پلمن سے لے کر رینالٹ 4L تک، ہم نے 11 کاروں کی فہرست منتخب کی ہے (اور ایک اور…) جو کسی نہ کسی طرح عالمی کردار کی تقریبات میں شریک ہوئی ہوں گی یا جو تاریخی شخصیات کو منتقل کر رہی ہیں۔
نظریات، بغاوتوں اور قتل و غارت گری کو ایک طرف رکھتے ہوئے امید کرتے ہیں کہ انہیں منتخب کردہ ماڈلز پسند آئیں گے۔ اگر آپ کو لگتا ہے کہ کچھ بھی غائب ہے، تو ہمیں تبصرے میں اپنی تجویز دیں۔
منتخب کردہ آرڈر کسی خاص معیار پر پورا نہیں اترتا۔
مرسڈیز بینز 600 (1963-1981)
کئی دہائیوں تک، یہ مرسڈیز بینز صدور، بادشاہوں اور آمروں کے درمیان ایک کلاسک تھی۔ چار دروازوں والے سیلون، لیموزین اور کنورٹیبل ورژن میں دستیاب، اس جرمن کار کو ہاتھ سے تیار کیا گیا تھا اور اس میں ایک شاندار (اور پیچیدہ) ہائیڈرولک سسٹم کے ساتھ 6.3l V8 انجن تھا جو ہر چیز کو کنٹرول کرتا تھا: معطلی سے لے کر خودکار دروازے بند ہونے تک، کھڑکیاں کھولنے تک۔ اختیارات کی ایک وسیع صف تھی، جس میں بارک اوباما کی موجودہ کار کی طرح بکتر بند "خصوصی تحفظ" ورژن شامل تھا۔
مجموعی طور پر، مرسڈیز بینز 600 کے 2677 یونٹس تیار کیے گئے، جن میں سے 70 عالمی رہنماؤں کو فراہم کیے گئے - ایک کاپی پوپ پال VI کو 1965 میں فراہم کی گئی۔
ہونگکی ایل 5
اگرچہ یہ ایسا نہیں لگتا، Hongqi L5 ایک جدید کار ہے۔ بالکل 1958 کی ہونگچی کی طرح ڈیزائن کیا گیا ہے جو سی سی پی کی مرکزی کمیٹی کے ارکان کی سرکاری کار تھی۔ 5.48 میٹر لمبا، 6.0 l V12 انجن 400 hp کے ساتھ، Hongqi L5 — یا "ریڈ فلیگ" جیسا کہ اسے کہا جاتا ہے — چین میں تقریباً €731,876 میں فروخت کیا جاتا ہے۔
Renault 4L
Renault 4L، جسے "غریبوں کی جیپ" کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک اطالوی پادری نے پوپ فرانسس کو ویٹیکن کے دوروں کے لیے دیا تھا۔ یہ 1984 کی کاپی 300 ہزار کلومیٹر سے زیادہ شمار ہوتی ہے۔ فادر رینزو نے اب بھی برف کے لیے زنجیریں چھوڑی ہیں، کیا "شیطان" کے لیے انہیں بُننا نہیں تھا (کیا آپ کو مذاق پسند آیا؟)۔
مشہور ماڈلز کے پرستار، شائستہ Fiat 500L وہ ماڈل تھا جسے پوپ فرانسسکو نے واشنگٹن، نیویارک اور فلاڈیلفیا کے اپنے آخری دورے پر منتخب کیا تھا، جسے نیلام کیا گیا تھا۔
لانسیا تھیسس (2002-2009)
اطالوی برانڈ کے وقار کو بحال کرنے کے مقصد سے بنایا گیا، Lancia Thesis کا ایک avantgarde لگژری انداز تھا۔ یہ جلد ہی اطالوی حکومت کی سرکاری کار بن گئی - بیڑے میں اس ماڈل کے 151 یونٹ تھے۔
یہاں پرتگال میں، یہ وہ گاڑی تھی جسے ماریو سورس نے جمہوریہ کی صدارت کے لیے اپنی ایک مہم کے دوران منتخب کیا تھا۔
ZIL 41047
