یہ کہا جاتا ہے " پلان ایس "، 2025 تک تقریباً 22.55 بلین یورو کی سرمایہ کاری کی نمائندگی کرتا ہے اور اس کے ساتھ Kia الیکٹرک گاڑیوں میں مارکیٹ کی منتقلی کی قیادت کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ لیکن یہ حکمت عملی پھر کیا لائے گی؟
شروع کرنے والوں کے لیے، یہ مہتواکانکشی اہداف لاتا ہے۔ دوسری صورت میں، 2025 کے آخر تک، Kia اپنی فروخت کا 25% سبز گاڑیاں (20% الیکٹرک) چاہتی ہے۔ 2026 تک، عالمی سطح پر سالانہ 500 ہزار برقی گاڑیاں اور ایک ملین یونٹس/سال ماحولیاتی گاڑیاں (ہائبرڈ، پلگ ان ہائبرڈ اور الیکٹرک) فروخت کرنے کا ہدف ہے۔
Kia کے اکاؤنٹس کے مطابق، یہ اعداد و شمار اسے عالمی سطح پر الیکٹرک کار کے حصے میں 6.6% کے مارکیٹ شیئر تک پہنچنے کی اجازت دیتے ہیں۔
ان نمبروں تک کیسے پہنچیں؟
بلاشبہ، Kia کی مائشٹھیت اقدار ماڈلز کی مکمل رینج کے بغیر حاصل نہیں کی جا سکتیں۔ لہذا، "پلان ایس" 2025 تک 11 الیکٹرک ماڈلز کے اجراء کی پیش گوئی کرتا ہے۔ سب سے دلچسپ میں سے ایک 2021 میں آتا ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اگلے سال Kia ایک نئے سرشار پلیٹ فارم (Kia MEB کی ایک قسم) پر مبنی آل الیکٹرک ماڈل لانچ کرے گی۔ بظاہر، یہ ماڈل اس پروٹوٹائپ پر مبنی ہونا چاہیے "Imagine by Kia" جسے جنوبی کوریائی برانڈ نے گزشتہ سال جنیوا موٹر شو میں پیش کیا تھا۔
اسی وقت، Kia ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں (جہاں وہ کمبشن انجن ماڈلز کی فروخت کو بھی بڑھانا چاہتی ہے) میں ان ماڈلز کو لانچ کر کے ٹرام کی فروخت کو بڑھانے کا ارادہ رکھتی ہے۔
اسی پروٹوٹائپ پر Kia کا پہلا آل الیکٹرک ماڈل مبنی ہوگا۔
نقل و حرکت کی خدمات بھی اس منصوبے کا حصہ ہیں۔
نئے ماڈلز کے علاوہ، "S پلان" کے ساتھ Kia بھی موبلٹی سروسز مارکیٹ میں اپنی پوزیشن کو مضبوط کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔لہذا، جنوبی کوریائی برانڈ موبلٹی پلیٹ فارمز کی تخلیق کی پیشین گوئی کرتا ہے جس میں وہ کاروباری ماڈلز جیسے لاجسٹکس اور گاڑیوں کی دیکھ بھال، اور برقی اور خود مختار گاڑیوں (طویل مدت میں) پر مبنی نقل و حرکت کی خدمات کو چلانے کا ارادہ رکھتا ہے۔
آخر میں، Hyundai/Kia نے PBV (مقصد کی تعمیر کی گاڑیاں) کے لیے ایک الیکٹریکل پلیٹ فارم تیار کرنے کے مقصد کے ساتھ اسٹارٹ اپ آمد میں بھی شمولیت اختیار کی۔ Kia کے مطابق، مقصد کارپوریٹ کلائنٹس کے لیے PBV مارکیٹ کی قیادت کرنا ہے، جس پر ایک ایسا پلیٹ فارم پیش کرنا ہے جس پر کمپنی کی ضروریات کے مطابق تجارتی گاڑی تیار کی جا سکے۔
کِیا ای نیرو
الیکٹرک گاڑیوں پر "حملہ"، فی الحال، نیا Kia e-Niro ہے، جو پہلے سے ظاہر کردہ e-Sol میں شامل ہوتا ہے۔ یہ نیرو کے باقی حصوں سے قدرے لمبا (+25mm) اور لمبا (+20mm) ہے، لیکن e-Niro صرف اپنے ہیڈ لیمپ، بند گرل اور خصوصی 17" پہیوں سے اپنے آپ کو اپنے "بھائیوں" سے ممتاز کرتا ہے۔
تکنیکی لحاظ سے، e-Niro صرف پرتگال میں اس کے سب سے طاقتور ورژن میں دستیاب ہوگا۔ لہذا، Kia الیکٹرک کراس اوور ہماری مارکیٹ میں خود کو 204 hp پاور اور 395 Nm ٹارک کے ساتھ پیش کرتا ہے اور 64 kWh کی گنجائش والی بیٹری استعمال کرتا ہے۔
یہ آپ کو چارجز کے درمیان 455 کلومیٹر کا سفر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ (Kia یہ بھی بتاتا ہے کہ شہری سرکٹس میں خود مختاری 650 کلومیٹر تک جا سکتی ہے) اور 100 کلو واٹ ساکٹ میں صرف 42 منٹ میں چارج کیا جا سکتا ہے۔ 7.2 کلو واٹ والے وال باکس میں، چارجنگ میں پانچ گھنٹے اور 50 منٹ لگتے ہیں۔
اپریل میں مارکیٹ میں آمد کے لیے طے شدہ، e-Niro نجی صارفین کے لیے €49,500 سے دستیاب ہوگا۔ تاہم، جنوبی کوریائی برانڈ کی ایک مہم ہوگی جو قیمت کو کم کرکے 45,500 یورو کرے گی۔ جہاں تک کمپنیوں کا تعلق ہے، وہ e-Niro کو €35 800+VAT میں خرید سکیں گی۔