20 سال سے زیادہ وجود کے بعد، رینالٹ سینک فرانسیسی برانڈ کے کیٹلاگ سے غائب ہو جائے گا جیسا کہ ہم اسے ہمیشہ سے جانتے ہیں، دوسرے لفظوں میں، ایک منی وین کے طور پر۔
لیکن یہ Renault کے اندر ایک تاریخی عہدہ کے خاتمے سے بہت دور ہے، جو اسے بحال کر کے اسے 2022 کے اوائل میں لانچ ہونے والی SUV/crossover پر لاگو کر دے گا۔
Renault Scénic کے لیے یہ بنیادی تبدیلی کوئی تعجب کی بات نہیں ہے۔ منی وین مارکیٹ — یا MPV — نے SUV/crossovers کے لیے زمین کھونا بند نہیں کیا ہے اور ایسا لگتا ہے کہ یورپ میں کم سے کم سوٹرز ہیں، جہاں SUV کی تیزی اپنے آپ کو محسوس کر رہی ہے۔
پہلی نسل Renault Scénic 1996 میں نمودار ہوئی۔
"میرے خیال میں کار غیر معمولی ہے، لیکن ہم اس سے پیسہ نہیں کماتے ہیں۔ سیگمنٹ نیچے ہے، SUV سیگمنٹ کے برعکس، جو بڑھتا ہی جا رہا ہے اور جس میں ہم مسابقتی نہیں ہیں،" Luca de Meo، Renault کے جنرل منیجر نے، L’Argus کے حوالے سے شیئر ہولڈرز کی سالانہ میٹنگ میں کہا۔
Renault الیکٹرک اور الیکٹریفائیڈ کراس اوور اور SUVs کی طرف بڑھنے کا ارادہ رکھتا ہے، جو کہ اس کے پورٹ فولیو کی معقولیت کے ساتھ مل کر MPVs کی مکمل گمشدگی کا باعث بنتی ہے۔
لوکا ڈی میو، رینالٹ کے جنرل ڈائریکٹر
مذکورہ بالا گیلک اشاعت کے مطابق، شیئر ہولڈرز میں سے ایک نے اس نام کے تاریخی نام کے غائب ہونے کے بارے میں کچھ تشویش ظاہر کی تھی، لیکن رینالٹ کے "باس" نے اس بات کی تصدیق کی ہوگی کہ Scénic نام کہیں نہیں جا رہا ہے: "اگر وہ بھی قدرتی نام کے ساتھ منسلک، میں آپ کو یہ نہیں بتانے جا رہا ہوں کہ ہمیں اسے لازمی طور پر ترک کرنا چاہیے۔
2022 میں قدرتی پنرپیم...
اس جواب کے ساتھ، Luca de Meo پہلے ہی اس ماڈل کے مستقبل کی طرف دیکھ رہا ہے، جو 2022 میں 100% الیکٹرک کراس اوور کی صورت میں دوبارہ جنم لے گا۔ اس ماڈل کی پیشکش Mégane E-Tech 100% الیکٹرک (Mégane eVision کا پروڈکشن ورژن) کے بعد ہو گی، جو 2022 کے آغاز کے لیے شیڈول ہے۔
نیا Renault Scénic، Mégane electric کی طرح، Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance کے الیکٹرک گاڑیوں کے لیے مخصوص CMF-EV ماڈیولر پلیٹ فارم کا استعمال کرے گا اور اسے فرانس کے شمال میں Douai میں پروڈکشن یونٹ میں بنایا جائے گا۔
اگر صرف ایک سال پہلے یہ اعلان کیا گیا تھا کہ الیکٹرک Mégane کو ایک بڑی الیکٹرک SUV سے مکمل کیا جائے گا — جو کدجر یا الیکٹرک نسان آریا کی طرح ہے، جو کہ CMF-EV پر بھی مبنی ہے — ان منصوبوں کو L کے مطابق تبدیل کر دیا گیا ہے۔ 'ارگس۔ ایسا لگتا ہے کہ الیکٹرک SUV (پروجیکٹ HCC) کو معطل کر دیا گیا تھا اور اس کی جگہ آ جائے گی، اس طرح، زیادہ کمپیکٹ Scénic (پروجیکٹ HCB)۔
سکینک جیسی MPV پہلے ہی زوال کا شکار تھی، جس میں SUV آرماڈا کے خلاف کچھ نہیں تھا۔
2022 رینالٹ کے لیے خاص طور پر مصروف سال ہونے کا وعدہ کرتا ہے، جس کا آغاز الیکٹرک Mégane کے آغاز کے ساتھ ہوتا ہے — جس میں کراس اوور جین بھی ہوں گے —؛ اس نئے سرے سے بنائے گئے سینک کی پیشکش — جو MPV سے دہن میں تبدیل ہو کر الیکٹرک کراس اوور میں —؛ اور کدجر کی دوسری نسل بھی — ایک ایسا ماڈل جس پر ہم نے جاسوسی کی تصاویر میں "پکڑے" ہونے کے بعد اپنی توجہ پہلے ہی وقف کر دی ہے۔
