ایک 50 کلو واٹ بیٹری چارج پر 322 کلومیٹر تک خودمختاری کا احاطہ کرنے کے قابل، موکا ای شاید دوبارہ ایجاد شدہ کو پیش کرنے کا بہترین طریقہ تھا۔ اوپل موکا ، جو اس دوسری نسل میں X کو کھو دیتا ہے، اگلی اوپیل ڈیزائن لینگویج کا آغاز کرتا ہے، اور باہر سے زیادہ کمپیکٹ ہے، لیکن اندر سے زیادہ شرمناک نہیں ہے۔
دوسرے موکا سے ملنے کا وقت ہے، جو دہن کے انجنوں سے چلتے ہیں اور موکا جی ایس لائن سے بھی ملتے ہیں، جو آلات کی سب سے بہترین لائن ہے۔
ممکنہ طور پر، Opel Mokka to CMP، گروپ PSA (جس سے Opel تعلق رکھتا ہے) کے کثیر توانائی پلیٹ فارم کا استعمال کرتے ہوئے، Peugeot 2008 کی طرح، کوئی توقع کرے گا کہ یہ بھی وہی تھرمل میکینکس "وراثت" میں پائے گا۔
دہن کے انجن
اس طرح، کمبشن انجن کے ساتھ موکا رینج کو دو یونٹوں میں تقسیم کیا گیا ہے، ایک پیٹرول اور ایک ڈیزل۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
پٹرول کے لیے، ہمارے پاس 1.2 لیٹر ٹرائی سلنڈر، ٹربو، پاور کے دو لیولز، 100 hp اور 130 hp کے ساتھ ہے۔ ڈیزل میں ہمارے پاس ٹیٹرا سلنڈر 1.5 لیٹر صلاحیت ہے، 110 ایچ پی کے ساتھ۔ یہ سب چھ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس کے ساتھ دستیاب ہیں، لیکن آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک (EAT8) صرف 130hp 1.2 ٹربو کے لیے مخصوص ہے۔
سب سے طاقتور 130 hp Opel Mokka 1.2 Turbo، جب دستی گیئر باکس سے لیس ہوتا ہے، پہلے سے ہی دلچسپ پرفارمنس فراہم کرتا ہے، جیسا کہ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ میں 9.2s ظاہر کرتا ہے، جو 202 کلومیٹر فی گھنٹہ کی زیادہ رفتار تک پہنچنے کے قابل ہے۔ 100 ایچ پی کے 1.2 ٹربو کو، تاہم، اسی پیمائش کے لیے 11 سیکنڈز کی ضرورت ہے، جب کہ اوپر کی رفتار 182 کلومیٹر فی گھنٹہ تک گر جاتی ہے۔
دستیاب انجنوں کا خلاصہ:
| انجن | 1.2 ٹربو | 1.2 ٹربو | 1.2 ٹربو | 1.5 ڈیزل |
|---|---|---|---|---|
| طاقت | 5000 rpm پر 100 hp | 5500 rpm پر 130 hp | 5500 rpm پر 130 hp | 3500 rpm پر 110 hp |
| بائنری | 1750 rpm پر 205 Nm | 1750 rpm پر 230 Nm | 1750 rpm پر 230 Nm | 1750 rpm پر 250 Nm |
| سلسلہ بندی | آدمی 6 رفتار | آدمی 6 رفتار | خود 8 رفتار | آدمی 6 رفتار |
اوپل موکا جی ایس لائن
ہیٹ انجنوں کے ساتھ نئے Opel Mokka کے اعلان کے ساتھ، ورژن کی بھی نقاب کشائی کی گئی۔ جی ایس لائن , sportiest نظر آنے والے سامان کی لائن.
جیسا کہ تصویروں میں دکھایا گیا ہے، Opel Mokka GS لائن کو ایک سرخ ٹرم سے ممتاز کیا گیا ہے جو چھت کی لکیر کے ساتھ ہے، بائی کلر باڈی ورک — بلیک روف اور ہڈ — اور سیاہ یا چمکدار سیاہ فنشز کے ساتھ، ہمارے پاس الائے وہیل مخصوص ہلکے وزن، ویزور فرنٹ اور آرائشی عناصر اور بیرونی نشانات (اب کروم نہیں)۔ اندر، ڈیش بورڈ پر اگلی سیٹوں کا مخصوص فیبرک اور سرخ انسرٹس نمایاں ہیں۔
جیسا کہ ہم نے Mokka-e میں دیکھا، دہن موکاس تکنیکی آلات جیسے کہ ایڈوانسڈ اسپیڈ پروگرامر، ایکٹو لین پوزیشننگ سسٹم، یا IntelliLux LED سرنی ہیڈ لیمپس سے بھی لیس ہوسکتے ہیں۔ معیاری طور پر، تمام نئے Opel Mokka LED آپٹکس کے ساتھ آتے ہیں، سامنے اور پیچھے دونوں، الیکٹرک پارکنگ بریک اور ٹریفک سائن کی شناخت۔
نئے Opel Mokka کے آرڈرز اس موسم گرما کے آخر میں کھلیں گے، پہلی یونٹس کے 2021 کے اوائل میں پرتگال پہنچنے کی توقع ہے۔ پرتگالی مارکیٹ کے لیے ابھی تک کوئی قیمتوں کا اعلان نہیں کیا گیا ہے۔