CUPRA گیراج، اس کے نئے ہیڈکوارٹر کے افتتاح کے لیے تقریباً ایک تحفہ کے طور پر، ہسپانوی برانڈ نے اپنے انتہائی علامتی ماڈل کی نئی نسل (حالانکہ سیٹ سے CUPRA میں منتقلی) کو ظاہر کرنے سے گریز نہیں کیا: کپرا لیون - اور ہم مارٹورل میں اس تقریب کو نہیں چھوڑ سکتے تھے۔
کپرا لیون (سابقہ سیٹ لیون کپرا) ایک کامیابی کی کہانی ہے۔ جس نسل نے اب کام کرنا چھوڑ دیا ہے، اس نے 44,000 سے زیادہ یونٹس فروخت کیے ہیں، جو کہ ایک قابل ذکر تعداد ہے، اس بات پر غور کرتے ہوئے کہ یہ کارکردگی اور پوزیشننگ میں سب سے اوپر کا لیون ہے۔
اپنے پیشرو کی طرح، نئی CUPRA Leon دو باڈیز کے ساتھ دستیاب ہوگی — ہیچ بیک (پانچ دروازے) اور اسپورٹس ٹور (وین) — لیکن رینج بہت زیادہ وسیع ہوگی۔
ہسپانوی گرم ہیچ اور گرم… بریک(؟) خبریں۔
افواہوں نے ایک طویل عرصے سے اس کی مذمت کی تھی، اور CUPRA اس کی مزید حال ہی میں تصدیق کرے گا: اپنی تاریخ میں پہلی بار، CUPRA Leon کو بھی برقی بنایا جائے گا - یہ وہیں نہیں رکے گا، لیکن ہم وہیں ہوں گے...
اس نئی نسل نے پہلی بار پلگ ان ہائبرڈ انجن متعارف کرایا ہے۔ ایک بے مثال ورژن ہونے کے باوجود، ہائبرڈ انجن جو اسے تشکیل دیتا ہے پہلے سے ہی واقف ہے۔ یہ وہی ڈرائیونگ گروپ ہے جس کا اعلان "کزنز" کے لیے کیا گیا تھا، اور ساتھ ہی نئے، Volkswagen Golf GTE اور Skoda Octavia RS کے لیے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
دوسرے لفظوں میں، ہم تھرمک انجن کے بارے میں بات کر رہے ہیں، 1.4 TSI 150 hp اور 250 Nm، جو 115 hp الیکٹرک موٹر کے ساتھ مل کر کام کرے گا، جس کی کل مشترکہ طاقت 245 hp اور 400 Nm کے مشترکہ زیادہ سے زیادہ ٹارک کی ضمانت دی جائے گی۔ فوائد کے لئے ابھی تک ترقی نہیں کی گئی ہے.
الیکٹرک مشین کو پاور کرنا 13 کلو واٹ گھنٹہ کی بیٹری ہے، اور بیرونی طور پر قابل چارج ہائبرڈ ہونے کی وجہ سے، ان مواقع کے لیے جب ہم چاقو سے ٹوتھ موڈ میں نہیں ہوتے ہیں، نیا CUPRA Leon ہائبرڈ پلگ ان صرف الیکٹرک موڈ میں 60 کلومیٹر (WLTP) تک کا سفر کرنے کے قابل ہے۔ . بیٹریاں ری چارج کرنے کے لیے، وال باکس سے منسلک ہونے پر 3.5 گھنٹے، یا گھریلو آؤٹ لیٹ (230 V) سے 6 گھنٹے لگتے ہیں۔
View this post on Instagram
خالص دہن، 3x
اگر CUPRA Leon کا پلگ ان ہائبرڈ ورژن ہمارے دور کے چیلنجوں اور مسلط کردہ چیلنجوں کا جواب دیتا دکھائی دیتا ہے، تو دلچسپ بات یہ ہے کہ اعلیٰ کارکردگی والے خالصتاً دہن والے کمپیکٹ خاندان کے لیے ابھی بھی گنجائش موجود ہے۔
EA888، معروف ان لائن فور سلنڈر 2.0 l ٹربو (TSI)، جس نے پچھلی نسل کو مثالی طور پر پیش کیا ہے، واپس آ گیا ہے اور تین ذائقوں میں دستیاب ہو گا، جو کہ تین پاور لیولز: 245 hp (370 Nm) کی طرح ہے۔ ، 300 hp (400 Nm) اور 310 hp (400 Nm)۔
