ڈومینک ٹوریٹو (ون ڈیزل) کے ڈاج چارجر کے علاوہ، برائن او کونر (پال واکر) کا انتہائی نارنجی ٹویوٹا سوپرا، بلا شبہ، ساگا دی فاسٹ میں پہلی فلم میں داخل ہونے والے کار اسٹارز میں سے ایک ہے۔ دی فیوریس، 2001)۔
پہلی فلم کے پریمیئر کے 20 سال بعد — جیسے جیسے وقت اڑتا ہے… — فلم میں استعمال ہونے والی ٹویوٹا سپراس میں سے ایک اب بیرٹ جیکسن کے ذریعہ نیلامی کے لیے تیار ہے، اس تقریب میں جو لاس ویگاس میں 17 سے 19 جون تک منعقد ہوگی، امریکا.
یہ ٹویوٹا سپرا سیکوئل، اسپیڈ فیوریس (2 فاسٹ 2 فیوریس، 2003) میں بھی نظر آئی۔ تاہم، اگر انہیں اسے وہاں دیکھنا یاد نہیں ہے، تو اس کی وجہ یہ ہے کہ، دوسری فلم میں، اس نے اپنا خاص نارنجی رنگ کھو دیا تھا — کینڈی اورنج جس میں پرل فنش تھی، وہی جو لیمبورگینی نے ڈیابلو میں استعمال کی تھی — سنہری رنگ کے ساتھ دکھائی دے رہی تھی۔ دوسری فلم مکمل ہونے کے بعد، سپرا کو پہلی فلم کی اصل وضاحت پر واپس کر دیا گیا۔
ان لباسوں میں یہ واحد سپرا نہیں تھی جو فلم میں پہنی گئی تھی - ایک اور سپرا 2015 میں €167,000 میں نیلام ہوئی تھی۔ یونٹ جو اب نیلامی کے لیے ہے بہت سے بیرونی اور اندرونی طیاروں میں استعمال کیا گیا تھا، اس بات کا کوئی حوالہ نہیں دیا گیا تھا کہ آیا اسے ان مناظر میں استعمال کیا گیا تھا جہاں اسے منعقد کیا گیا تھا۔
فلم کے لیے کیا ترمیم کی گئی؟
پہلی فلم کے لیے ٹویوٹا سپرا میں کی گئی تمام ترامیم ایل سیگنڈو، کیلیفورنیا میں شارک شاپ کے ایڈی پال نے کی تھیں۔
اگر نارنجی رنگ اسے ایک کلومیٹر دور سے دیکھنے کی اجازت دیتا ہے، تو جاپانی جی ٹی کے پاس اب بھی باہر کی طرف ایک شکل موجود تھی جسے "نیوکلیئر گلیڈی ایٹر" کہا جاتا ہے۔ تبدیلیاں صرف سجاوٹ کے لیے نہیں تھیں۔ ہم ایک باڈی کٹ دیکھ سکتے ہیں جس میں بومیکس فرنٹ سپوئلر اور سائیڈ اسکرٹس، ایک TRD ہڈ اور APR دو فلیٹ ونگ شامل ہیں، جو 19 انچ کے M5 پہیوں کے نئے سیٹ کے ساتھ ٹاپ آف ہیں۔ ریسنگ ہارٹ سے۔
ہمیں شروع میں ہی افسوس ہے کہ ہم اس مضمون کو پڑھنے والے بہت سے لوگوں کے بچپن کے خوابوں کو چکنا چور کرنے جا رہے ہیں، لیکن اس کے برعکس جو ہم فلم میں دیکھتے ہیں، جہاں برائن او کونل کی ٹویوٹا سپرا کے پاس ایک چھوٹے بچوں کی فوج کے لیے کافی "فائر پاور" نظر آتی ہے۔ سچ یہ ہے کہ ہڈ کے نیچے یہ ایک "اسٹاک" سوپرا بنی ہوئی ہے، یعنی اس میں سیریز کے ماڈل کی طرح ہی چشمی جاری ہے۔
ایسا نہیں ہے کہ کچھ غلط ہے… آخر کار، یہ افسانوی 2JZ-GTE ہے، چھ سلنڈروں کا بلاک جو 3.0 l کی گنجائش اور سپر چارجڈ ہے، جو 325 hp (شمالی امریکہ کی تفصیلات) پیدا کرنے کے قابل ہے۔ تاہم، یہاں اسے فور اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن سے جوڑ دیا گیا ہے (حالانکہ نوب دستی کی طرح لگتا ہے)۔
صرف ایک نوٹ کے طور پر، 2015 میں نیلام ہونے والی Furious Speed میں استعمال ہونے والی دوسری ٹویوٹا سپرا دراصل فلم میں چلائی گئی تھی۔ دلچسپ بات یہ ہے کہ اس کے تبدیل شدہ چیسس کو دیکھنے کے باوجود، اس میں زیادہ معمولی 2JZ-GE، 220 hp والا وایمنڈلیی ورژن تھا، لیکن دوسری طرف، یہ پانچ اسپیڈ مینوئل گیئر باکس سے لیس تھا۔
اگر اس نے 167,000 یورو بنائے تو فیوریس اسپیڈ ساگا کے پہلے باب میں استعمال ہونے والی یہ ٹویوٹا سپرا کتنے میں نیلام ہوگی؟ کوئی ریزرو قیمت نہیں ہے اور گاڑی کے ساتھ صداقت کا سرٹیفکیٹ اور آپ کے بارے میں مختلف دستاویزات ہوں گی۔
