"کیا میری کار کلاس 1 ہے یا کلاس 2؟" ایک ایسے دور میں جس میں SUVs مارکیٹ پر قبضہ کر لیتی ہیں، ٹول کلاسز اس سوال کو زیادہ سے زیادہ دہرانے کا باعث بنتی ہیں۔
اختلاف اور گرما گرم بحثوں کی ایک وجہ، پرتگال میں ٹول کلاسز کو سمجھنا اور جواز پیش کرنا اکثر مشکل ہوتا ہے۔
تاکہ آپ کو اس طبقے کے بارے میں شک نہ ہو کہ آپ کی کار (یا آپ جس کار کو خریدنے کا ارادہ کر رہے ہیں) کا تعلق ہے، اس مضمون میں ہم بتاتے ہیں کہ یہ سسٹم کیسے کام کرتا ہے۔
کلاس 1
ہم اپنے کار پارک میں سب سے عام کلاس، کلاس 1 سے شروع کرتے ہیں۔اس میں موٹرسائیکلوں کے علاوہ، ٹریلر کے ساتھ یا اس کے بغیر 1.10m سے کم اونچائی والی تمام گاڑیاں، پہلے ایکسل تک عمودی طور پر ناپی جاتی ہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
تاہم، چیزوں کو پیچیدہ کرنے کے لیے، مستثنیات ہیں۔ 5 ستمبر کے فرمان قانون نمبر 71/2018 کے مطابق، کچھ اور گاڑیاں ہیں جو کلاس 1 کا ٹول ادا کر سکتی ہیں۔
ایسا کرنے کے لیے، انہیں Via Verde سسٹم کا استعمال کرنا چاہیے، "خصوصی شرح کلاس 1" کی اہلیت کی درخواست کریں (آپ اسے یہاں کر سکتے ہیں) اور درج ذیل تقاضوں کو پورا کریں:
ہلکا مسافر اور دو ایکسل کے ساتھ ملا ہوا ہے۔
- مجموعی وزن 2300kg سے زیادہ اور 3500kg کے برابر یا اس سے کم؛
- پانچ جگہوں کے برابر یا اس سے زیادہ کی صلاحیت؛
- اونچائی عمودی طور پر پہلے محور پر 1.1m کے برابر یا اس سے زیادہ اور 1.30m سے کم؛
- کوئی مستقل یا داخل کرنے کے قابل آل وہیل ڈرائیو نہیں؛
- ان ماڈلز کی صورت میں جن کی رجسٹریشن فرمان قانون کی اشاعت کے بعد ہوئی ہے، انہیں بھی EURO 6 کے معیار کی تعمیل کرنی ہوگی۔
مسافر کاریں، دو ایکسل کے ساتھ مخلوط یا سامان
- مجموعی وزن 2300 کلوگرام کے برابر یا اس سے کم؛
- اونچائی، گاڑی کے محور سے عمودی طور پر ماپا جاتا ہے، 1.10m کے برابر یا اس سے زیادہ اور 1.30m سے کم؛
- مستقل یا داخل کرنے کے قابل آل وہیل ڈرائیو کی عدم موجودگی؛
- یورو 6 کے معیار کی تعمیل۔
اگر آپ اس بات کی تصدیق کرنا چاہتے ہیں کہ آیا آپ کی کار ان گروپوں میں سے کسی میں شامل ہے، تو IMT کے پاس دو فہرستیں ہیں جن میں اس استثنائی نظام کا احاطہ کیا گیا ہے۔
پہلے اس لنک پر اور دوسرے سے یہاں مشورہ کیا جا سکتا ہے۔
کلاس 2
یہ ٹولز کی وہ کلاس ہے جس سے زیادہ تر کار ڈرائیور فرار ہونے کی کوشش کرتے ہیں، اور انہیں تفویض کرنے کے اصول نسبتاً آسان ہیں۔
کے ساتھ تمام گاڑیاں دو محور اور ایک اونچائی، عمودی طور پر پہلے ایکسل سے ماپا جاتا ہے، 1.10m کے برابر یا اس سے زیادہ۔
کلاس 3 اور 4
کلاس 3 کا اطلاق تین ایکسل اور اونچائی والی گاڑیوں پر ہوتا ہے، جو پہلے ایکسل پر عمودی طور پر ماپا جاتا ہے، 1.10m کے برابر یا اس سے زیادہ۔کلاس 4 کا مقصد تین سے زیادہ ایکسل اور اونچائی والی گاڑیوں کے لیے ہے، جو پہلے ایکسل تک عمودی طور پر ماپا جاتا ہے، 1.10m کے برابر یا اس سے زیادہ۔
کلاس 5؟ یہ کیا ہے؟
ٹھیک ہے، بہت سے لوگوں کو معلوم نہیں، کلاس 5 کا مقصد ہے۔ موٹر سائیکلیں جن میں Via Verde سسٹم ہے۔
Via Verde استعمال کرنے والی موٹرسائیکلیں ٹول پر 30% رعایت سے فائدہ اٹھاتی ہیں (سوائے Ponte Vasco da Gama کے)۔
ہم امید کرتے ہیں کہ اس مضمون کے ذریعے ہم ان مسائل کو دور کرنے میں کامیاب ہو گئے ہیں جو ابھی تک پرتگال میں موجودہ ٹول کلاس سسٹم سے گھرے ہوئے ہیں۔
اب بھی شک ہے؟ Via Verde ویب سائٹ پر ایک سمیلیٹر ہے جو آپ کو یہ معلوم کرنے کی اجازت دیتا ہے کہ کسی خاص گاڑی کی کونسی کلاس ہے۔