پہلے دو مراحل، 245 hp اور 300 hp، دونوں باڈیز میں دستیاب ہیں، اور اس میں دو ڈرائیو وہیل ہیں۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ طاقت مؤثر طریقے سے زمین تک پہنچے، وہ ایک الیکٹرانک محدود پرچی کے فرق سے لیس ہیں، جسے VAQ کہتے ہیں۔
آخری سطح، 310 hp، خصوصی طور پر اسپورٹس ٹور (وین) کے لیے دستیاب ہوگی اور صرف 4Drive کے ساتھ، دوسرے الفاظ میں، فور وہیل ڈرائیو۔ ہسپانوی برانڈ اس ورژن کے لیے 0 سے 100 کلومیٹر فی گھنٹہ میں 5.0 سے کم اور (الیکٹرانک طور پر محدود) 250 کلومیٹر فی گھنٹہ زیادہ رفتار کا وعدہ کرتا ہے۔
دستی کیشئر، آپ کہاں ہیں؟
زمانے کی نشانی؟ بظاہر، نئے CUPRA Leon میں مینوئل ٹرانسمیشن کے ساتھ کوئی آپشن دستیاب نہیں ہوگا۔ تمام ورژنز کے لیے مشتہر کردہ واحد ٹرانسمیشن ہر جگہ موجود DSG (ڈوئل کلچ گیئر باکس) ہے۔
یہ شفٹ بائی وائر ٹیکنالوجی کے ذریعے گیئرز کو شفٹ کرتا ہے، یعنی (چھوٹا) سلیکٹر اب گیئر باکس سے مکینیکل کنکشن نہیں رکھتا ہے، لیکن اب اسے الیکٹرانک سگنلز کے ذریعے بنایا گیا ہے — جو لوگ مزید تعامل کے خواہاں ہیں، ان کے لیے اسٹیئرنگ کے پیچھے پیڈل ہوں گے۔ وہیل
زمینی رابطے
CUPRA Leon کو میک فیرسن اسکیم کے ذریعے سامنے اور ایک ملٹی آرم اسکیم کے ذریعے عقب میں معطل کیا گیا ہے۔ برانڈ نے اعلان کیا ہے کہ اڈاپٹیو سسپنشن — اڈاپٹیو چیسس کنٹرول (DCC) — لیون پر موجود ہوگا، لیکن اس بات کی تصدیق ہونا باقی ہے کہ آیا یہ تمام ورژنز میں معیاری ہوگا۔ ترقی پسند اسٹیئرنگ متحرک ہتھیاروں میں ایک اور ہتھیار ہے۔بریک بریمبو کی طرف سے فراہم کیے جائیں گے اور ان میں سے انتخاب کرنے کے لیے چار ڈرائیونگ موڈ ہوں گے: کمفرٹ، اسپورٹ، کپرا اور انفرادی۔
ہاٹ ہیچ ہائی ٹیک
جیسا کہ ہم SEAT Leon کے نام میں دیکھ سکتے ہیں، اس نئی نسل میں متعارف کرایا جانے والا تکنیکی ہتھیار "بھاری" ہے، چاہے کنیکٹیویٹی کے لحاظ سے ہو یا فعال سیکورٹی کے لحاظ سے۔
جھلکیوں میں، ہمارے پاس ڈیجیٹل کاک پٹ (ڈیجیٹل انسٹرومنٹ پینل) ہے۔ ایک انفوٹینمنٹ سسٹم جس میں 10″ ریٹنا ڈسپلے، معیاری طور پر، فل لنک سسٹم کے ساتھ مل کر — Apple CarPlay (وائرلیس) اور Android Auto — کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے۔ آواز کی شناخت کا نظام؛ ایپ کو مربوط کریں؛ موبائل فون انڈکشن چارجنگ۔
جب بات ایکٹو سیفٹی کی ہو تو، آج کل تقریباً ڈرائیونگ اسسٹنٹس کے مترادف ہیں، ہمیں، دوسروں کے درمیان، پیشین گوئی کرنے والا کروز کنٹرول، ٹریول اسسٹ (نیم خود مختار ڈرائیونگ لیول 2)، سائیڈ اینڈ ایگزٹ اسسٹنٹ، ٹریفک جام اسسٹ (ٹریفک جام میں مدد)…
کپرا لیون پی ایچ ای وی 2020
کب پہنچے گا؟
ہسپانوی برانڈ نے سال کی آخری سہ ماہی کے لیے نئے CUPRA Leon کی فروخت کے آغاز کی طرف اشارہ کیا۔ قیمتوں کا اعلان بھی ریلیز کے قریب کیا جائے گا۔
اس سے پہلے، اسے دو ہفتوں سے بھی کم عرصے میں اگلے جنیوا موٹر شو میں عوامی طور پر پیش کیا جائے گا۔
