یہ وہ اوقات ہیں جس میں ہم رہتے ہیں۔ جب ہم اسفالٹ سرکٹس پر اس کی صلاحیتوں کو اجاگر کر سکتے ہیں تو SUV کی آف روڈ صلاحیتوں کو کیوں اجاگر کریں؟ The الفا رومیو اسٹیلیو کواڈریفوگلیو تین تاریخی یوکے سرکٹس پر تیز ترین SUV کے طور پر تین ریکارڈ قائم کیے: سلورسٹون، برانڈز ہیچ اور ڈوننگٹن پارک۔
اطالوی SUV، پیشہ ور ڈرائیور ڈیوڈ برائس کے ساتھ اس کی کمان میں بنائی گئی۔ 2 منٹ 31.6 سیکنڈ سلور اسٹون فارمولا 1 سرکٹ پر؛ 55.9 سیکنڈ برانڈز ہیچ میں انڈی سرکٹ پر؛ اور 1 منٹ 21.1 سیکنڈ ڈوننگٹن پارک میں۔
ہم پہلے ہی جانتے تھے کہ اسٹیلیو کواڈریفوگلیو تیز ہے — یہ "گرین ہیل" میں سب سے تیز ترین SUV تھی جب تک کہ GLC 63 S نے اس کا ٹائٹل چھین لیا — لیکن اس کی "فائر پاور" پر غور کرتے ہوئے، اس کی کارکردگی میں کوئی تعجب کی بات نہیں ہے۔
بونٹ کے نیچے ہمیں a 2.9 V6 ٹوئن ٹربو "بائی" فیراری، 510 ایچ پی اور 600 این ایم فراہم کرنے کے قابل ایک خودکار آٹھ اسپیڈ ٹرانسمیشن کے ذریعے چاروں پہیوں پر منتقل کیا جاتا ہے، جو 1,905 کلوگرام سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار صرف 3.8 سیکنڈ میں اور 283 کلومیٹر فی گھنٹہ تک لے جاتا ہے — متاثر کن، بلا شبہ…
زیادہ متاثر کن، شاید، ایک SUV ہونے کے باوجود، اس کی مڑنے اور بریک لگانے کی صلاحیت ہے۔ یہ ایک تباہ کن طور پر موثر ہتھیار ہے، یہاں تک کہ جب مقصد سرکٹس پر حملہ کرنا ہو جہاں، عادت سے ہٹ کر، آپ کو زمین کے قریب گھومنے والی مخلوق مل جائے گی اور اتنی بڑی نہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
Carwow پبلیکیشن کا 2018 کا "ڈرائیور کی کار" کا ٹائٹل، Mazda MX-5 یا Honda Civic Type R جیسی کاروں کو پیچھے چھوڑتا ہے، اس مشین کے بارے میں بہت کچھ کہتا ہے جو Stelvio Quadrifoglio ہے۔
تین ریکارڈز کی ویڈیوز کے ساتھ رہیں:
چاندی کا پتھر
برانڈز ہیچ - انڈی
ڈوننگٹن پارک