بلاشبہ تیز، ٹیسلا کو کئی ڈریگ ریسوں میں منظم طریقے سے آزمایا گیا ہے۔ ماڈل S سے لے کر "ہیوی ویٹ" ماڈل X تک، سب سے چھوٹے ماڈل 3 سے گزرتے ہوئے، ایلون مسک برانڈ کا کوئی ایسا ماڈل نہیں ہے جس نے مشہور "1" میں اندرونی دہن کے ماڈلز کا سامنا نہ کیا ہو (اور تقریباً ہمیشہ شکست دی ہو)۔ ریس۔ /4 میل"۔
لہٰذا، یہ کوئی بڑی حیرانی کی بات نہیں تھی کہ ہم نے وہ ویڈیو دیکھی جو ہم آج آپ کے لیے لا رہے ہیں، جس میں ٹاپ گیئر کے پیش کرنے والے کرس ہیرس نے ماڈل 3 کی کارکردگی کو اس کے اہم حریفوں کے خلاف آزمانے کا فیصلہ کیا: BMW M3، مرسڈیز -AMG C 63۔ ایس اور الفا رومیو جیولیا کواڈریفوگلیو۔
تاہم، برطانوی پریزینٹر نے اس ڈریگ ریس کے لیے ایک "چھوٹا سا سرپرائز" رکھا ہے۔ کرس ہیرس نے فیصلہ کیا کہ عام 1/4 میل کی بجائے، ڈریگ ریس آدھے میل (تقریباً 800 میٹر) پر منعقد کی جائے گی، کیونکہ پیش کنندہ کا کہنا ہے کہ ٹرام زیادہ رفتار سے "گیس کا نقصان" کرتی ہیں اور اس طرح ریس زیادہ متوازن.
آکٹین کے خلاف الیکٹران
جیسا کہ آپ توقع کریں گے، ماڈل 3 پرفارمنس واحد حریف ہے جو بجلی سے چلتا ہے (آپ کب پہنچیں گے، پولسٹر 2؟)، جس میں دو الیکٹرک موٹریں اور ایک اندازے کے مطابق مشترکہ طاقت 450 ایچ پی اور 639 این ایم ٹارک ، وہ اعداد جو اسے 1847 کلوگرام وزن کے باوجود 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 3.4 سیکنڈ میں پورا کرنے کی اجازت دیتے ہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
آکٹین سے چلنے والے اسکواڈرن میں، ہمارے پاس دو جرمن اور ایک اطالوی تجاویز ہیں۔ ٹرانسلپائن تجویز کے ساتھ شروع کرتے ہوئے، جیولیا کواڈریفوگلیو ایک سونورو کا سہارا 2.9L ٹوئن ٹربو V6 510hp اور 600Nm کے ساتھ جو پچھلے پہیوں میں منتقل ہوتے ہیں۔ نتیجہ؟ 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار 3.9 سیکنڈ میں پوری ہوتی ہے۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔
جرمن کی طرف، مرسڈیز-اے ایم جی سی 63 ایس ایک 4.0 l V8 510 hp اور 700 Nm فراہم کرنے کے قابل ہے۔ , وہ اعداد جو اسٹٹ گارٹ ماڈل کو صرف 4 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک "دھکا" دیتے ہیں۔ با رے میں BMW M3 ، یہ ایک خود کو ایک کے ساتھ پیش کرتا ہے۔ 430 ایچ پی، 550 این ایم کے ساتھ 3.0 ایل ان لائن چھ سلنڈر جو آپ کو صرف 4.3 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کی اجازت دیتا ہے۔
اب جب کہ ہم نے آپ کو اس ڈریگ ریس کے "قواعد" اور ان چار ماڈلز سے متعارف کرایا ہے جو اس کا حصہ تھے، ہمارے لیے صرف یہ رہ گیا ہے کہ ہم آپ کو ویڈیو یہاں چھوڑیں تاکہ آپ یہ جان سکیں کہ چار میں سے کون تیز رفتار ہے۔ 800 میٹر لمبا سیدھا اور اگر کرس ہیرس کی طرف سے کی گئی تبدیلی نے ماڈل 3 پرفارمنس سے ڈریگ سٹرپ کے دور کو "چوری" کر دیا۔
یہ ڈریگ ریس ٹیسلا ماڈل 3 پرفارمنس کے ٹاپ گیئر کے ذریعے کئے گئے مزید گہرائی والے ٹیسٹ کا صرف ایک حصہ تھی، لیکن بلا شبہ الیکٹرک نے ایک مضبوط تاثر بنایا — اندازہ لگائیں کہ کون اسے خریدنے والا ہے؟
لہذا، مجھے لگتا ہے کہ میں بہت جلد Tesla ماڈل 3 خریدوں گا۔ سوچا کہ یہ بہت متاثر کن ہے۔ M3 کی طرح پرلطف کچھ بھی نہیں، لیکن لیکسی دنیا میں میری پہلی پیر ڈپ کے طور پر، یہ اس وقت تک کام کرے گا جب تک کہ وہ یہ نہ جان لیں کہ EVs کو مزید پرلطف اور مطلوبہ کیسے بنایا جائے۔
— کرس ہیرس (@harrismonkey) 24 جون 2019