استعمال شدہ کار خریدنا کئی چیزیں ہوسکتی ہیں: ایک مہم جوئی، خوشی (ہاں، ایسے لوگ ہیں جو اس مثالی معاہدے کی تلاش میں گھنٹوں گزارنا پسند کرتے ہیں)، مایوسی یا مستند روسی رولیٹی گیم۔
اگر آپ نے اپنی استعمال شدہ کار کسی اسٹینڈ سے خریدی ہے جس نے اسے اچھے جائزے کے بعد آپ تک پہنچایا، مبارک ہو، اس فہرست میں سے زیادہ تر آپ کے لیے نہیں ہے۔ تاہم، اگر آپ نے اپنے آپ کو پرائیویٹ افراد کی طرف سے فروخت کی جانے والی سیکنڈ ہینڈ گاڑیوں کی دنیا میں غرق کرنے کا فیصلہ کیا ہے، تو آپ کو ہماری طرف سے دیے گئے مشورے کو پڑھنا اور اس پر عمل کرنا چاہیے، کیونکہ ان پر عمل نہ کرنے کی قیمت کافی زیادہ ہو سکتی ہے۔
یہ دستاویزات سے متعلق ہے۔
رقم لینا اور سابق مالک کو وہ رقم ادا کرنا کافی نہیں ہے جو وہ کار کے لیے مانگ رہا ہے۔ واقعی آپ کا بننے کے لیے، آپ اور بیچنے والے دونوں کو کار کی رجسٹریشن کے لیے سنگل فارم بھرنا ہوگا (جو آپ یہاں حاصل کر سکتے ہیں)۔
پھر اپنے نام پر کار کو رجسٹر کرنے کے لیے بس سٹیزن شاپ یا نوٹری پر جائیں اور سیل کو آفیشل بنائیں (سٹیزن شاپ پر اس عمل کی لاگت €65 ہے اور آپ کے نام پر سنگل دستاویز حاصل کرنے میں تقریباً ایک ہفتہ لگتا ہے)۔
جائیداد کی رجسٹریشن کے علاوہ، یہ نہ بھولیں کہ گاڑی چلانے کے لیے، آپ کو اب بھی انشورنس کروانے کی ضرورت ہے، لہذا یہاں ایک اور مسئلہ ہے جسے آپ سڑک پر آنے سے پہلے حل کرنا ہوگا۔
آخر کار، اور اب بھی کار دستاویزات کی دنیا میں، یہ تصدیق کرتا ہے کہ کار اپ ٹو ڈیٹ ہے (لازمی بھی) اور یہ کہ سال کا وہ تکلیف دہ وقت جب آپ کو سنگل روڈ ٹیکس ادا کرنا پڑتا ہے۔
گاڑی کو مکینک کے پاس لے جاؤ
مثالی طور پر، آپ کو کار خریدنے سے پہلے یہ کرنے کے قابل ہونا چاہیے، لیکن ہم سب جانتے ہیں کہ زیادہ تر سیلز لوگ اس وقت خوشی سے نہیں اچھلیں گے جب آپ ان سے گاڑی کو کسی ایسے گیراج میں لے جانے کے لیے کہیں گے جس پر آپ کو بھروسہ ہے "یہ دیکھنے کے لیے کہ آیا سب کچھ ٹھیک ہے"۔
لہذا ہم آپ کو جو مشورہ دیتے ہیں وہ یہ ہے کہ جیسے ہی آپ کار خریدتے ہیں، اسے کسی مکینک کے پاس لے جائیں تاکہ آپ کا اندازہ کہاں تک درست تھا اور مزید مہنگی مرمت کو روکنے کے لیے۔
اور براہ کرم، اگر آپ کسی کار کو دیکھنے جاتے ہیں اور آپ کو اس کی مشینی حالت کے بارے میں شک ہے، تو اسے نہ خریدیں! اس کا خیال ہے کہ ہم میں سے کچھ پہلے بھی کر چکے ہیں اور آج بھی پچھتا رہے ہیں۔
تمام فلٹرز تبدیل کریں۔
جب کار مکینک کے پاس ہو (یا اگر آپ چاہیں تو، جب آپ کے پاس کچھ وقت ہو) کار کے فلٹرز تبدیل کریں۔ جب تک کہ کار ابھی اوور ہال سے باہر نہیں آئی ہے، امکانات ہیں، تیل، ہوا، ایندھن اور مسافروں کے کمپارٹمنٹ فلٹرز کو پہلے سے ہی اوور ہال کی ضرورت ہے۔
اور اگرچہ یہ فلٹرز کے ایک سیٹ کو تبدیل کرنے کے لئے پیسے کی بربادی کی طرح لگتا ہے جو شاید چند ہزار میل مزید سفر کرنے کے قابل ہو سکتا ہے یاد رکھیں: گاڑی کی دیکھ بھال کا بہترین عمل احتیاطی ہے، یہ زیادہ مائلیج حاصل کرنے کی کلید ہے۔
