نیا لینڈ روور ڈیفنڈر 110 (2020)۔ پرتگال میں پہلا ٹیسٹ

Anonim

آپ ایک آئیکن کو دوبارہ کیسے ایجاد کرتے ہیں؟ یہ وہ سوال تھا جو کئی سالوں تک نک راجرز کے کندھوں پر ٹکا ہوا تھا، جو کہ نئے لینڈ روور ڈیفنڈر کو اس راستے کی وضاحت کرنے کا ذمہ دار انجینئر ہے۔

نک راجرز، جن کے ساتھ مجھے آخری فرینکفرٹ موٹر شو میں بات کرنے کا موقع ملا، نے مجھ سے "نئے وقت"، نئے خدشات کے بارے میں بات کی۔ ان میں سیکورٹی، ٹیکنالوجی اور کنیکٹوٹی۔

اس کے خیال میں، سابق لینڈ روور ڈیفنڈر نے اب ان مفروضوں کا جواب نہیں دیا، اور اس کی بقایا فروخت اس کی عکاسی کرتی ہے۔ سب کی طرف سے پیار ہونے کے باوجود، پرانے لینڈ روور ڈیفنڈر کو اب تقریباً کسی کی طرف سے تلاش نہیں کیا گیا۔

نیا لینڈ روور ڈیفنڈر 110 (2020)۔ پرتگال میں پہلا ٹیسٹ 4408_1
اگلی بار جب آپ ریزن کار پر جائیں گے تو آپ کو یہ لینڈ روور ڈیفنڈر 110 مٹی سے بھرا ہوا نظر آئے گا۔ آئیے اس P400 آف روڈ ورژن کے 400 hp اور 550 Nm کو جانچتے ہیں۔

لہذا اس کی میراث کا احترام کرتے ہوئے محافظ کو دوبارہ ایجاد کرنا ضروری تھا۔ تمام خطوں کو "خالص اور سخت" لیکن جدید اور مربوط بنائیں۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں

اس پہلے ویڈیو رابطے میں، ہم یہاں 110 P400 ورژن میں مشہور لینڈ روور ڈیفنڈر کے اس نئے «جدید اور مربوط» پہلو کو بخوبی جانیں گے۔

نیا لینڈ روور ڈیفنڈر 110 حد پر!

اس ویڈیو کے پہلے حصے میں، آپ تقریباً ڈھائی ٹن، دو میٹر چوڑے اور پانچ میٹر لمبے اس «عفریت» میں استعمال ہونے والے اندرونی، بیرونی اور ٹیکنالوجی کے بارے میں جان سکتے ہیں۔

دوسرے حصے میں، ہم نئے Land Rover Defender 110 کو اس کے قدرتی مسکن تک لے جائیں گے۔

چلو شہر سے نکلیں اور سڑک پر اتریں۔ آئیے اپنی ہمہ گیر صلاحیتوں کا بھرپور استعمال کریں اور حتمی سوال کا جواب دیں: کیا نیا لینڈ روور ڈیفنڈر اپنی میراث پر قائم رہے گا؟

متجسس؟ پھر ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں، نوٹیفیکیشن گھنٹی کو چالو کریں اور ہماری ویب سائٹ سے جڑے رہیں۔

وضاحتیں

لینڈ روور ڈیفنڈر 110 P400 میں 3.0 لیٹر صلاحیت اور ٹربو کے ساتھ ایک ان لائن چھ سلنڈر پٹرول انجن ہے، جو 400 hp اور 550 Nm فراہم کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ یہ ایک ہلکے ہائبرڈ 48 V سسٹم سے مکمل ہے۔ آٹھ رفتار آٹومیٹک ٹرانسمیشن ، جو انجن کی طاقت کو، ظاہر ہے، چاروں پہیوں میں منتقل کرتا ہے۔

یہاں تک کہ تقریباً 2.4 t کے ساتھ، یہ صرف 6.1 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھا سکتا ہے، جو بہت سے اچھے ہاٹ ہیچز کو ڈرا سکتا ہے۔ آفیشل کمبائنڈ سائیکل (WLTP) کی کھپت اور CO2 کا اخراج بالترتیب 11.4 l/100 کلومیٹر اور 259 g/km ہے۔

نیا لینڈ روور ڈیفنڈر 110 5,018 میٹر لمبا ہے (اسپیئر وہیل کے ساتھ)، 2,008 میٹر چوڑا، 1,967 میٹر اونچا اور اس کا وہیل بیس 3,022 میٹر ہے۔ ٹرنک کی گنجائش 857 l ہے، جو کم ہو کر 743 l رہ جاتی ہے اگر آپ دو اضافی نشستوں (5+2) کے ساتھ مختلف قسم کا انتخاب کرتے ہیں۔

زمین سے اونچائی 218 ملی میٹر اور 291 ملی میٹر کے درمیان متغیر ہے، جس کے نتیجے میں تمام خطوں کے زاویے مختلف ہوتے ہیں۔ حملہ 30.1º یا 38.0º ہے؛ آؤٹ پٹ 37.7º یا 40.0º ہے؛ اور ریمپ یا وینٹرل ایک 22.0º یا 28.0º ہے۔ فورڈ کی زیادہ سے زیادہ گہرائی 900 ملی میٹر ہے۔

مزید پڑھ