روسی برانڈ ZiL کا 41047 ماڈل سوویت یونین کی سرکاری کار کے طور پر تیار کیا گیا تھا اور گزشتہ برسوں میں اس میں کچھ جمالیاتی تبدیلیاں آئی ہیں۔ یہ ایک متنازعہ کار تھی کیونکہ جہاں یو ایس ایس آر نے اس لیموزین کو سرکاری کار کے طور پر استعمال کیا، فیڈل کاسترو نے بھی اسے استعمال کیا، لیکن ہوانا کی سڑکوں پر ٹیکسی کے طور پر۔
شمالی کوریا کا لنکن کانٹینینٹل 1970
کم جونگ II نے مبینہ طور پر امریکی ثقافت کے پرستار ہونے کی وجہ سے اپنے جنازے میں 1970 کے لنکن کانٹی نینٹل کے ذریعے لے جانے کا انتخاب کیا (7ویں آرٹ پر خصوصی زور دیتے ہوئے)۔ اچھا… عجیب ہے نا؟ اس ملک کی ہر چیز کی طرح۔ شمالی کوریا کی کار مارکیٹ کے بارے میں یہاں مزید جانیں۔
ٹویوٹا سنچری
ٹویوٹا سنچری بہت چھوٹی اکائیوں میں فروخت کے لیے دستیاب ہے، لیکن ٹویوٹا اس کی تشہیر نہیں کرتا اور اسے لیکسس سے نیچے رکھتا ہے، اس طرح اسے کم اہم اور زیادہ پیشہ ورانہ اور کم بڑے پیمانے پر مارکیٹ کی ساکھ کے ساتھ - کم پروفائل جاپانی ثقافت اپنی بہترین جگہ پر رکھتی ہے۔ . جاپانی کار جاپانی وزیر اعظم اور ان کے اہل خانہ کے ساتھ ساتھ حکومت کے متعدد ارکان کی نقل و حمل کی ذمہ دار ہے۔
لنکن کانٹی نینٹل لیموزین (1961)
لنکن کانٹی نینٹل لیموزین کو ہمیشہ اس کار کے طور پر یاد رکھا جائے گا جس میں صدر کینیڈی کو قتل کیا گیا تھا۔ کینیڈی نے فورڈ سے لنکن کانٹی نینٹل پر مبنی ایک نئی لیموزین تیار کرنے کو کہا جو انہیں جون 1961 میں فراہم کی گئی تھی۔ ان کی موت کے بعد، لنکن کانٹی نینٹل 1977 تک کئی صدور کی خدمت کے لیے وائٹ ہاؤس واپس آیا۔
اس وقت، امریکی جدیدیت کی یہ علامت ڈیئربورن، مشی گن کے ہنری فورڈ میوزیم میں نمائش کے لیے رکھی گئی ہے۔
بینٹلی اسٹیٹ لیموزین (2001)
بینٹلے نے ملکہ انگلینڈ کی سرکاری درخواست پر اس لیموزین کے صرف دو یونٹ بنائے۔ 2001 میں اس کے آغاز کے بعد سے، یہ سرکاری ملکہ الزبتھ II کی ظاہری شکل والی کار بن گئی ہے۔
کیڈیلک ون (2009)
Cadillac One، جسے "The Beast" کے نام سے جانا جاتا ہے تقریباً ایک عام Cadillac کے لیے گزرتا ہے لیکن اس سے بہت دور ہے۔ اس لیموزین کے دروازے (شیلڈ اور فائر پروف) بوئنگ 747 کے دروازوں سے زیادہ بھاری ہیں، اس میں ایمرجنسی آکسیجنیشن سسٹم ہے اور جنگی زون کو عبور کرنے اور صدر کو محفوظ رکھنے کی کافی طاقت ہے۔
Cadillac One، دنیا کی 10 طاقتور ترین کاروں میں سے ایک ہونے کے علاوہ، بلا شبہ سب سے محفوظ بھی ہے۔
مرسڈیز بینز 770K
مرسڈیز بینز 770K تاریخ کے سب سے زیادہ نفرت کرنے والے آدمی ایڈولف ہٹلر کی پسندیدہ کار تھی۔ ہٹلر کے علاوہ پوپ Pius XI کے پاس بھی 770K تھا۔
770K مرسڈیز بینز ٹائپ 630 کا جانشین تھا، جس نے 7655 cm3 اور 150 hp کے ساتھ 8 سلنڈر ان لائن انجن کا استعمال کیا۔
ناممکن UMM
Cavaco Silva، دنیا کے سب سے طاقتور مردوں میں سے ایک نہیں تھا اور نہیں تھا، لیکن UMM پر سوار، یہاں تک کہ براک اوباما کا "حیوان" بھی ان کا مقابلہ نہیں کر سکتا تھا۔ عظیم UMM!