تقریباً 30 لاکھ یونٹس فروخت ہونے کے ساتھ اور 18 سال سے زیادہ مارکیٹ میں، کِیا سورینٹو اپنی چوتھی نسل میں خود کو گزشتہ دو دہائیوں کے دوران Kia کے ارتقاء کی نمائش کے طور پر پیش کرتا ہے۔
قومی مارکیٹ میں جنوبی کوریائی برانڈ کی رینج میں سب سے اوپر، یہ سات سیٹ والی SUV Skoda Kodiaq، SEAT Tarraco، Peugeot 5008، یا "کزن" Hyundai Santa Fe جیسے ماڈلز پر "اپنے ہتھیاروں کی نشاندہی کرتی ہے"۔
یہ جاننے کے لیے کہ آیا اس کے پاس اپنے حریفوں کے لیے دلائل ہیں، ہم نے اسے اس کے ہائبرڈ ورژن، سورینٹو ایچ ای وی میں آزمایا، جس میں 230 ایچ پی زیادہ سے زیادہ مشترکہ طاقت ہے، اور تصوراتی آلات کی سطح میں، فی الحال صرف گھریلو استعمال میں دستیاب ہے۔ مارکیٹ.
باہر سے بڑا...
4810 ملی میٹر لمبی، 1900 ملی میٹر چوڑی، 1695 ملی میٹر اونچی اور 2815 ملی میٹر کا وہیل بیس، سورینٹو ہے جسے ہم "بڑی کار" کہہ سکتے ہیں۔
مجھے یہ تسلیم کرنا چاہیے کہ لزبن کی تنگ گلیوں سے گزرتے ہوئے اس کے طول و عرض نے مجھے ابتدائی طور پر کچھ خدشہ پیدا کیا۔ تاہم، اس وقت جب اس سورینٹو ایچ ای وی کی بہترین خوبیوں میں سے ایک چمکنا شروع ہوئی، یعنی، معیاری کے طور پر نصب کچھ آلات۔
اپنی SUV کے طول و عرض سے آگاہ، Kia نے اسے کچھ آزاد شارٹ فلموں میں استعمال ہونے والے کیمروں سے زیادہ بیرونی کیمروں سے نوازا ہے (ہمارے پاس ایسے کیمرے بھی ہیں جو ڈیش بورڈ پر موجود "بلائنڈ اسپاٹ" میں کیا ہوتا ہے جب ہم ٹرن سگنل آن کرتے ہیں) اور اچانک سورینٹو کے ساتھ تنگ جگہوں پر نیویگیٹ کرنا بہت آسان ہو جاتا ہے۔
… اور اندر
اندر سے، بڑی بیرونی جہتیں Sorento کو خود کو بڑے خاندانوں کے لیے سب سے موزوں SUVs میں سے ایک کے طور پر قائم کرنے کی اجازت دیتی ہیں، اس کے ساتھ ساتھ پچھلی نشستوں تک رسائی میں آسانی کے حوالے سے مزید روایتی تجاویز، جیسے کہ Renault Espace۔
مواد کوالٹی ہونے کے علاوہ، اسمبلی مرمت کا مستحق نہیں ہے۔
لیکن اور بھی ہے۔ معیاری آلات کی تاریخ یاد ہے؟ پیشکش فراخدلی ہے، اس باب میں Kia Sorento HEV کو صنعت کے معیارات کے درمیان ایک درجے تک پہنچاتی ہے۔ ہمارے پاس گرم نشستیں ہیں (فرنٹ بھی ہوادار ہیں) جو برقی طور پر نیچے ہوتی ہیں، سیٹوں کی تین قطاروں کے لیے USB ساکٹ اور تیسری قطار میں رہنے والوں کے لیے موسمیاتی کنٹرول بھی۔
یہ سب ایک ergonomically اچھی طرح سے تصور شدہ داخلہ میں (جسمانی اور سپرش کنٹرول کا مرکب یہ ثابت کرتا ہے کہ ان میں سے کسی کو بھی ترک کرنے کی ضرورت نہیں ہے)، معیاری مواد کے ساتھ جو نہ صرف آنکھوں کو بلکہ لمس کے لیے بھی خوشنما ہے اور ایک فٹنگ جو میل کھاتی ہے۔ بہترین میں سے بہترین۔ طبقہ میں کیا جاتا ہے، جو پرجیوی شور کی عدم موجودگی سے بھی ثابت ہوتا ہے۔
طویل سفر پرستار
