ اسے نئی Opel Vizor شناخت سے بھی نمایاں طور پر متاثر ہونا پڑے گا۔
راستے میں ہائبرڈ
اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کہ یہ EMP2 پلیٹ فارم کے ارتقاء پر مبنی ہوگا، اس بات کا امکان نہیں ہے کہ نئے Opel Astra کا 100% الیکٹرک ورژن ہو۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
دوسری طرف، پلگ ان ہائبرڈ ورژن عملی طور پر یقین دہانی کراتے ہیں، جو کچھ ہم پہلے ہی Opel Grandland X پر ہوتے ہوئے دیکھ چکے ہیں۔ اس طرح، اگر سب کچھ SUV سے ملتا جلتا رہتا ہے، تو ہمارے پاس فرنٹ وہیل ڈرائیو، 225 ہوگی۔ hp Astra پلگ ان ہائبرڈ مشترکہ طاقت، جب کہ سب سے طاقتور کو خود کو 300 hp کی مشترکہ طاقت، آل وہیل ڈرائیو اور، شاید، GSi کے عہدہ کے ساتھ، خود کو رینج کا سب سے زیادہ اسپورٹی ورژن سمجھ کر پیش کرنا چاہیے۔
آخر میں، اس بات کو مدنظر رکھتے ہوئے کہ یہ PSA پلیٹ فارم استعمال کرے گا، اس وقت فروخت ہونے والے Astra انجنوں کی رینج کو ترک کرنا پڑے گا - وہ اب بھی 100% Opel ہیں - اور PSA میکینکس استعمال کریں گے۔
فی الحال، Astra اور Insignia جدید ترین Opel ماڈل ہیں جنہیں جنرل موٹرز کے زیر اہتمام اور ابھی تک PSA کے اثر و رسوخ کے بغیر تیار کیا گیا ہے۔