Citroën BX: فرانسیسی بیسٹ سیلر جسے Volvo تیار نہیں کرنا چاہتا تھا۔

Anonim

کیا یہ وولوو مانوس لگ رہا ہے؟ اگر یہ واقف نظر آتا ہے، تو حیران نہ ہوں۔ اس مطالعہ سے ہی Citroën BX پیدا ہوا، جو فرانسیسی برانڈ کے کامیاب ترین ماڈلز میں سے ایک ہے۔ لیکن آئیے حصوں کے مطابق چلتے ہیں، کیونکہ یہ کہانی اتنی ہی روکمبول ہے جتنی روکامبول کی مہم جوئی۔

یہ سب 1979 میں اس وقت شروع ہوا جب سویڈش برانڈ وولوو نے اپنے 343 سیلون کے جانشین کی تیاری شروع کرنے کے لیے معروف برٹون ایٹیلر سے ڈیزائن سروسز کی درخواست کی۔ سویڈش کچھ اختراعی اور مستقبل پسند چاہتے تھے، ایسا ماڈل جو برانڈ کو جدیدیت میں پیش کرے۔

بدقسمتی سے، برٹون کی طرف سے تصور کردہ پروٹو ٹائپ، "ٹنڈرا" کے نام سے بپتسمہ دینے والے نے وولوو کی انتظامیہ کو خوش نہیں کیا۔ اور اطالویوں کے پاس اس منصوبے کو دراز میں ڈالنے کے سوا کوئی چارہ نہیں تھا۔ یہیں سے Citroën ایک مرکزی کردار کے طور پر تاریخ میں داخل ہوتا ہے۔

Citron BX
برٹون وولوو ٹنڈرا، 1979

فرانسیسیوں نے، 1980 کی دہائی میں وولوو کے مقابلے میں نمایاں طور پر زیادہ avant-garde، Tundra کے "مسترد شدہ" منصوبے کو BX بننے کے لیے کام کے لیے ایک بہترین بنیاد کے طور پر دیکھا۔ اور ایسا ہی تھا۔

Citroen نے تقریباً 80 اور 90 کی دہائیوں میں اپنے سب سے زیادہ فروخت ہونے والوں میں سے ایک کا ڈیزائن "ہول سیل" خرید لیا تھا۔ ایک ڈیزائن دیگر کامیابیوں جیسے کہ، مثال کے طور پر، Citroen Ax کے لیے ایک پیمانہ کا کام کرے گا۔ مماثلتیں دیکھنے میں سادہ ہیں۔

Citroën BX: فرانسیسی بیسٹ سیلر جسے Volvo تیار نہیں کرنا چاہتا تھا۔ 4300_2

Citron BX
کانسیپٹ کار، برٹون وولوو ٹنڈرا، 1979

مزید پڑھ