انجن کا تیل تبدیل کریں۔
جب تک کہ جب آپ ڈپ اسٹک کو تیل سے نکالتے ہیں تو یہ "سنہری" لہجے کے ساتھ آتا ہے، تیل کو تبدیل کرنا بہتر ہے۔ سب کے بعد اگر آپ فلٹرز کو تبدیل کرنے جا رہے ہیں، تو آپ فائدہ اٹھائیں گے اور سب کچھ بدل دیں گے، ٹھیک ہے؟ یہ نہ بھولیں کہ پرانا تیل آپ کی "نئی" کار کے انجن کو چکنا کرنے میں اتنا موثر نہیں ہے اور اگر آپ اسے استعمال کرنے پر اصرار کرتے ہیں تو آپ اپنی کار کی اوسط عمر کو سنجیدگی سے کم کر سکتے ہیں۔ ایسے حالات کو روکنا اور ان سے بچنا ہمیشہ بہتر ہوتا ہے جیسا کہ آپ اس مضمون میں پڑھ سکتے ہیں۔
کولنٹ کو تبدیل کریں۔
جیسا کہ آپ نے پہلے ہی محسوس کیا ہوگا، کار کے سیالوں کو فلٹرز کی طرح ہی چلنا چاہیے اور آپ اسے خریدنے کے بعد سب کو تبدیل کر دیا جائے۔ انجن کے آپریشن کے لیے ضروری سیالوں میں سے ایک سب سے زیادہ نظر انداز کیا جاتا ہے (جب تک کہ آپ کے پاس ایئر کولڈ پورش 911 نہ ہو، پھر اس حصے کو بھول جائیں) کولنٹ ہے۔
اس بات کو ذہن میں رکھتے ہوئے کہ ہمارے ملک میں درجہ حرارت کافی زیادہ ہے، ہم آپ کو مشورہ دیتے ہیں کہ آپ اپنی کار میں کولنٹ تبدیل کریں اور چونکہ آپ پورے کولنگ سسٹم کی حالت کو "ہینڈ آن" کر لیں گے۔ اگرچہ ایسے لوگ ہیں جو کہتے ہیں کہ چونکہ یہ بند سرکٹ میں کام کرتا ہے اسے تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے، رجحان یہ ہے کہ وقت کے ساتھ ساتھ یہ مختلف دھاتوں کے ساتھ رابطے میں آنے کی وجہ سے ایک الیکٹرولائٹک محلول بن جاتا ہے اور نتیجتاً ایک corrosive ایجنٹ بن جاتا ہے۔
آپ جو بھی کریں، کبھی بھی، پانی کو کولنٹ کے طور پر استعمال نہ کریں، جب تک کہ آپ اپنے انجن کو خراب نہیں کرنا چاہتے، تب آپ کا استقبال ہے۔
ہدایت نامہ پڑھیں
آخر میں سب سے زیادہ پریشان کن ٹپ آتا ہے. ہم جانتے ہیں کہ انسٹرکشن مینوئل پڑھنا ایک ڈریگ ہے، لیکن ہم مدد نہیں کر سکتے لیکن اصرار کرتے ہیں کہ آپ اپنی نئی کار کا مینوئل پڑھیں۔
آپ دستی پڑھنے میں جو منٹ گزاریں گے وہ ادا ہو جائے گا، کیونکہ اس لمحے سے آپ کو بالکل معلوم ہو جائے گا کہ ڈیش بورڈ پر موجود ہر لائٹ کا کیا مطلب ہے اور اپنی کار میں موجود تمام آلات کو کیسے استعمال کرنا ہے۔ اس کے علاوہ، یہ وہ جگہ ہے جہاں آپ کو عام طور پر دیکھ بھال کے وقفوں، ٹائر کے دباؤ اور بہت اہم بات یہ ہے کہ گھڑی کو سیٹ کرنے کے طریقے سے متعلق ڈیٹا ملتا ہے!
ہمارے نیوز لیٹر کو یہاں سبسکرائب کریں۔
ہمیں امید ہے کہ یہ تجاویز آپ کو اپنی نئی کار سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھانے میں مدد کریں گی اور ترجیحی طور پر، بغیر کسی پریشانی کے۔ اور اگر آپ استعمال شدہ کار تلاش کر رہے ہیں تو شاید یہ مضمون آپ کی دلچسپی کا باعث بنے گا: ڈیکرا یہ وہ استعمال شدہ کاریں ہیں جو کم سے کم مسائل دیتی ہیں۔