بہت سارے کیمروں کے باوجود جو اس وسیع SUV اور ہائبرڈ سسٹم کے ساتھ شہر میں "نیویگیٹ" کرنا آسان بناتے ہیں جو اس میڈیم میں کھپت کو برقرار رکھتا ہے (اوسط 7.5 l/100 کلومیٹر تھا)، یہ کہے بغیر کہ سورینٹو ایسا محسوس کرتا ہے۔ "پانی میں مچھلی"۔
مستحکم، آرام دہ اور خاموش، Kia Sorento HEV ایک بہترین سفری ساتھی ثابت ہوتا ہے۔ اس تناظر میں، جنوبی کوریا کا ماڈل بھی کھپت کے لیے ایک بار پھر نمایاں ہے، بغیر کسی مشکل کے 6 l/100 کلومیٹر سے 6.5 l/100 کلومیٹر کے درمیان اوسط حاصل کرتا ہے جو کہ جب ہم سخت محنت کرتے ہیں تو 5.5 l/100 کلومیٹر تک جا سکتے ہیں۔
جب منحنی خطوط پہنچتے ہیں تو، سورینٹو کو سکون سے رہنمائی ملتی ہے۔ "سگمنٹ میں سب سے زیادہ متحرک SUV" کے عنوان کے بغیر، Kia ماڈل بھی مایوس نہیں ہوتا، ہمیشہ اپنے آپ کو محفوظ اور قابل پیشن گوئی ظاہر کرتا ہے، بالکل وہی جو کہ خاندان پر مبنی ماڈل سے توقع کی جاتی ہے۔
ایک درست اور براہ راست اسٹیئرنگ اس میں اہم کردار ادا کرتا ہے، اور ایک معطلی جو 1783 کلوگرام کو تسلی بخش طریقے سے کنٹرول کرنے کا انتظام کرتی ہے جسے Kia کے سب سے اوپر والے پیمانے پر "الزام" لگاتے ہیں۔
آخر کار، کارکردگی کے میدان میں، زیادہ سے زیادہ مشترکہ طاقت کا 230 hp مایوس نہیں کرتا، جس سے Sorento HEV کو فیصلہ کن طور پر "حرام" رفتار پر چلنے اور محض "رسمیات" سے آگے نکلنے جیسے حربے کرنے کی اجازت ملتی ہے۔
کیا یہ آپ کے لیے صحیح کار ہے؟
Sorento کی اس چوتھی نسل میں، Kia نے اس سیگمنٹ میں سب سے زیادہ دلچسپ اور پرکشش تجویز تیار کی ہے۔
معیاری مواد اور قابل ذکر مضبوطی کے ساتھ، Kia Sorento HEV میں اپنی خصوصیات کی فہرست میں سامان کی ایک بہت ہی مکمل رینج اور رہائش کی اچھی سطح بھی ہے۔ اس میں ایک ہائبرڈ انجن شامل کیا گیا ہے جو کھپت اور کارکردگی کو انتہائی دلچسپ انداز میں ملانے کی صلاحیت رکھتا ہے۔
ہمارے یونٹ کے لیے 56 500 یورو کی قیمت زیادہ معلوم ہوتی ہے اور آلات کی وسیع پیشکش کی وجہ سے درست ثابت ہوتی ہے اور آخر کار، یہ ایک زیادہ پیچیدہ ہائبرڈ ہے (پلگ ان نہیں)، لیکن ایک انتہائی دلچسپ کارکردگی/کھپت کے مرکب کے ساتھ۔
واحد براہ راست حریف "کزن" ہنڈائی سانتا فی ہے، جس کے ساتھ یہ انجن شیئر کرتا ہے، دوسرے حریف پلگ ان ہائبرڈ انجنوں کا سہارا لیتے ہیں (جو سورینٹو کو بعد میں بھی ملے گا) یا ڈیزل انجن جو زیادہ تر معاملات میں، وہ قیمتیں تھوڑی زیادہ پرکشش حاصل کریں۔
تاہم، موجودہ مہمات کے ساتھ، Sorento HEV کو 50 ہزار یورو سے کم میں خریدنا ممکن ہے اور Kia ہونے کی وجہ سے، یہ سات سال یا 150 ہزار کلومیٹر کی وارنٹی کے ساتھ آتا ہے۔ دوسروں کے لیے اضافی دلائل (مضبوط) کہ یہ پہلے سے ہی ہونا ضروری ہے، یقینی طور پر، سیگمنٹ میں اکاؤنٹ میں لینے کے اختیارات میں سے ایک۔