چند ماہ قبل (بہت) کنٹرول شدہ حالات میں خود مختاری کا ریکارڈ توڑنے کے بعد، ہنڈائی کاؤئی الیکٹرک وہ حیرت سے واپس آیا اور اس بار اس نے ایک ریکارڈ حاصل کیا، لیکن "حقیقی دنیا" میں ڈرائیونگ کی۔
کاؤائی الیکٹرک کا استعمال سب سے زیادہ طاقتور ورژن کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے جس میں سب سے زیادہ صلاحیت والی بیٹری ہے — 204 hp اور ایک 64 kWh بیٹری — اور اگر شہری سائیکل (WLTP) میں منظور شدہ خود مختاری کی قدر 660 کلومیٹر کی طرف اشارہ کرتی ہے، تو سچائی یہ ہے کہ ان کے ہاتھ میں ایل پیس میں ہمارے ساتھیوں نے یہ ایک قدرے قدامت پسند نمبر ثابت کیا۔
اس "فائر ٹیسٹ" کے لیے منتخب کردہ اسٹیج M30 تھا، میڈرڈ کے ارد گرد ایک رنگ روڈ جو 32.5 کلومیٹر تک پھیلی ہوئی ہے، رفتار کی حد، زون کے لحاظ سے، 90 کلومیٹر فی گھنٹہ، 70 کلومیٹر فی گھنٹہ اور 50 کلومیٹر فی گھنٹہ تک ہے۔ ، اور ٹریفک لائٹس اب بھی موجود ہیں۔ وہاں روزانہ 300,000 کاریں گردش کرتی ہیں اور 15 گھنٹے اور 17 منٹ تک، ان میں سے ایک کاؤئی الیکٹرک ریکارڈ توڑنے والی تھی۔
منظور کرتا ہے۔
ریکارڈ کو آزمانے کے لیے تین ڈرائیوروں پر مشتمل ایک ٹیم کے ساتھ، کاؤئی الیکٹرک مکمل طور پر چارج ہونے والی بیٹری اور آن بورڈ کمپیوٹر کے ساتھ سڑک پر نکلا جس میں 452 کلومیٹر کی کل خود مختاری کا وعدہ کیا گیا تھا (پچھلے میں ڈرائیونگ کی طرز سے متاثر دن اور استعمال کے لحاظ سے اس وقت تک رجسٹرڈ)۔
پہلی ڈرائیونگ شفٹ میں، صبح 6:00 سے 10:00 بجے کے درمیان، جنوبی کوریائی کراس اوور کو مثالی کے قریب حالات کا سامنا کرنا پڑا: کم ٹریفک اور ہلکا درجہ حرارت۔ اس مدت کے دوران، 205 کلومیٹر کا احاطہ کیا گیا تھا اور اوسط کھپت کو متاثر کن 8.2 kWh/100 کلومیٹر مقرر کیا گیا تھا (آفیشل 14.7 kWh/100 کلومیٹر سے بہت نیچے)۔ اوسط رفتار 51.2 کلومیٹر فی گھنٹہ تھی۔
دوسری ڈرائیونگ شفٹ میں، صبح 10:00 بجے سے دوپہر 2:29 بجے کے درمیان، اوسط رفتار 55.7 کلومیٹر فی گھنٹہ تک بڑھ گئی، کل کلومیٹر کا احاطہ اس خود مختاری سے تجاوز کر گیا جو اصل میں آن بورڈ کمپیوٹر (455 کلومیٹر) کے ذریعے فراہم کی گئی تھی اور استعمال 8.5 kWh/100 کلومیٹر تک کم ہو گیا۔
تیسرے راؤنڈ کے لیے، "زیادہ سے زیادہ" سرکاری زیادہ سے زیادہ خود مختاری طے کی گئی تھی۔ تقریباً پانچ گھنٹوں کے دوران، کاؤئی الیکٹرک نے 49.2 کلومیٹر فی گھنٹہ کی اوسط رفتار سے مزید 249.4 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا اور اس طرح مجموعی طور پر 704.4 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔ آخری راؤنڈ میں، ریس کے اختتام تک مزید 85.6 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرنا اب بھی ممکن تھا۔
لیا ہوا راستہ…
مجموعی طور پر، 15 گھنٹے اور 17 منٹ سے زیادہ، Hyundai Kauai الیکٹرک نے 790 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا، M30 پر 24 "لیپس" کیے اور 8.2 kWh/100 کلومیٹر کی حیرت انگیز اوسط کھپت درج کی۔