وہ کہا جاتا ہے مسیراتی گھبلی ٹروفیو اور کواٹروپورٹ ٹروفیو اور بالترتیب متعلقہ رینجز کے سب سے طاقتور اور اسپورٹی ورژن ہیں۔
ہڈ کے نیچے ہم ایک ہی تلاش کرتے ہیں 3.8 l ٹوئن ٹربو V8 580 hp کے ساتھ 6250 rpm اور 730 Nm پر مارانیلو میں فیراری فیکٹری میں تیار کیا گیا اور پہلے ہی لیونٹے ٹروفیو کے ذریعہ استعمال کیا گیا۔
یہ پہلی بار ہے کہ ہم Ghibli کو V8 حاصل کرتے ہوئے دیکھتے ہیں، لیکن Quattroporte میں نہیں، جس نے GTS ورژن میں پہلے ہی اس انجن کا ایک ورژن استعمال کیا تھا، لیکن "صرف" 530 hp کے ساتھ۔
باضابطہ طور پر ٹرائیڈنٹ برانڈ کے ذریعہ بنائے گئے سب سے تیز ترین سیلون، مسیراتی گھیبلی ٹروفیو اور کواٹروپورٹ ٹروفیو تک پہنچ گئے ہیں… 326 کلومیٹر فی گھنٹہ ٹاپ اسپیڈ ، بالترتیب، 4.3 اور 4.5 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ تک پہنچنے کے قابل۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اسی آٹھ اسپیڈ ZF آٹومیٹک ٹرانسمیشن کے ساتھ Levante Trofeo، Ghibli Trofeo اور Quattroporte Trofeo SUV کی طرف سے استعمال کی جانے والی آل وہیل ڈرائیو کو ترک کر دیتے ہیں تاکہ مکینیکل لاکنگ ڈیفرینشل کے ساتھ ریئر وہیل ڈرائیو کو نقصان پہنچے۔
معاون حرکیات اور Levante Trofeo کی طرح، دونوں کو وہیکل انٹیگریٹڈ کنٹرول سسٹم موصول ہوا ہے، اگرچہ ایک مخصوص ترتیب کے ساتھ - اور بھی زیادہ توجہ حرکیات پر ہے۔ انہیں ایک نیا "کورسا" موڈ کے ساتھ ساتھ "لانچ کنٹرول" فنکشن بھی ملا۔
ہم ٹروفیو کو دوسروں سے کیسے ممتاز کرتے ہیں؟
جمالیات کے باب میں، Ghibli Trofeo اور Quattroporte Trofeo سامنے والی گرل کے ساتھ ڈبل عمودی سلاخوں اور پیانو بلیک فنش کے ساتھ، سامنے کی ہوا کے انٹیک کے فریموں اور پیچھے کے ایکسٹریکٹر میں کاربن فائبر کے استعمال سے شروع کرتے ہیں۔
دونوں 21” پہیوں سے لیس، Ghibli Trofeo میں دو ایئر وینٹ کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا گیا بونٹ بھی ہے۔
اندر، خصوصی تکمیل کے علاوہ، Ghibli Trofeo اور Quattroporte Trofeo کے پاس اب 10.1" اسکرین ہے (Levante 8.4" اسکرین رکھتا ہے)۔
Ghibli Trofeo کا اندرونی حصہ…
تکنیکی خصوصیات
اس میں نئے Maserati Ghibli Trofeo اور Quattroporte Trofeo کے ساتھ ساتھ Levante Trofeo کی کلیدی تکنیکی خصوصیات موجود ہیں۔
| Trofeo اٹھائیں | Ghibli Trofeo | Quattroporte Trofeo | |
|---|---|---|---|
| موٹر | براہ راست پٹرول انجیکشن کے ساتھ 90° V8 ٹوئن ٹربو (GDI) | ||
| نقل مکانی | 3799 سینٹی میٹر 3 | ||
| زیادہ سے زیادہ طاقت (cv/rpm) | 6250 rpm پر 580 hp (یورپ) 6250 rpm پر 590 hp (دیگر مارکیٹس) | 6750 rpm پر 580 hp | |
| زیادہ سے زیادہ ٹارک (Nm/rpm) | 2500 اور 5000 rpm کے درمیان 730 Nm | 2250 اور 5250 rpm کے درمیان 730 Nm | |
| مشترکہ سائیکل میں کھپت (WLTP) | 13.2-13.7 لیٹر/100 کلومیٹر | 12.3-12.6 لیٹر/100 کلومیٹر | 12.2-12.5 لیٹر/100 کلومیٹر |
| 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ | 4.1 سیکنڈ (یورپ) 3.9s (دیگر بازار) | 4.3 سیکنڈ | 4.5 سیکنڈ |
| زیادہ سے زیادہ رفتار (کلومیٹر فی گھنٹہ) | 302 کلومیٹر فی گھنٹہ (یورپ) 304 کلومیٹر فی گھنٹہ (دیگر بازار) | 326 کلومیٹر فی گھنٹہ | |
| بریک کا فاصلہ 100-0 کلومیٹر فی گھنٹہ (m) | 34.5 میٹر | 34.0 میٹر | |
| گیئر باکس | 8-اسپیڈ ZF خودکار | ||
| سلسلہ بندی | Q4 ذہین آل وہیل ڈرائیو سیلف لاکنگ ریئر ڈیفرینشل کے ساتھ | مکینیکل لاکنگ فرق کے ساتھ ریئر وہیل ڈرائیو | |
| چلانے کی ترتیب میں وزن | 2170 کلوگرام | 1969 کلوگرام | 2000 کلوگرام |